(출처=tier4 홈페이지)

[위즈경제] 이정원 기자 =일본 자율주행 솔루션 기업 티어4(Tier Ⅳ)가 운전자의 개입 없이 차량 스스로 주행이 가능한 레벨 4 수준의 자율주행 택시(로보택시)에 대한 서비스 실증을 개시할 것이라고 밝혔습니다.

일본 모빌리티 업계 기술 뉴스 미디어인 자율주행LAB에 따르면 티어4는 도쿄∙오다이바 등 복수 거점간의 로보택시 서비스 실증을 실시하고 올해 11월부터 교통 사업자와 공동으로 사업을 본격적으로 추진해 2025년 도쿄 3곳, 2027년까지는 도내 전역에서 서비스를 실시할 것이라고 24일 밝혔습니다.

티어4는 현재 오다이바의 여러 거점에서 로보택시 서비스 실증을 진행하고 있으며, 2024년 도쿄도 임해 부도심에서 자율주행기술을 활용한 서비스 구축을 위한 프로젝트에도 참여하고 있습니다.

앞으로 티어4는 오다이바 지역에서의 자율주행 택시 서비스 실증에 박차를 가해 2024년 11월 사업화를 목표로 교통사업자와의 협의를 진행할 예정입니다.

다만, 미국이나 중국에서 자율주행 기술의 개발부터 로보택시 운행 서비스까지 자사에서 운영하는 것과 달리 일본에서는 택시사업 운영은 법적으로 택시사업자만 가능하도록 되어 있습니다.

따라서 티어4는 교통사업자와 공동으로 사업을 추진하는 방식으로 로보택시 사업화를 추진할 것으로 보입니다.

아울러 티어4 등 테크 기업뿐만 아니라 도요타나 혼다 등에서도 단독으로 로보택시 운영을 위한 법 개정을 요구하고 있는 상황입니다.

실제로 일본 내에서 혼다, 닛산 등 다양한 업체가 자율주행 택시 개발에 박차를 가하고 있습니다.

혼다는 파트너십을 맞고 있는 미국 GM과 협력을 통해 2026년 초 도쿄 도심에서 자율주행 택시 서비스를 시작할 것이라고 지난 2023년 발표한 바 있습니다.

또한 닛산은 운전자 없는 자율주행 모빌리티 서비스 사업화를 위한 로드맵을 지난 2월에 발표했으며, 요코하마 미나토미라이에서 자사 제품인 세레나를 기반으로 한 자율주행 차량 주행 실증을 실시했습니다.

이를 바탕으로 닛산은 2025년부터 2026년까지 2년간 미나토미라이, 사쿠라기쵸, 칸나이 등 요코하마 내에서 세이프티 드라이버가 동승하는 20대 규모의 자율주행 택시 서비스를 실증하고, 2027년도에는 일본 내 3-4시정촌(지자체)으로 서비스를 확대해 나갈 방침입니다.