제21회 자동차의 날…김덕수 아우토크립트 대표, ‘국무총리표창’ 수상
▶아우토크립트, 김덕수 대표 ‘제21 자동차의 날’ 행사서 국무총리표창 수상
▶김덕수, “자동차 보안의 전문성 강화로 이동의 안전과 편의 제공할 것”
									제21회 자동차의 날 행사서 국무총리표창 수상한 김덕수 아우토크립트 대표(출처=아우토크립트)
								[위즈경제] 이정원 기자 =자율주행 보안 및 모빌리티 플랫폼 기업 ‘아우토크립트(AUTOCRYPT)’의 김덕수 대표가 10일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 주최하는 ‘제21회 자동차의 날 ‘행사에서 자동차 산업 발전에 기여한 공로로 국무총리표창을 수상했습니다.
KAMA는 지난 1999년
한국 자동차 수출 1천만 대를 돌파한 날을 기념해 해마다 ‘자동차의
날’ 행사를 개최하고 자동차 산업 발전에 기여하고 미래 경쟁력을 강화한 공로자를 선정하여 시상합니다. 
올해 행사에서는 김덕수 아우토크립트 대표가 자동차∙조선산업 발전유공 국무총리표창을 수상했습니다.
김덕수 대표가 이끌고 있는 아우토크립트는 17년 이상 누적한 고도의
자동차 보안 기술력을 사업의 발판 삼아 세계 자동차 보안 법률을 대응하고, 국내 차세대 지능형 교통체계(C-ITS) 구축 사업에 모두 참여하는 등 한국 미래차 산업 발전의 산증인입니다. 
차량 내부 IVS(In-Vehicle System) 보안과 협력자율주행인 V2X(Vehicle to Everything) 보안을 앞세워 자동차 보안 분야 전반을 사수하며 소프트웨어 중심
차량(SDV) 생태계 기술까지 자체 보유하고 있습니다.
특히 아우토크립트는 SDV 보안에 특화되어 있어 미국 자동차 매체
모터트렌드(MotorTrend)의 ‘2024 SDV 이노베이터’에 선정되며 국내뿐만 아니라 해외에서도 인정받고 있습니다. 
김덕수 아우토크립트 대표는 “생소한 자동차 보안 분야를
함께 연구해 온 아우토크립트 임직원들을 대신해 수상하게 됨에 감사를 드린다”라며 “SDV 발전으로 자동차 중심이 하드웨어에서 소프트웨어로 이동함에 따라 가장 중요한 부분이 된 자동차 보안의 전문성을
보다 강화하여 이동의 안전과 편의를 제공하겠다”라고 밝혔습니다. 
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선택권을 줘야합니다 공산당도 아니고 일방적으로 밀어부치는 섣부른 정책 다시 검토해야합니다.
2탈시설 지원법은 악법이며 폐기 되어야만 합니다. 부모회는 자립을 반대하는 것이 아니라 무조건적 탈시설 보다는 자립을 원하면 자립 지원을 해주고 시설을 원하면 입소 지원을 해달라는 것입니다.
3탈시설은 자립의 유일한 길이 아닙니다. 중증장애인에게는 선택권과 안전한 돌봄이 먼저 보장돼야 합니다. 정부는 현실에 맞는 복지 다양성을 마련해야 합니다.
4다양한 삶의 방식 앞에 놓이는 단일 선택은 폭력입니다. 각자의 삶에 맞는 환경을 선택할 수 있어야 합니다.
5탈시설 지원법은 중증장애인들을 사지로 내모는 악법이다. 다양한 시설과 시설의 처우개선은 뒤로 한체 시설에 있는 장애인들은 생존권까지 무시한 폐쇄에만 목적을 둔 이권사업으로써 탈시설 지원법은 폐기 시켜야 합니다.
6탈시설 정책을 시작한 복지 선진국에서의 주요 대상자는 정신장애인과 지체장애인이다. 거주시설은 중증장애인들이 부모사후 인권을 보장받으며 살아갈 제 2의집 장애인들의 마지막 보루다! 마땅리 존치되어야한다. 정부는 장애인들의 권리를 획일적인 자립정책으로 박탈하지말고 거주시설을 더더욱 늘리는 정책을 펼쳐라!
7자기사업의 이권을 위해 중증발달장애인들을 시설밖으로 내보려는 서미화 의원에게 법을 만들라고 맡기는 이런 국회가 필요한지? 당장사퇴하라 외칩니다.





