첨단 모빌리티 전환의 핵심은 '차량용 반도체'...한자연, 제8회 자산어보 행사 개최
▶한국자동차연구원, 제8회 자산어보 행사 개최
▶차량용 반도체의 동향과 전망 및 공급망 생태계 구축, 시장 선점 전략 등 다뤄져

[위즈경제] 이정원 기자 =한국자동차연구원(원장 나승식, 이하 한자연)이 차량용 반도체의 동향과 전망 및 공급망 생태계 구축과 시장 선점 전략에 대하여, 유관기관∙기업 간 다채롭게 소통할 수 있는 교류의 장을 마련했습니다.
한자연은 18일 서울시 강남구에 위치한 코엑스 스타트업 브랜치에서
차량용 반도체를 주제로 제8회 ‘자산어보’ 행사를 개최했다고 밝혔습니다.
한자연이 주관한 자산어보 행사는 ‘자동차 산업을 어우르고 보듬다’의 약자로, 모빌리티 산업 구성원들의 정기적인 만남과 교류를 기반으로
유익한 정보를 공유하고, 구성원간의 협업 확대를 목적으로 하는 모빌리티 산업의 정기 네트워킹 행사입니다.
이날 행사에는 임광훈 한자연 경영부원장, 김현철 한자연 연구부원장을 비롯하여, 이용헌 KG모빌리티 상무, 오종선 서진캠 부사장, 정해원 실리콘 마이터스 이사, 이수인 텔레칩스 상무, 최승욱 라닉스 대표, 박호진 어보브반도체 CTO 등 모빌리티 산업관련 완성차사, 중소∙중견 부품기업 및 유관기관 관계자 120여 명이 참석했습니다.
이번 제8회 행사에서는 첨단 모빌리티 산업에서 주목받고 있는 소프트웨어
중심 자동차(SDV)의 핵심인 ‘차량용 반도체’의 산업 동향∙전망과 생태계 구축 및 시장 선점 전략에 대해서 폭넓게 다뤄졌습니다.
구체적으로 ▲차량용 반도체 기술 동향 및 전망 발표 ▲반도체 산업 동향과 고급 생태계 구축을 위한 정책 제언 ▲차량용 반도체 선도기업 4개사 발표 ▲참가기업 소개 ▲자유 네트워크 순으로 진행됐습니다.
아울러 이날 행사에서는 한자연의 ‘자율주행기술연구소’ 산하 반도체∙센서기술부문의 연구인력으로 구성된 연구성과 홍보∙기술상담 컨설팅 부스를 비롯해 기업 지원을 위한 기술이전∙교육훈련∙시험인증 부스를 운영하여, 신규 협력기업 발굴과 기술애로 해소 지원
등 적극적인 기업 지원에 나섰습니다.
한자연은 “자동차의 다양한 기능을 제어하는 차량용 반도체는 안전, 효율성, 연결성 향상과 첨단 모빌리티로의 전환에 중요한 역할을 하고
있으며, 이에 따라 글로벌 시장도 확대되고 있다”라며
“이번 행사에서의 산업 구성원 간 교류와 협력이 공급망 생태계 구축과 글로벌 시장 선점으로
이어질 수 있도록 함께 노력하겠다”라고 전했습니다.
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이번에 상폐냐, 회생이냐의 기로에 서 있는 이화그룹내 이 아이디 주주입니다. 김영준 회장의 횡령 배임으로 인해 불거진 장중 재개후 재정지 사태로 개인의 생명줄 같던 자금이 동결돼 버리고 하루 하루 칼날위에 서서 칼춤 추듯 힘겨운 하루 하루를 보내고 있는 사람입니다. 제발, 상법개정으로 혹시 하나 회사가 상폐되더라도 소액주주도 상폐원인을 알수 있게 공개해줘서 이유라도 알수 있으면 좋겠습니다. 요즘 사회의 이슈중에 민주주의란 말이 많이 나오죠? 민주주의를 외치는 나라에서 국민의 생명줄 같은 돈을 강도질 당하는데 이유도 모른채 강탈 당한다면, 국민의 대표로 의정활동을 하시고 있는 여러 의원님들은 과연 민주주의를 성실히 실천하고 있다고 할수 있을까요? 의원님께서 제발 힘써 주셔서 제가 죽을때 억울함은 없도록 부탁 드립니다. 감사합니다.
2개인주주의 자산 피해를 더이상 외면하지 말아주세요 배임 횡령으로 역울한 자산 피해를 막아주세요 이화그룹 주주연대는 상법개정을 간절히 지지합니다
3상법개정시 너무나 많은 긍정효과들이 있는 만큼 신속히 개정돼야 합니다. 반대하는자들이야알로 기득권을 내놓지 않으려는자, 부정.부도덕한 자들이 아니고서야.. 이화그룹주주연대는 상법개정이되는그날까지 가열차게 나아갈 것입니다
4이화그룹주주연대에서 이정원기자님 응원합니다 상법개정은 꼭 이루어져야 하고 특히 상폐제도는 개선되어야 한다고 생각합니다 배임횡령액분리나 상폐사유공개의무화등입니다
5이정원기자님 감사합니다. 이화그룹주주들의 소망하는 상법개정 꼭 이루어져야 하겠습니다~
6상법개정의 찬성합니다.
7이화그룹주주연대 소액주주들을 위한 상법개정이 시급합니다 소액주주들은 다죽어갑니다