한자연, 국내 커넥티드 모빌리티 산업 경쟁력 강화에 나서
▶한국자동차연구원, 독일 기관과 커넥티드 모빌리티 산업 경쟁력 강화를 위한 MOU 체결
▶나승식, “독일 기관과 협력을 통해 국내 커넥티드 모빌리티 산업 경쟁력 강화해 나가겠다”
지난 19일 체결된 MOU 서명식 모습, (좌측부터 차례대로) 나승식 한국자동차연구원 원장, 데이비드 보이세츨레거(David Woisetschläger) ITS Mobility 부회장 (출처=한국자동차연구원)
[위즈경제] 이정원 기자 =한국자동차연구원(원장 나승식, 이하 한자연)이 독일 기관과의 전방위 기술 협력을 통해 국내 커넥티드 모빌리티 산업 경쟁력 강화에 앞장섭니다.
나승식 한자연 원장은 독일 베를린에 위치한 인터컨티넨탈 베를린 호텔에서 지난 19일 독일의 ITS Mobility와 Fraunhofer IVI(프라운호퍼 IVI 연구소) 각 기관과 ‘커넥티드 모빌리티 산업 경쟁력 강화를 위한 기술 협력 업무협약(MOU)’ 2건을 체결했다고 20일 밝혔습니다.
먼저, 한자연과 협력하는 ITS Mobility는 독일을 대표하는 지능형 모빌리티 클러스터입니다. 유럽전기통신표준협회(ETSI)와 협력해 통신 표준을 개발하는 Car2Car 컨소시엄과 유럽 차세대 지능형 교통시스템(C-ITS·Cooperative-Intelligent Transport Systems) 공동구축을 위한 C-Roads Germany 프로젝트를 주관하고 있습니다.
한자연과 ITS Mobility는 ▲커넥티드카 관련 기술 협력 ▲유럽 내 ITS 실증 인프라 활용 ▲커넥티비티 및 모빌리티 솔루션 공동 연구개발 등 다양한 협력 사업을 추진할 계획입니다.
지난 19일 체결된 MOU 서명식 모습, (좌측부터 차례대로) 나승식 한국자동차연구원 원장, 안드레아스 페스타그(Andreas Festag) Fraunhofer IVI 연구소장 (출처=한국자동차연구원)
아울러 협력을 추진하는 Fraunhofer IVI 연구소는 교통 및 기반시설 시스템 연구소로 지능형 모빌리티 분야에서 차량·물류·보안 분야를 집중적으로 연구하고 있으며, 드레스덴 C-ITS 시범사업을 주관하고 있습니다.
한자연과 Fraunhofer IVI 연구소는 ▲5G 활용 통합 통신 플랫폼 기술 협력 ▲사이버보안 TARA 분석 솔루션 연구개발 ▲스마트 인프라를 활용한 V2X 서비스 시나리오 연구개발 등의 협력을 진행하기로 합의했습니다.
나승식 한자연 원장은 “유럽을 대표하는 커넥티드 모빌리티 강국인 독일 유수의 기관들과 협력하게 되어 기대가 크다”라며 “긴밀하고 실효성 있는 협력을 통해 기술력을 한층 고도화하여 국내 커넥티드 모빌리티 산업의 경쟁력을 강화하겠다”고 말했습니다.
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어떤 한 부분때문에 생활동반자법을 만드는것에 반대합니다! 결혼이라는 가정의 경계를 무너뜨리고 오히려 자녀들의 대한 무책임이 더 커질 수 있으며 동성애합법화라는 프레임으로 이용하려는 세력들의 도구로 사용될 가능성이 농후합니다!
2헌법에 위배되며,동성애조장과 동성결혼을 합법화하려는 악한법이다
3기본배급당 앗, 기본소득당 용씨에게 되묻습니다! 네 딸?아들?이 동성성행위 하는 게 자연스럽다 싶고, 아름답게 느껴져서 국민들에게도 100% 진심으로 권유하고 싶은 거 맞으세요?? 본인 자녀가 생활동반자법으로 당하게 될 가능성이 매우 다분한 악벚의 폐해에 대해서 조금이라도 고민하거나 팩트에 기반한 임상적 학문적 연구나 조사를 정말 해본 거 맞나요??
4이 법안 찬성하는 분들은 현실감각부터 되찾으시길 바랍니다. 정상적인 삶을 살아본 적 있나요? 저는 이 법안에 강력히 반대합니다.
5이 법을 만들고 싶어하는 용혜인 의원의 말을 보면, 마치 지금 법적인 생활동반자가 '어쩔 수 없이' 되지 못한 사람들이 수두룩한 것처럼 보인다. 함께 살 집을 구하고, 아이를 낳고 기르고, 응급상황에서 동반자의 수술동의서에 서명하고, 노후 준비와 장례까지 함께하는 등의 애틋하고 좋은 행위를 단지 법적인 생활동반자가 아니라는 이유 때문에 '못'하고 있는 사람들이 줄을 서있다고 하는 것 같다. 과연 그럴까? 나는 이에 대해서 대한민국 건국 이래로 수많은 국민들이 법적 생활동반자(쉽게 말해 전통적 가족이다)로 보호를 받았다는 것을 말하고 싶다. 자기들을 생활동반자로 받아달라고 떼쓰는 무리들의 수에 가히 비교가 안 된다. 그리고 그들이 받는 보호로 인해, 살면서 발생하는 수많은 위기가 극복되었고, 평화로운 생활을 유지했으며, 아름답게 죽을 때까지 함께 한 가정들이 수도 없이 많고, 지금 사회 각계각층에 속한 사람들 중 절대다수가 그런 보호를 매우 잘 받고 성장했다는 것을 말하고 싶다. 그럼 지금 법적 생활동반자가 되고 싶어하는 사람들은 누구인가? 기본적으로 자기들을 '가족'과 동일선상에 놓고 취급해달라는 사람들이다. 돈 없는 청년들이 모여서 살 집이 없어 그런 취급을 요구하는 걸까? 그런 불쌍한 사람들이 대부분일까? 아니다. 이런 권리를 요구하는 사람들 중에는 비정상적 동거를 하고 싶은 사람들, 비정상적 출산을 하고 싶은 사람들이 대부분이다. 그런 사람들의 혜택을 위해서, '생활동반자'의 범위를 확대,개편하는 것은 매우 위험하다. 오히려 '가족' 개념을 지금처럼 엄히 정의하여 경계를 명확히 하는 것이 정상적 혼인과 출산을 자연스럽게 지향하며, 피로 맺은 약속에 대한 합당한 취급과 권리를 더욱 안전히 보장 받게 한다. 그러므로 생활동반자법을 폐기함으로써 역사적으로, 경험적으로 검증된 안전한 가족의 범위(혼인과 혈연)를 보호해야 한다. 또한 지금도 보호 받고 있는 혼인,혈연 관계들이 계속하여 고유한 보호를 받아야 한다.
6미국도 pc주의때문에 반발이 심한데 대한민국이 악용될 법을 왜 만드는가 몇명이 주장하면 통과되는건가? 자기돌이 옳다하면 옳게 되는건가? 난 절대반대다!
7사회에 혼란을 주고 악용될 가능성이 많은 법이라 반대합니다.
