소방청, ‘전기차 화재 대응 가이드 개정판’ 발간…효과적인 화재 대처 방안 담겨
▷소방청, ‘전기차 화재 대응 가이드 개정판’ 발간 ▷”전기차 맞춤형 대응 필수적...화재 대응에 실질적인 도움될 것”
사회·정치 > 사회 이슈 | 이정원 기자 | 2025.07.01
차량 화재, 전기차가 내연차보다 위험하다고?…사실은 이랬다
▷현대차·기아, 전기차 화재로 촉발된 '전기차 포비아' 진화 나서 ▷"기후위기 시대에 전기차 전환은 필수, 전기차 관련 오정보 확산 방지와 올바른 해법 마련 위한 노력 필요"
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.08.29
충북 음성군, 전기다목적 자동차의 중심지 된다…연구센터 착공식 개최
▷한자연, 전기다목적자동차 생태계 조성과 기술경쟁력 위한 기반 구축 나서 ▷26일, 충청북도 음성군 금왕읍 인곡산업단지서 ‘전기다목적 자동차 연구센터’ 착공식 개최
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.08.26
다가오는 SDV 시대 '보안'은 필수…LG전자, V2X 모듈 보안 안정성 국제 인증 획득
▷LG전자, V2X 모듈 세계 최초로 보안 안정성 인증 획득 ▷LG전자, V2X 모듈 보안 인증뿐만 아니라 전장사업 전 영역 보안 강화 박차
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.08.26
[기획] SDV 시대, 인력 부족 문제에 직면한 韓...해결책은?
▷급속한 SDV 전환에 대응하기 위한 전문 인력 양성 중요성 부각 ▷글로벌 미래차 시장 경쟁 심화...미래차 기술의 핵심 SW 인력 부족 겪는 한국
기획·연재 > 심층보도 | 이정원 기자 | 2024.08.23
잇따른 전기차 화재에…보유자와 비보유자 간 갈등 심화 양상
▷계속되는 전기차 화재 사고로 보유자와 비보유자 간 주차·충전 갈등 심화 ▷컨슈머인사이트, “전기차 보유자와 비보유자 사이 갈등 커질 조짐 보여”
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.08.21
K-배터리 3사, 1분기 글로벌 배터리 시장 점유율 30.3% 기록
▶올해 1분기 글로벌 전기차 배터리 판매 실적 207.1GWh...시장 규모는 252억 달러 ▶LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK 등 K-배터리 3개사 5위권 내 안착
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.07.11
친환경차 보급정책의 핵심은 보조금 지원 아닌 충전기 확충...왜?
▶한국개발연구원, '친환경차 보급정책 개선 방향' 보고서 발간 ▶"전기차 보급 확대를 위해 충전인프라 확충이 구매보조금 지급보다 효과적"
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.07.03
한자연, 친환경 대체연료 동향 및 발전 전략 주제로 제9회 자산어보 행사 개최
▶한자연, 친환경 대체연료 동향과 전망 및 발전 전략 주제로 교류의 장 마련
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.05.16
[비욘드 카] 우여곡절 격는 자율주행 기술…풀어야 할 과제는?
▶자율주행차량 도입과 함께 부작용에 대한 우려 커져 ▶노형주, 자율주행차량 안정성 높이는데 다양한 센서 기술 융합해야
기획·연재 > 기획특집 | 이정원 기자 | 2024.04.12
누가 소액주주와의 연대와 경제정의 실현, 주주보호를 참칭하며 주주들 뒷통수를 친 건지 , 코아스는 대답해야 한다. 누가봐도 말도 안되는 궤변을 늘어놓으며 결국 회사 인수에도 실패, 그러고도 무슨 낯짝으로 이화피해주주보호와 연대를 외치는 건지, 정리매매 때 싼값에 주식사서 한탕해먹으려던 뻔한 수작, 뻔한 민낯 ..
2코아스같은 기업이 한국땅에 존재하는 한 이화연대 주주같은 피해자는 계속 양산될것이다. 만약 이재명정부의 고위직에 계신분이 이화주주연대의 이 피끓는 절규들을 읽으신다면 특별법에의거해서 철저한 조사와 시장교란행위에대해 엄벌을 내려주시길 바랍니다.
3이화그룹주식으로 가슴에 피멍이든 우리주주연대를 우습게 보지 말아라 2년6개월동안 수많은 날들을 이주식 살리고자 밤잠을 설쳐가며 고민했고 실날같은 거래재개를 위해 한국거래소 국회 여의도에서 목이터져라 외쳐댔던 우리의 지난날들을 기억이나 하는가 ᆢ진정 우리들의 눈물의밥을 짐작이나 하겠느냐 같이 주주운동을하다 암으로 죽어가며 언니 거래재개 못보고 갈것같애 하던 동생이 생각난다 많은 주주연대 사람들의 고통과 땀과 인내로 견뎌온 주주연대를 최대치로 대우하고 인정하고 보상해줄 각오하고 코아스는 연대와 협상에 임하라
428만 주주의 피해는 아직 끝나지 않았습니다. 정리매매 속 지분 매입은 주주 보호가 아닌 사익 추구일 뿐입니다. 진정한 책임은 회피하지 말고 행동으로 보여야 합니다. 주주를 위한 투명한 협의와 사과가 선행되어야 합니다.
5것도 좋은 잉시지라고 봅니다 코아스는 진정한 기업이라면 이제라도 주주연대와 협협의에 나서야 합니다 그래야 기업도 살고 주주들은 좋고요
6코아스 당신들이 만들어 놓은 결과물들 너의가 고스란이 거두어갈것이다 이화그룹3사는 이 본질의 책임을 통감하고 이화주주연대와의 진정어린 사과와 협의를 최션을 다하여 임해주길 바란다
7코아스는 이화그룹 싸게 먹을려다 오히려 당하게 생겼으니 소액주주와 소통을 한다.처음부터 소통을 하지 죽게 생겼으니 이제와 무슨말을 합니까. 계획도 없으면서 그냥 싼게 무조건 좋은게 아닙니다.