소방청, ‘전기차 화재 대응 가이드 개정판’ 발간…효과적인 화재 대처 방안 담겨
▷소방청, ‘전기차 화재 대응 가이드 개정판’ 발간
▷”전기차 맞춤형 대응 필수적...화재 대응에 실질적인 도움될 것”
(사진=연합뉴스)
[위즈경제] 이정원 기자 =소방청 국립소방연구원은 최근 급증하는 전기차 화재에 보다 효과적으로 대응하기 위해 현장 맞춤형 실무 지침서인 ‘전기차 화재 대응 가이드 개정판’을 발간했다고 2일 밝혔다.
지난 2023년 3월 전기차
화재 대응 초판 가이드를 발간한 데 이어, 이번 개정판을 통해 기존 승용차 대응 방법 외 △전기
트럭 등 상용 전기차 대응 절차 △폭발 등 고위험 사례 △특수
진압 장비 적용 방식 등 다양한 실전 사례를 체계적으로 반영했다.
또한, 실제 전기차 배터리 실증 실험 결과를 바탕으로 △배터리 팩 화재 특성 분석 결과를 추가해, 보다 정밀하고 안전한 대응
전략이 담겼다.
이번 개정 가이드는 단순한 개념 설명에 그치지 않고, 차량 구조와 배터리의 화재
양상을 토대로 대응 방법을 단계별로 제시하고 있다.
관통형 특수 진압장비의 적용 사례, 전동지게차와 같은 특수 전기차량의 화재 대응
등 현장에서 바로 활용할 수 있는 내용들이 포함되어 있다.
특히, 국립소방연구원과 현대자동차, 한국자동차공학회가
함께 수행한 ‘산학관 공동연구(2024~2027)’의 중간
성과를 바탕으로 완성도를 높인 점이 주목된다. 연구 결과를 반영함으로써 현장성이 강화된 과학적 대응
가이드로 진화한 것이다.
소방청은 이번 가이드 개정을 통해 전기차 화재에 대한 현장 소방대원들의 이해도를 높이고,
대원 안전 확보는 물론 국민의 불안을 해소하는 데 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
김연상 국립소방연구원장은 “전기차 화재 시 내연기관 차량과 전혀 다른 특성을
보여, 이에 맞는 맞춤형 대응이 필수적”이라며 “이번 개정 가이드는 현장 실무에 바로 적용할 수 있도록 과학적 분석과 사례 중심으로 구성된 만큼, 전기차 화재 대응에 실질적인 도움이 될 것”이라고 전했다.
댓글 0개
관련 기사
Best 댓글
누가 소액주주와의 연대와 경제정의 실현, 주주보호를 참칭하며 주주들 뒷통수를 친 건지 , 코아스는 대답해야 한다. 누가봐도 말도 안되는 궤변을 늘어놓으며 결국 회사 인수에도 실패, 그러고도 무슨 낯짝으로 이화피해주주보호와 연대를 외치는 건지, 정리매매 때 싼값에 주식사서 한탕해먹으려던 뻔한 수작, 뻔한 민낯 ..
2코아스같은 기업이 한국땅에 존재하는 한 이화연대 주주같은 피해자는 계속 양산될것이다. 만약 이재명정부의 고위직에 계신분이 이화주주연대의 이 피끓는 절규들을 읽으신다면 특별법에의거해서 철저한 조사와 시장교란행위에대해 엄벌을 내려주시길 바랍니다.
3이화그룹주식으로 가슴에 피멍이든 우리주주연대를 우습게 보지 말아라 2년6개월동안 수많은 날들을 이주식 살리고자 밤잠을 설쳐가며 고민했고 실날같은 거래재개를 위해 한국거래소 국회 여의도에서 목이터져라 외쳐댔던 우리의 지난날들을 기억이나 하는가 ᆢ진정 우리들의 눈물의밥을 짐작이나 하겠느냐 같이 주주운동을하다 암으로 죽어가며 언니 거래재개 못보고 갈것같애 하던 동생이 생각난다 많은 주주연대 사람들의 고통과 땀과 인내로 견뎌온 주주연대를 최대치로 대우하고 인정하고 보상해줄 각오하고 코아스는 연대와 협상에 임하라
428만 주주의 피해는 아직 끝나지 않았습니다. 정리매매 속 지분 매입은 주주 보호가 아닌 사익 추구일 뿐입니다. 진정한 책임은 회피하지 말고 행동으로 보여야 합니다. 주주를 위한 투명한 협의와 사과가 선행되어야 합니다.
5것도 좋은 잉시지라고 봅니다 코아스는 진정한 기업이라면 이제라도 주주연대와 협협의에 나서야 합니다 그래야 기업도 살고 주주들은 좋고요
6코아스 당신들이 만들어 놓은 결과물들 너의가 고스란이 거두어갈것이다 이화그룹3사는 이 본질의 책임을 통감하고 이화주주연대와의 진정어린 사과와 협의를 최션을 다하여 임해주길 바란다
7코아스는 이화그룹 싸게 먹을려다 오히려 당하게 생겼으니 소액주주와 소통을 한다.처음부터 소통을 하지 죽게 생겼으니 이제와 무슨말을 합니까. 계획도 없으면서 그냥 싼게 무조건 좋은게 아닙니다.
