2020년 손상 진료비 5조... 지난해 119구급대 출동 건수도 늘어
▷ 2020년 손상으로 하루에 72명 사망
▷ 고령층은 주로 추락/낙상으로 인해 병원 찾았으며, 주로 60대가 119구급대 이송 받아
(출처=클립아트코리아)
[위즈경제] 김영진 기자 = 2020년, 하루에 72명이 신체에 손상을 입어 사망한 것으로 나타났습니다.
질병관리청 등 관계부처 합동으로 발표한 ‘제12차 국가손상종합통계’에 따르면 지난 2020년 인구 10만 명 당 51.5명이 손상으로 인해 목숨을 잃었으며, 이는 전체 사망자 중 8.7% 비율을 차지하고 있는 것으로 드러났습니다.
사망 원인으로는 자살이 13,195명으로 가장 많았으며, 교통사고가 3,947명, 추락 2,663명, 익사 520명 등의 순입니다.
뿐만 아니라, 하루에 2,897명이
손상으로 입원했고, 3,657명이 응급실을 찾았습니다. 2020년
한 해 동안 소모된 손상 진료비는 5조 147억 원이며, 지난 2019년(약 5조 2천억 원)에 정점을
찍고 소폭 하락했습니다.
신체에 손상을 경험한 사람은 2020년 기준 298만 명, 이는 최근 10년 간 가장 낮은 수치입니다.
또, 저출산 고령화라는 현실을 반영하듯 추락/낙상으로 인한 사망자는 2011년 대비 24% 증가했습니다.
70대 이상 노인 100명 중 1.6명은 추락으로 인해 응급실을 방문한 것으로 나타났고, 그 중 3.4명은 입원했으며, 1만 명 중 2.6명은 추락사 했는데요.
10세 미만 어린이 역시 추락 및 낙상으로 인한 손상이 많았습니다. 아동/청소년 100명 중 2명은 추락으로 응급실을 방문했는데요.
한편, 17세 이하 아동/청소년 1,000명
중 4명은 아동학대를 경험한 것으로 나타났습니다. 보건복지부
추산 2020년 아동학대건수는 3만 905건, 이 중 사망이 90건입니다.
청장년 층의 경우, 특히 30대의 교통사고 손상 경험이 많았습니다. 30대 1,000명 중 7.9명이 교통사고로 인해 병원을 찾았는데요.
40대의 경우, 1만 명 중 5.3명이 자해/자살로
응급실을 방문한 것으로 나타났습니다. 중장년층의 우울증이 심각하다고 볼 수 있습니다.
50대의 경우, 1만 명
중 43.2명이 산업재해를 경험하는 등 직업과 관련된 손상이 다수였습니다.
# 갈수록 찾는 사람 많아지는 119
2020년 손상으로 인한 구급차 이송건수는 444,859명, 손상을 포함한 시민들의 신고에 119구급대가 현장에 출동한 건수는 약 276만 건입니다.
이는 2019년보다는 소폭 줄어든 수치지만, 2021년부터 다시 반등하는 양상을 보였습니다. 2022년에는 무려 346만 4천 720건의 신고를 받았으며, 이중 199만 6천 688명을 구급대가 응급처치 후 병원으로 이송했습니다.
하루 평균으로 따지면 무려 9천 766건, 이송한 환자만 5천 470명에
달하는데요. 전국의 119 구급대가 8.8초마다 출동해 15초마다 1명씩
병원으로 이송하는 셈입니다.
★ 2022년 119구급대의
기록
현장 출동: 356만 4천
720건 (41만 5천
764건, 13.2%)
이송 인원: 1,996,688명 (17만
2천 869명, 9.5%)
연령 별로 따지면 60대가 119구급대의 가장 많은 도움을 받았습니다.
60대의 119구급대 이송
비율이 17%로 가장 많았으며, 그 다음이 80대(16.4%), 70대(16.2%),
50대(13.6%), 40대(9.3%) 등으로, 50대부터 80대까지의 연령이 전체의 63%를 차지하고 있었습니다.
눈여겨볼 부분은 119 구급대가 출동한 장소입니다. 집안이 64.7%로 가장 많았으며, 도로 9.8% 등의 순이었는데요. 이 중 ‘운동시설’과 ‘오락/문화시설’에 대한 119구급대 출동율이 각각 40.3%, 27%나 늘었습니다.
코로나19 방역이 크게 완화된 이후 다중이용시설에 대한 인기가 다시금 회복되었기 때문입니다.
중증 응급환자는 날이 갈수록 증가하는 추세입니다.
심정지, 심/뇌혈관 질환 환자의 이송 인원은 지난해 38만 9천 197명으로
전년도에 비해 18.9%(6만 1천 908여명)나 늘었는데요. 특히, 심혈관계질환자가 22.5%로 가장 큰 폭으로 증가했고, 뇌혈관계질환자는 17.8%, 심정지환자는 5.5% 증가세를 보였습니다.
소방청은 “지난해 119구급대로 이송된 심정지 환자는 3만 5천 73명”이라며, “전반적으로 코로나19 회복세에 따라 개인별 활동량이 많아졌기 때문”이라고 설명했습니다.
이어 “일교차가 큰 봄과 평균기온이 낮은 겨울에, 시간대별로는 출퇴근 시간에 (심정지 환자가) 가장 많이 발생했다”며, 50대
이상 기저질환이 있는 사람의 경우 봄과 겨울철 건강 관리에 유의해야 된다고 강조했습니다.
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비둘기는 싫다면서 지들은 음료수마시고 빈통은 길거리 아무대나 버리고 남의집 담에도 올려놓고 담배 꽁초가 동네를 다 덮으며 길가면서 피고다니는 담배가 비흡연자는 얼마나 고약한냄새로 괴롭히는지 아십니까 이렇게 인간들은 지들 멋대로라며 여러사람에게 불편하고 고통스럽게 피해를 주면서 양심없는 소리 이기주의자같은 인간의 소리가 더 혐호스럽네요 비둘기의 생명들은 보호받으며 함께 우리와 함께 살아야 하는 약한 개체입니다 새벽마다 개들이 운동하러나오면 얼마나 많은 소변을 길에다 싸게하는지도 아십니까 애완용1500만 시대입니다 변도 치우지도 않고 이곳저곳에 널부러져 있습니다 비둘기 보호는 못해도 몇천명의 하나인 인간이 측은지심을 주는 모이도 못주게 법으로 막는다는게 무슨 정책며 우리는 같은 국민입니다 작은 생명부터 귀히 여겼으면 좋겠습니다 생명에는 높고낮음 없이 평등하기를 바라고 우리는 인간이기에 선행과 이해가 가능하기도 합니다 함께 살수있도록들 도와주세요
2평화의 상징이니 뭐니 하면서 수입하더니 이젠 필요없다고 먹이주기까지 금지시키다니, 만물의 영장이라는 인간으로서 부끄럽지 않나요? 인간의 패악질이 아니라면 있을 수 없는 부끄러운 법안입니다. 당장 먹이주기 금지법 철폐하고 다른 대안인, 불임모이주기를 적극 실시하면 서로 얼굴 븕히지 않아도 되니 좋지 않은가요? 밀어붙이기식 졸속 행정이 언제나 어디서나 문제입니다.
3정 많은 민족 대한민국 사람들이 88올림픽 한다고 비둘기 대량 수입하더니 세월 흘러 개체수 늘어났다고 이제는 굶겨 죽이려 먹이주기 금지법 시행한다니 독한민국 인간들이네요.
4비둘기가 똥을 싸니까, 그런 비 논리로 비둘기를 혐오하는 천박함은 이제 버리세요. 당신은 똥 안 쌉니까. 당신의 똥은 오대양 육대주를 오염시키고 있습니다. 당신이 쓰는 모든 비닐류 제품은 당신과 당신의 자자손손에게까지 위해를 끼치죠. 비둘기가 지구를 오염시킨다는 소리는 여태 못 들어 봤습니다. 기껏 꿀벌이나 하루살이 또는 다른 새들과 함께 당신의 차에 똥 몇 방울 떨어뜨릴 뿐입니다. 지구에 결정적으로 <유해>한 것은 오로지 인간밖에 없습니다. 어쨌든 소위 만물의 영장이라는 인간께서 너그러이 비둘기에게 불임 모이를 권해 주세요. 만물의 영장이라면 모름지기, 관용과 연민은 기본이어야 하지 않을까요. 그래야 조물주께서, 보시기에 좋았더라 하실 겁니다.
5제발 시류좀 읽고 정책 좀 냈으면 하네요. 아직도 다 밀어버리고 묻어버리고 이런 야만적인 정책으로 가려고 하나요. 밥주기 금지라니 별의별 미친 정책이 다 나오네요. 더군다나 해결책이 있고, 이미 성공하고 있는 해외사례들이 있는데 왜 저런 악질적인 정책으로 밀고 나가는지 모르겠어요. 그리고 밥주지 말라는게 대안이나 되나요? 민원 해결이 되나요? 밥 안주면 비둘기들이 다 굶어죽기라도 하나요? 동물복지 같은걸 떠나서 개체수 조절에 아무런 영향도 없을것 같은걸 법안이라고 내놓다니.. 한심합니다.
6똥 싼다고 굶겨 죽이고 싶을 정도인가요 유순하고 영리한 개체입니다
7꽃가루 알레르기가 있는 사람이 있다면, 거리에 꽃나무를 모두 다 베어야 하나요? 본인이 싫어하면 모두 다 죽여서 없애야하나요? 불임모이라는 대안이 있음에도 공산당처럼 무조건적으로 먹이를 막는다는 발상이 우습네요.
