[위고라] 배민라이더, ‘배달료 인상 요구’ 논란
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[위즈경제] 류으뜸 기자 =배민 라이더들이 9년째 이어진 기본 배달료 인상을 요구하며 파업을 예고했습니다. 하지만 소비자들은 이에 냉담한 반응을 보이고 있습니다.
전국민주노동조합총연맹(민주노총) 서비스연맹
배달 플랫폼노동조합은 최근 서울 서대문에서 기자회견을 열고 기본 배달료 인상을 요구했습니다. 이들은
배민 물류 서비스 운영사 우아한청년들이 현재 3000원으로 책정한 기본료를 4000원으로 올려야 한다고 주장했습니다.
단체교섭의 주요 요구사항은 △9년째 동결 중인 기본배달료 3000원을 4000원으로 인상 △기본배달료 지방차별 중단 △알뜰 배달에 대한 기존과 동일한 기본배달료 적용 등
라이더 측 요구 사항과 △주 35시간 근무제의 차별 없는 시행 등 사무직 노조측 요구 사항입니다.
이날 사무직 노조도 동참해 정규직 노동자들과 달리 주 40시간 업무를
하고 있다며, 주 35시간 근로제 도입을 요구했습니다. 그러면서 오는 26일과 27일에
예정된 2차 조정회의마저 결렬되면 다음 달 1일 노동자 대회를
열고, 5일에는 노동자 3000여명이 동참하는 파업을 진행하겠다고
밝혔습니다.
배달플랫폼노조 홍창의 위원장은 "정부의 조사에 따르면 배달
노동자 월 평균 수익이 380만 원인데, 기름값과 보험료
등 고정지출비용이 95만 원"이라며 "하루에 10시간 이상, 주 6일을 근무하지만 기본배달료 자체가 낮아 시간당 급여도 열악하다"고
말했습니다. 노조에 따르면 기본배달료는 9년째 3천 원에 동결된 상태입니다.
특히 노조는 기본배달비 인상을 요구하면서도 소비자의 부담을 늘리는 것은 아니라고 강조했습니다. 노조는 "고객의 배달비를 올려서 기본배달료를 올리라는 것이
아니라 사측이 업주에게 받는 배달비 6000 원에서 라이더에게 지급하는 배달료에 대한 비율을 높이라는
것"이라고 설명했습니다.
하지만 배달료 인상에 대한 여론은 좋지 않습니다. 누리꾼들은 “배달료 4000원으로 올리면 시켜 먹지 않겠다”, “올리는 순간 사람들이 시켜 먹지 않게 되고 그러면 라이더들도 직장을 잃게 될 것”, “소비자 부담은 없다고 배달료를 올리면 본사는 가만히 있겠나”등 배달료 인상에 대해 부정적인 댓글을 올렸습니다.
배민라이더들이 배달료 인상을 요구하며 파업을 예고한 가운데, 여러분의
생각은 무엇인가요?
찬성: 배달료를 올려야 한다.
반대: 배달료를 올리면 안된다.
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누가 소액주주와의 연대와 경제정의 실현, 주주보호를 참칭하며 주주들 뒷통수를 친 건지 , 코아스는 대답해야 한다. 누가봐도 말도 안되는 궤변을 늘어놓으며 결국 회사 인수에도 실패, 그러고도 무슨 낯짝으로 이화피해주주보호와 연대를 외치는 건지, 정리매매 때 싼값에 주식사서 한탕해먹으려던 뻔한 수작, 뻔한 민낯 ..
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428만 주주의 피해는 아직 끝나지 않았습니다. 정리매매 속 지분 매입은 주주 보호가 아닌 사익 추구일 뿐입니다. 진정한 책임은 회피하지 말고 행동으로 보여야 합니다. 주주를 위한 투명한 협의와 사과가 선행되어야 합니다.
5것도 좋은 잉시지라고 봅니다 코아스는 진정한 기업이라면 이제라도 주주연대와 협협의에 나서야 합니다 그래야 기업도 살고 주주들은 좋고요
6코아스 당신들이 만들어 놓은 결과물들 너의가 고스란이 거두어갈것이다 이화그룹3사는 이 본질의 책임을 통감하고 이화주주연대와의 진정어린 사과와 협의를 최션을 다하여 임해주길 바란다
7코아스는 이화그룹 싸게 먹을려다 오히려 당하게 생겼으니 소액주주와 소통을 한다.처음부터 소통을 하지 죽게 생겼으니 이제와 무슨말을 합니까. 계획도 없으면서 그냥 싼게 무조건 좋은게 아닙니다.