친환경차 보급정책의 핵심은 보조금 지원 아닌 충전기 확충...왜?
▶한국개발연구원, '친환경차 보급정책 개선 방향' 보고서 발간 ▶"전기차 보급 확대를 위해 충전인프라 확충이 구매보조금 지급보다 효과적"
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.07.03
한자연, NLR과 수소차 등 미래기술 경쟁력 강화 위한 MOU 체결
▶한자연, 네덜란드 국립 항공우주연구소 NLR과 업무협약 체결 ▶나승식, “미래 모빌리티 기술 협력으로 수소차 및 다양한 혁신 기술 개발로 산업 경쟁력 강화할 것”
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.05.16
친환경 차량인 수소차 보급 확대 나선 지자체들...보조금 3250만원 지원
▷안산시, 미세먼지 및 배출가스 저감을 위해 수소차 구매 지원 ▷서울시, 올해 약 166억원 투입해 수소차 102대와 수소 버스 42대 보급 예정
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.02.13
[신년인터뷰] 나승식 한자연 원장, "미래 모빌리티 패러다임 대전환기 맞아 국내 기술력 확보 지원할 것"
▷나승식 한국자동차연구원 원장 인터뷰 ▷”올해 한국 모빌리티 산업 발전을 위해 다각적인 지원에 최선을 다할 것”
인터뷰 > 인터뷰 | 이정원 기자 | 2024.01.17
1~4월 자동차 수출액 사상 최고치..."올해 전망 긍정적"
▷약 31조원 기록...흑자규모도 23조로 수출 품목 중 1위 ▷"IRA혜택을 받아 우리 업계가 적극 활용하고 있어" ▷"하반기에는 조달비용 상승 등으로 수요 급감 예상"
산업 > 산업 일반 | 류으뜸 기자 | 2023.05.16
한국, 사우디와 교통 관련 MOU 체결... 한-사우디 협력 가속화
▷'제2회 한-사우디 모빌리티 및 혁신 로드쇼' 개최 ▷원희룡 장관, "양국은 서로 시너지 효과를 내며 윈윈할 수 있을 것"
산업 > 산업 일반 | 김영진 기자 | 2023.05.09
영국 원전에 우리나라 기술력 더해질까... 韓-英 협력 방안 논의
▷ 이창양 산업통상자원부 장관, 그랜트 샵스 영국 에너지안보탄소중립부 장관 면담 ▷ 원전은 물론, 수소, 해상풍력 등 에너지 관련 협력 논의
산업 > 산업 일반 | 김영진 기자 | 2023.04.10
"탄소 배출량, 2030년까지 40% 줄이겠다"... 5년간 89.9조 원 투입
▷ '2050 탄소중립 달성과 녹색성장 실현'을 위한 청사진 발표 ▷ 원전/신재생 에너지 발전 확대, 배출권 거래제 배출효율기준 할당 비중 ↑
산업 > 산업 일반 | 김영진 기자 | 2023.03.21
2023년 수소도시 예산 100억 원... 도시 6곳 조성사업 진행
▷평택, 남양주, 당진 등 6곳 '수소도시' 선정... 4년간 400억 투입 ▷수소생산시설과 활용시설 구축, 지역에 따른 차별화도
사회·정치 > 사회 일반 | 김영진 기자 | 2023.01.09
경제부총리가 경총 간담회서 내놓은 물가상승 억제 방안은?
▷추경호 부총리와 경총 회장단과 간담회 개최 ▷물가 상승 억제 위해 대기업의 임금인상 자제 요구 ▷규제개혁과 대규모 투자계획에도 힘쓰겠다 밝혀
경제 > 경제 일반 | 류으뜸 기자 | 2022.06.28
누가 소액주주와의 연대와 경제정의 실현, 주주보호를 참칭하며 주주들 뒷통수를 친 건지 , 코아스는 대답해야 한다. 누가봐도 말도 안되는 궤변을 늘어놓으며 결국 회사 인수에도 실패, 그러고도 무슨 낯짝으로 이화피해주주보호와 연대를 외치는 건지, 정리매매 때 싼값에 주식사서 한탕해먹으려던 뻔한 수작, 뻔한 민낯 ..
2코아스같은 기업이 한국땅에 존재하는 한 이화연대 주주같은 피해자는 계속 양산될것이다. 만약 이재명정부의 고위직에 계신분이 이화주주연대의 이 피끓는 절규들을 읽으신다면 특별법에의거해서 철저한 조사와 시장교란행위에대해 엄벌을 내려주시길 바랍니다.
3이화그룹주식으로 가슴에 피멍이든 우리주주연대를 우습게 보지 말아라 2년6개월동안 수많은 날들을 이주식 살리고자 밤잠을 설쳐가며 고민했고 실날같은 거래재개를 위해 한국거래소 국회 여의도에서 목이터져라 외쳐댔던 우리의 지난날들을 기억이나 하는가 ᆢ진정 우리들의 눈물의밥을 짐작이나 하겠느냐 같이 주주운동을하다 암으로 죽어가며 언니 거래재개 못보고 갈것같애 하던 동생이 생각난다 많은 주주연대 사람들의 고통과 땀과 인내로 견뎌온 주주연대를 최대치로 대우하고 인정하고 보상해줄 각오하고 코아스는 연대와 협상에 임하라
428만 주주의 피해는 아직 끝나지 않았습니다. 정리매매 속 지분 매입은 주주 보호가 아닌 사익 추구일 뿐입니다. 진정한 책임은 회피하지 말고 행동으로 보여야 합니다. 주주를 위한 투명한 협의와 사과가 선행되어야 합니다.
5것도 좋은 잉시지라고 봅니다 코아스는 진정한 기업이라면 이제라도 주주연대와 협협의에 나서야 합니다 그래야 기업도 살고 주주들은 좋고요
6코아스 당신들이 만들어 놓은 결과물들 너의가 고스란이 거두어갈것이다 이화그룹3사는 이 본질의 책임을 통감하고 이화주주연대와의 진정어린 사과와 협의를 최션을 다하여 임해주길 바란다
7코아스는 이화그룹 싸게 먹을려다 오히려 당하게 생겼으니 소액주주와 소통을 한다.처음부터 소통을 하지 죽게 생겼으니 이제와 무슨말을 합니까. 계획도 없으면서 그냥 싼게 무조건 좋은게 아닙니다.