출처=클립아트코리아

[위즈경제] 류으뜸 기자 =작가나 프로게이머는 손목에 염증을 느끼는 건초염, 서서 일하는 직업이라면 다리가 붓는 하지정맥류로 고생합니다. 그렇다면 평소 고도 10,000m 상공에서 근무하는 조종사와 객실 승무원이 겪는 직업병은 무엇일까요? 바로 ‘항공성 중이염(Aerotitis)’입니다. 항공성 중이염이란 비행기를 탔을 때 귀가 먹먹하고, 아픈 증상이 나타나는 것을 말합니다.

항공성 중이염은 조종사와 승무원에게서 흔히 볼 수 있는데, 미국 승무원협회에 따르면 항공 승무원들이 염좌 다음으로 많이 걸리는 질병 중 하나가 중이염이라는 조사결과가 나왔습니다. 조종사들은 이를 치료하지 못해 직장을 그만두는 경우가 많다고 합니다. 이외에도 항공성 중이염은 잠수, 등반 등 압력 차가 생기는 곳이면 생길 수 있습니다.

항공성 중이염은 비단 조종사와 객실 승무원만 겪는 건 아닙니다. 비행기를 타는 사람 중 본래 이관이 약하거나 코감기, 비염 있는 승객이 있다면 생기기 쉽습니다. 평소 비염증상이 겪고 있는 60대 여성 A씨는 “최근 일본여행을 가게 돼 비행기를 탔는데 이륙하고 얼마 지나지 않아 고막이 터질 것 같은 느낌을 받았다”면서 “물을 먹고 침을 삼켜도 소용이 없어서 힘들었다”고 당시 상황을 털어놨습니다. 이외에도 소아는 이관 기능이 발달하지 않아 항공성 중이염에 취약하며 꽃가루 알레르기를 앓고 있는 사람에게도 자주 발생한다고 합니다.

#원인과 증상은?

귓속에는 이관이라는 기관이 있는데 코의 뒤쪽 부부인 비인강과 중이를 연결해주는 관입니다. 이관은 가운데 귀인 중이의 환기를 담당하고, 중이의 압력이 바깥귀의 압력과 같게 조정해줍니다. 하지만 갑작스럽게 큰 폭의 기압 변화가 생기면 이관은 오작동하는데, 이때 고막의 안쪽과 바깥 쪽 기압 차이가 생겨 귀 통증이나 막힘이 일어나는 겁니다.

항공성 중이염은 건강한 상태라면 거의 문제가 발생하지 않지만, 감기에 걸렸거나 인두에 염증이 있다면 귀에 통증을 느낄 수 있습니다. 기압차가 오래 지속되면 중이 점막에 부종이 생기고 안쪽으로 물이나 고름이 차는 ‘삼출성 중이염’이 생길 수도 있습니다. 심한 경우에는 고막이 찢어져 피가 나기도 하고 무엇보다 만성화가 될 경우 난청의 원인이 될 수 있습니다.

#대처 방법은?

항공성 중이염은 비행기 탑승 전 만반의 준비를 한다면 예방이 가능합니다. 단순히 귀가 먹먹한 수준이라면 침을 삼키거나 물을 마시는 것 등으로 귀의 압력을 완화할 수 있습니다. 다만 목∙코∙귀에 염증이 있다면 사전에 치료받는 것이 좋습니다.

완치가 어려운 경우에도 목의 통증을 줄이거나, 코 막힘을 일시적으로 완화하는 약을 복용하는 것도 예방에 도움이 됩니다. 예를 들어 충혈 완화제 비강 스프레이, 구강 충혈 완화제, 경구용 항히스타민제 등이 있습니다.

발살사법도 해볼 수 있습니다. 코를 막고 입을 다문 상태에서 입안의 공기를 코 뒤쪽으로 힘껏 미는 방법입니다. 단 힘을 너무 세게 주면 고막 손상 우려가 있어 주의해야 합니다. 소량의 음주는 혈관을 이완시키고 혈액순환을 도와 비행기 귀통증을 완화시키는데 효과가 있지만 몸 상태가 좋지 않을 때 많은 양의 술을 마시고 자버리면 위험할 수 있습니다.

유아를 동반한다면 감기증상이 있는지, 중이 자체에 염증이 있는지를 꼼꼼히 파악해야 합니다. 유아의 경우는 비행기가 이륙하기 전 젖꼭지를 물리거나, 아이들은 사탕을 빨게 하면 좋습니다. 빨거나 삼키는 작용으로 이관을 자주 열어주면 압력의 변화로 이관이 막히는 것을 방지할 수 있기 때문입니다.

또 이착륙 시 잠들지 않도록 해 하품을 자주 하게 하는 것도 이관을 열어주는 효과가 있어 도움이 됩니다. 다만 잠이 들면 귀가 압력을 조절하는 기회를 놓치므로 가급적 깨어 있는 것이 좋습니다. 귀마개를 하는 것도 도움이 됩니다. 귀마개는 소음을 차단해주기도 하지만 외이와 내이의 압력을 조절해 귀의 통증을 줄여줍니다.

기사가 마음에 드셨나요?

기사가 마음에 드셨다면 좋은 기사에 후원해 주세요.

위즈경제 기사 후원하기