국내항공사, 국제선 증편에 열 올려…중국이 ‘변수’
▷국내항공사, 일본∙동남아 등 국제선 증편 나서
▷중국발 항공편 잠정 중단...아시아나, 중국 노선 28.3%
▷”중국노선 없이 국제선 정상화 어려워”

[위즈경제] 류으뜸 기자 = 전 세계적으로 코로나19 방역 방침 등 출입국 규제가 완화되는 가운데 국내 항공사들이 일본∙동남아 등을 중심으로 국제선 증편에 열을 올리고 있습니다.
10일 항공업계에 따르면 대한항공은 최근 인천~삿포로∙오키나와를 오가는 노선을 재개하고 일본
노선을 주 왕복 88편으로 60% 확대하며 손님맞이 준비에
나섰습니다.
아시아나항공도 주 5회 운항하던 인천~하와이 노선을 지난해 12월 22일부터
매일 운항하고 있습니다. 김포~오사카 노선도 운항 중단 후
3년 만에 재개해 오는 13일부터 매일 2회씩, 주 14회 운항합니다.
저비용항공사(LCC)들도 새해부터 노선 증편과 신규취항으로 분주합니다. 제주항공은 이달 18일부터 인천∙부산~타이베이 노선을 매일 운영합니다. 진에어는 지난달부터 부산~괌 노선을 주 7회로 늘렸으며 인천~나트랑, 부산~코타키나발루 노선에 신규 노선을 취항했습니다. 지난달 21일부터 기존 주 4회 운항하던 인천~치앙마이 노선과 인천~나트랑 노선을 주 7회로 3회씩 늘려 운영하고 있습니다.
#중국발 입국제재…아시아나항공∙LCC, ‘전전긍긍’
다만 중국에 대한 입국 제재가 실적 개선의 변수가 될 것으로 보입니다. 앞서
정부는 코로나19 상황 악화로 인해 중국발 항공편의 추가 증편을 잠정 중단하기로 결정했습니다.
이에 따라 인천·김해·대구·제주공항에 도착하는 중국발 항공기의 도착지를 인천국제공항으로 일원화됐고, 다음
달 말까지 중국에서 입국하는 사람은 코로나19 유전자증폭(PCR) 검사를
받아야 해 입국이 까다로워졌습니다.
특히 우려감이 커지는 곳은 아시아나항공과 저가항공사(LCC)입니다. 아시아나항공은 코로나 이전 중국 노선 탑승객 비중이 28.3%로
대한항공보다 10% 정도 높을 정도로 중국 노선에 공을 들였습니다. 대부분의
LCC 또한 중국노선이 매출의 10~20%를 차지해 중요한
노선으로 평가받아왔습니다.
항공업계 관계자는 “중국 노선이 살아나지 않으면, 국제선 정상화도 기대하기 어렵다”면서 “중국 노선이 다시 위축되면 항공사들 경영 정상화 시점이 늦춰질 것”이라고
말했습니다.
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장애인도 비장애인도 인간의 존엄성에 기반한 자립은 당연한 것이기에 어떤 거주 시설에 있던 자립지원은 필수적이다. 시설안에서도 시설밖에서도 자립지원은 필수적인 것이므로 장애인거주시설에 충분한 인력지원을 해주고 시설환경도 개선하여 선진화 시켜야 합니다.
2실익이라는 맹점에 가려져 위, 날조 및 사기, 선동이라는 범죄가 숨겨저서는 안되며, 이를 눈감아 주는 판관의 사심은 그들이 지켜야 하는 사회 정의를 무너뜨릴 뿐임을 알아야 한다.
3인권침해가 일어나길 감시하며 걸리면 바로 아웃 시켜버리리라~ 작정한 것 아닌가 합니다.그냥 탈시설에만 꽂혀있는겁니다.무슨 문제가 있는지... 어떻게하면 모두에게 형평성 있는 법을 펼칠지... 진정으로 고민해주길 바랍니다. 거주시설을 없애려고만 하지말고 거주시설에 인력 지원도 더 해주고 재가 장애인이나 자립주거에만 편중된 지원을 하지말고 공평하게지원해 주시면서 좀 관심을 가져주셔야합니다.
4정말 너무 안타깝습니다. 중증장애인의 생활을 알면 전장연이 이렇게 무조건적이고 강압적인 탈시설을 주 장할수없는데 같은 장애인인데 본인들의 이권을 위해 중증장애인들을 사지로 내몰면서 자유를 주장한다는 게 화가 납니다. 중증장애인에게 자유는 날개 다친 새 를 낭떠러지로 밀어버리는것과 다름없습니다. 시설에 도움받아야하는 중증장애인은 시설에서 생활하고 도 움받고 자립하고싶은 경증장애인은 자립하면 되는문 제인데 무조건 모아님도를 주장하니 중증장애인 부모 님들이 어버이날에 이렇게 나선거 아니겠습니까
5장애인 당사자와 보호자의 다양한 목소리가 정책에 반영되는 것은 매우 중요합니다. 부모회의 주장은 거주시설 이용 장애인의 권리와 삶의 질을 지키기 위한 진정성 있는 외침입니다. 지역사회 자립 지원과 더불어 거주시설의 선진화와 인권 보호도 함께 균형 있게 추진해서 모두가 존중받는 복지정책을 만들어주십시오.
6장애인자립법안은 자립을 돕는 법안이라 하지만 탈시설이 목적입니다. 자립하고자 하는 장애인 반대 하지 않습니다 시설 또한 중증장애인들에겐 꼭 필요한 곳이기에 생활환경개선과 인력지원 통해 시설의 선진화을 만들어야 합니다.
7장애인거주시설은 부모가 사후에 홀로 남겨질 아이가 걱정이 되어 선택을 하는 곳입니다.시설이 감옥이라면 그 어느부모가 시설에 입소를 시키겠습까..전장연은 당사자가 아니며 장애인을 대표하는 단체도 아닙니다.당사자의 목소리에 귀를 기울이시고 한쪽으로 기우는 정책 보다는 균형있는 정책으로 해주세요!!!