아우토크립트, 독일 국제교통포럼 ‘ITF 서밋’서 차량 사이버 보안 기술력 선봬
▶아우토크립트, 2024 ITF 서밋 참여…차량 사이버 보안 통합 테스트 플랫폼 솔루션 시연
왼쪽부터 볼커 비싱(Volker Wissing) 독일 교통부 장관, 아우토크립트 김의석 글로벌사업부문장, 마리우스 스쿠오디스(Marius Skuodis) 리투아니아 교통통신부 장관, 김영태 ITF 사무총장이 ITF 행사장 아우토크립트 부스에서 인사를 하고 있다(출처=아우토크립트)
[위즈경제] 이정원 기자 =자율주행 보안 및 모빌리티 플랫폼 기업 ‘아우토크립트(AUTOCRYPT)’가 5월 22일에서 24일까지 독일 라이프치히에서 개최된 국제교통포럼 교통장관회의 ‘ITF(International Transport Forum) 서밋’에 참여해 자사 제품을 전시 및 시연하고 CPB 멤버로서 패널 토론에 참석했다고 28일 밝혔습니다.
매년
독일에서 개최되는 ‘ITF’ 서밋’ 행사는 세계 각국의 국토교통부
장관과 자동차 업계 전문가들이 한데 모여 최신 기술 및 산업 동향 정보를 공유하는 교류의 장입니다.
아우토크립트는
이번 행사에서 독일, 영국 등 유럽 국가와 협력해 상용화한 차량 사이버보안 통합 테스트 플랫폼 ‘CSTP(CyberSecurity Testing Platform)’ 솔루션을 시연하며, 올 7월 유럽 전 차종 보안 적용 의무화에 따른 보안 대응 방안을
각국 교통장관들에게 시연했습니다.
또한, 지난해에 이어 ITF 패널 대표 토론에 유일한 보안 기업으로 참여해
디지털 인프라 보안과 교통 회복탄력성 주제로 발표를 진행했으며, 국내 참여 기업인 현대자동차, 카카오모빌리티와 함께 국토교통부가 주최한 한국 기업 간담회에도 참석해 국내 교통혁신 글로벌 공조 강화 방안을
논의했습니다.
김덕수
아우토크립트 대표는 “UNECE의 WP.29 결정에 따라
오는 2024년 7월부터 모든 차량에 보안 적용이 의무화됨에
따라 전세계 자동차 업계의 관심이 사이버보안에 집중되고 있다”면서 “국토장관급
회의체 ITF의 기업협력 회원사로서 토론을 통해 자동차 보안의 중요성을 충분히 강조했으며, 향후 바람직한 교통정책 결정에 도움이 되었으면 한다”라고 말했습니다 .
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선택권을 줘야합니다 공산당도 아니고 일방적으로 밀어부치는 섣부른 정책 다시 검토해야합니다.
2탈시설 지원법은 악법이며 폐기 되어야만 합니다. 부모회는 자립을 반대하는 것이 아니라 무조건적 탈시설 보다는 자립을 원하면 자립 지원을 해주고 시설을 원하면 입소 지원을 해달라는 것입니다.
3어디에 사느냐가 아니라 어떻게 사는냐가 토론의 장이되야한다는 말씀 공감하며 중증발달장애인의 또다른 자립주택의 허상을 깨닫고 안전한 거주시설에서 자립적인 생활을 추구하여 인간다운 존엄을 유지할수있도록 거주시설어 선진화에 힘을 쏟을때라 생각합니다 충분한 돌봄이 가능하도록 돌봄인력충원과 시설선진화에 국가에서는 충분한 제도적 뒷받침을 해야합니다
4탈시설은 자립의 유일한 길이 아닙니다. 중증장애인에게는 선택권과 안전한 돌봄이 먼저 보장돼야 합니다. 정부는 현실에 맞는 복지 다양성을 마련해야 합니다.
5다양한 삶의 방식 앞에 놓이는 단일 선택은 폭력입니다. 각자의 삶에 맞는 환경을 선택할 수 있어야 합니다.
6탈시설 지원법은 중증장애인들을 사지로 내모는 악법이다. 다양한 시설과 시설의 처우개선은 뒤로 한체 시설에 있는 장애인들은 생존권까지 무시한 폐쇄에만 목적을 둔 이권사업으로써 탈시설 지원법은 폐기 시켜야 합니다.
7시설이 자립생활을 위한 기반이 되야합니다. 이를위해 전문인력이 배치되고, 장애인의 특성과 욕구를 반영한 프로그램이 운영되며, 지역사회와 연계된 지원체계가 마련되어야 합니다. 장애인이 보호받으면서 행복한 삶을 살아가는 공간으로 거주시설을 개선하고 지원 되이야 가족도 지역사회에서도 안심할 수 있게 정책개발 및 지원 해야 한다는 김미애의원의 말씀에 감동받고 꼭 그렇게 되길 간절히 바래 봅니다.
