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가덕도신공항건설공단 설립등기 신청, 5월 중순부터 업무 착수

▷ 이윤상 국토교통부 항공정책실장 이사장 임명... 향후 106명까지 조직 규모 확대

입력 : 2024.04.25 16:22 수정 : 2024.04.25 16:24
가덕도신공항건설공단 설립등기 신청, 5월 중순부터 업무 착수 (출처 = 부산시)
 

[위즈경제] 김영진 기자 = 부산광역시 강서구 가덕도에 신공항을 건설하는 프로젝트가 본격적으로 시동을 걸었습니다.

 

25, 국토교통부는 가덕도신공항건설공단법시행에 따라, 가덕도신공항건설공단(이하 공단’)의 설립등기를 신청했습니다.

 

이윤상 국토교통부 항공정책실장을 이사장으로, 신영일 감사원 심사관리관실 국장을 감사로, 정임수 부산시 교통정책국장을 부이사장으로 공단의 주요 임원들을 임명했는데요.

 

부산지법서부지원에 낸 설립등기가 통과되면, 공단은 설립위원회로부터 업무를 인수인계 받아 가덕도신공항 건설사업의 시행자 역할을 5월 중순부터 본격적으로 수행할 예정입니다. 초기 공단은 △기획경영본부 △건설본부 △건축본부 3본부 체제로, 106명을 정원으로 설정되어 있으며, 사업 추진 단계에 따라 조직 규모도 확대해 나갈 예정입니다.

 

 


가덕도신공항 근접도 (출처 = 부산시)

 

이윤상 초대 가덕도신공항건설공단 이사장 曰 남부권 글로벌 허브공항으로 도약할 가덕도신공항의 건설을 맡게 되어 무거운 책임감을 느낀다. 안전하고 편리한 일류공항으로 건설하기 위해 혼신의 노력을 다하겠다. 공단을 조속히 안정화시켜 국토교통부가 마련한 202912월 개항 로드맵에 따라 공항건설이 이루어질 수 있도록 후속절차를 속도감있게 추진해 나가겠다


가덕도신공항건설사업은 지난 2021년부터 추진되고 있는 국토교통부의 대규모 프로젝트입니다. 부산광역시 강서구 가덕도의 부지 6,669천㎡에 거대한 규모에 공항을 세우는 건데요.


여객기 계류장만 74, 여객터미널의 연면적은 258,740(2065년 기준)에 달합니다. 2065년 기준, 국제선 여객 2,326만 명, 국제선 화물 33.5만 톤이 가덕도 신공항을 이용할 것이라는 전망인데요.


총사업비만 전액 국비로 13 4,913억 원입니다. 부산시가 진행하는 사업 중 역대 최대 규모로, 우리나라를 기준으로 인천공항 이후 최대 공항개발사업입니다.

 

부산시와 국토교통부는 가덕도신공항의 여러가지 효과를 기대하고 있습니다. 가덕도에 신공항을 지음으로써 지역경제를 활성화하는 건 물론, 남부권의 지역균형발전을 꾀할 수 있는 교두보를 마련하겠다는 겁니다. 

 

가덕도 신공항이 본격적인 운영에 들어가면, 물류 측면에서 부산신항과 연계되어 복합운송체계를 구축할 수 있습니다. 이러한 항공물류 인프라를 바탕으로 배후지역에 바이오, 반도체, 고부가 부품산업, 항공산업 등 신성장산업을 육성하고, 국내외 기업본사 및 글로벌기업 지역본부를 유치할 수 있을 것으로 보입니다.

 
김영진 사진
김영진 기자  jean@wisdot.co.kr

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어디에 사느냐가 아니라 어떻게 사는냐가 토론의 장이되야한다는 말씀 공감하며 중증발달장애인의 또다른 자립주택의 허상을 깨닫고 안전한 거주시설에서 자립적인 생활을 추구하여 인간다운 존엄을 유지할수있도록 거주시설어 선진화에 힘을 쏟을때라 생각합니다 충분한 돌봄이 가능하도록 돌봄인력충원과 시설선진화에 국가에서는 충분한 제도적 뒷받침을 해야합니다

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시설이 자립생활을 위한 기반이 되야합니다. 이를위해 전문인력이 배치되고, 장애인의 특성과 욕구를 반영한 프로그램이 운영되며, 지역사회와 연계된 지원체계가 마련되어야 합니다. 장애인이 보호받으면서 행복한 삶을 살아가는 공간으로 거주시설을 개선하고 지원 되이야 가족도 지역사회에서도 안심할 수 있게 정책개발 및 지원 해야 한다는 김미애의원의 말씀에 감동받고 꼭 그렇게 되길 간절히 바래 봅니다.

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중증발달장애인의 주거선택권을 보장하고 그들에게 필요한 지원을 바랍니다. 탈시설을 주장하시는 의원님들 시설이란 인권을 빼앗는 곳이라는 선입관과 잘못된 이해를 부추기지 마세요. 중중발달장애인을 위해 노화된 시설을 개선해 주세요. 또, 그들의 삶의 보금자리를 폐쇄한다는 등 위협을 하지 마시기를 간곡히 부탁드립니다.

4

지역이 멀리 있어서 유트브로 시청했는데 시설장애인 부모로 장애인들이 시설이든 지역이든 가정이든 온전히 사회인으로 살수 있게 해줬으면 좋겠단 생각이 들었습니다

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탈시설 개념에 대해 페터 슈미트 카리타스 빈 총괄본부장은 유엔장애인권리협약에 게재된 탈시설화는 무조건적인 시설 폐쇄를 의미하지 않으며 장애인 인권 향상을 위한 주거 선택의 다양성을 강조하는 것이라고 설명하고 있으며, 미국의 경우 발달장애인의 거주 서비스는 의료적 도움이 필요한 경우, 도전적 행동이 있는 경우, 자립 지원이 필요한 경우 등 여러 거주 서비스 필요성에 의해 장기요양형 거주 시설부터 지역사회 내 자립홈까지 운영하고 있다. 이번 토론회를 통해 거주시설에서의 자립생활 목소리가 정책으로 연결되길 기대합니다.

6

장애인도 자기 삶을 결정하고 선택 할 귄리가 있습니다. 누가 그들의 삶을 대신 결정합니까? 시설에서 사느냐 지역사회에서 사느냐가 중요 한게 아니고 살고 싶은데서 필요한 지원을 받으며 살아야합니다. 개인의 선택과 의사가 존중되어야 합니다.

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최중증 발달장애인의 거주시설에서의 생활은 원가정을 떠나 공동체로의 자립을 한 것입니다. 거주시설은 지역사회에서 벗어나 있지 않습니다. 시설안과 밖에서 너무도 다양하게 활동합니다. 원가정이나 관리감독이 어려운 좁은 임대주택에서의 삶과 다른 모두가 함께 만들어가는 공동체야 말로 장애인의 삶의 질을 높이고 사회성이 향상되는 곳입니다. 그리고 가장 안전한 곳 입니다. 최중증발달장애인들이 아파트나 빌라에서 살아가기란 주변의 민원과 벌래 보듯한 따가운 시선 그리고 돌발행동으로 위험한 상황이 많이 일어나고 그때마다 늙고 힘없는 부모나 활동지원사는 대처할수 있는 여건이 안되고 심지어 경찰에 부탁을 해 봐도 뾰족한 수가 없는 것이 현실 입니다. 그러나 거주시설은 가장 전문성이 있는 종사자들의 사명과 사랑이 최중증발달장애인들을 웃게 만들고 비장애인들의 눈치를 안봐도 되고 외부활동도 단체가 움직이니 그만큼 보호 받을수 있습니다 . 예로 활동지원사가 최중증발달장애인을 하루 돌보고는 줄행랑을 쳤습