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가덕도신공항건설공단 설립등기 신청, 5월 중순부터 업무 착수

▷ 이윤상 국토교통부 항공정책실장 이사장 임명... 향후 106명까지 조직 규모 확대

입력 : 2024.04.25 16:22 수정 : 2024.04.25 16:24
가덕도신공항건설공단 설립등기 신청, 5월 중순부터 업무 착수 (출처 = 부산시)
 

[위즈경제] 김영진 기자 = 부산광역시 강서구 가덕도에 신공항을 건설하는 프로젝트가 본격적으로 시동을 걸었습니다.

 

25, 국토교통부는 가덕도신공항건설공단법시행에 따라, 가덕도신공항건설공단(이하 공단’)의 설립등기를 신청했습니다.

 

이윤상 국토교통부 항공정책실장을 이사장으로, 신영일 감사원 심사관리관실 국장을 감사로, 정임수 부산시 교통정책국장을 부이사장으로 공단의 주요 임원들을 임명했는데요.

 

부산지법서부지원에 낸 설립등기가 통과되면, 공단은 설립위원회로부터 업무를 인수인계 받아 가덕도신공항 건설사업의 시행자 역할을 5월 중순부터 본격적으로 수행할 예정입니다. 초기 공단은 △기획경영본부 △건설본부 △건축본부 3본부 체제로, 106명을 정원으로 설정되어 있으며, 사업 추진 단계에 따라 조직 규모도 확대해 나갈 예정입니다.

 

 


가덕도신공항 근접도 (출처 = 부산시)

 

이윤상 초대 가덕도신공항건설공단 이사장 曰 남부권 글로벌 허브공항으로 도약할 가덕도신공항의 건설을 맡게 되어 무거운 책임감을 느낀다. 안전하고 편리한 일류공항으로 건설하기 위해 혼신의 노력을 다하겠다. 공단을 조속히 안정화시켜 국토교통부가 마련한 202912월 개항 로드맵에 따라 공항건설이 이루어질 수 있도록 후속절차를 속도감있게 추진해 나가겠다


가덕도신공항건설사업은 지난 2021년부터 추진되고 있는 국토교통부의 대규모 프로젝트입니다. 부산광역시 강서구 가덕도의 부지 6,669천㎡에 거대한 규모에 공항을 세우는 건데요.


여객기 계류장만 74, 여객터미널의 연면적은 258,740(2065년 기준)에 달합니다. 2065년 기준, 국제선 여객 2,326만 명, 국제선 화물 33.5만 톤이 가덕도 신공항을 이용할 것이라는 전망인데요.


총사업비만 전액 국비로 13 4,913억 원입니다. 부산시가 진행하는 사업 중 역대 최대 규모로, 우리나라를 기준으로 인천공항 이후 최대 공항개발사업입니다.

 

부산시와 국토교통부는 가덕도신공항의 여러가지 효과를 기대하고 있습니다. 가덕도에 신공항을 지음으로써 지역경제를 활성화하는 건 물론, 남부권의 지역균형발전을 꾀할 수 있는 교두보를 마련하겠다는 겁니다. 

 

가덕도 신공항이 본격적인 운영에 들어가면, 물류 측면에서 부산신항과 연계되어 복합운송체계를 구축할 수 있습니다. 이러한 항공물류 인프라를 바탕으로 배후지역에 바이오, 반도체, 고부가 부품산업, 항공산업 등 신성장산업을 육성하고, 국내외 기업본사 및 글로벌기업 지역본부를 유치할 수 있을 것으로 보입니다.

 
김영진 사진
김영진 기자  jean@wisdot.co.kr
 

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1

비둘기는 싫다면서 지들은 음료수마시고 빈통은 길거리 아무대나 버리고 남의집 담에도 올려놓고 담배 꽁초가 동네를 다 덮으며 길가면서 피고다니는 담배가 비흡연자는 얼마나 고약한냄새로 괴롭히는지 아십니까 이렇게 인간들은 지들 멋대로라며 여러사람에게 불편하고 고통스럽게 피해를 주면서 양심없는 소리 이기주의자같은 인간의 소리가 더 혐호스럽네요 비둘기의 생명들은 보호받으며 함께 우리와 함께 살아야 하는 약한 개체입니다 새벽마다 개들이 운동하러나오면 얼마나 많은 소변을 길에다 싸게하는지도 아십니까 애완용1500만 시대입니다 변도 치우지도 않고 이곳저곳에 널부러져 있습니다 비둘기 보호는 못해도 몇천명의 하나인 인간이 측은지심을 주는 모이도 못주게 법으로 막는다는게 무슨 정책며 우리는 같은 국민입니다 작은 생명부터 귀히 여겼으면 좋겠습니다 생명에는 높고낮음 없이 평등하기를 바라고 우리는 인간이기에 선행과 이해가 가능하기도 합니다 함께 살수있도록들 도와주세요

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평화의 상징이니 뭐니 하면서 수입하더니 이젠 필요없다고 먹이주기까지 금지시키다니, 만물의 영장이라는 인간으로서 부끄럽지 않나요? 인간의 패악질이 아니라면 있을 수 없는 부끄러운 법안입니다. 당장 먹이주기 금지법 철폐하고 다른 대안인, 불임모이주기를 적극 실시하면 서로 얼굴 븕히지 않아도 되니 좋지 않은가요? 밀어붙이기식 졸속 행정이 언제나 어디서나 문제입니다.

3

정 많은 민족 대한민국 사람들이 88올림픽 한다고 비둘기 대량 수입하더니 세월 흘러 개체수 늘어났다고 이제는 굶겨 죽이려 먹이주기 금지법 시행한다니 독한민국 인간들이네요.

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비둘기가 똥을 싸니까, 그런 비 논리로 비둘기를 혐오하는 천박함은 이제 버리세요. 당신은 똥 안 쌉니까. 당신의 똥은 오대양 육대주를 오염시키고 있습니다. 당신이 쓰는 모든 비닐류 제품은 당신과 당신의 자자손손에게까지 위해를 끼치죠. 비둘기가 지구를 오염시킨다는 소리는 여태 못 들어 봤습니다. 기껏 꿀벌이나 하루살이 또는 다른 새들과 함께 당신의 차에 똥 몇 방울 떨어뜨릴 뿐입니다. 지구에 결정적으로 <유해>한 것은 오로지 인간밖에 없습니다. 어쨌든 소위 만물의 영장이라는 인간께서 너그러이 비둘기에게 불임 모이를 권해 주세요. 만물의 영장이라면 모름지기, 관용과 연민은 기본이어야 하지 않을까요. 그래야 조물주께서, 보시기에 좋았더라 하실 겁니다.

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제발 시류좀 읽고 정책 좀 냈으면 하네요. 아직도 다 밀어버리고 묻어버리고 이런 야만적인 정책으로 가려고 하나요. 밥주기 금지라니 별의별 미친 정책이 다 나오네요. 더군다나 해결책이 있고, 이미 성공하고 있는 해외사례들이 있는데 왜 저런 악질적인 정책으로 밀고 나가는지 모르겠어요. 그리고 밥주지 말라는게 대안이나 되나요? 민원 해결이 되나요? 밥 안주면 비둘기들이 다 굶어죽기라도 하나요? 동물복지 같은걸 떠나서 개체수 조절에 아무런 영향도 없을것 같은걸 법안이라고 내놓다니.. 한심합니다.

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똥 싼다고 굶겨 죽이고 싶을 정도인가요 유순하고 영리한 개체입니다

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고통을 느끼는 생명에 대해 폭력적인 법안을 시행하는 국가는 그 폭력성이 결국 사회 구성원에게 전달될 수 밖에 없습니다. 인도적인 불임모이를 시행하여 폭력없는 공존을 만들어야 합니다