설날 통행량 629만대로 역대 최대치 기록...교통사고는 전년 대비 39.5% 감소
▷설 연휴 특별교통대책 기간동안 총 3,071만명 이동…전년대비 10.2% 증가
▷설 연휴 기간 SRT 37만명 이용…일평균 74,350명으로 역대 최대
(출처=클립아트코리아)
[위즈경제] 이정원 기자 =국토교통부는 이번 설 연휴 특별교통대책 기간인 지난 8일부터 12일까지 5일 동안 총 3,071만명이 이동했다고 14일 밝혔습니다. 이는 전년 2,787만명 대비 10.2% 증가한 수치입니다.
고속도로 총 통행량은 전년 대비 7.9% 증가한 2,721만대이며, 설 당일인 10일
통행량은 설 연휴기간의 일 통행량으로는 역대 최대 수준인 629만대를 기록했습니다.
이에 대해 국토부는 팬데믹 이후 귀성∙여행객 증가에 따른 것으로 보인다고 분석했습니다.
교통수단별 분담률은 승용차 이동비율 증가로 승용차 분담률이 전년 대비 0.9%
증가(92.2%->93.1%)하고, 여행
수요 확대 등으로 항공 분담률도 다소 증가(0.6%->1.2%)했습니다.
국토부는 고속도로 휴게소, 공항 등 주요 교통시설에서의 이용 편의
서비스도 차질 없이 제공해 국민들이 이동 중 느끼는 불편을 최소화하고 시설을 편리하게 이용할 수 있도록 노력했다고 밝혔습니다.
국토부에 따르면 3,500원 이하 알뜰간식 판매(10종 이상)는 전체 휴게소(207개) 중 202개 휴게소(97.5%)에서
시행했으며, 휴게소 혼잡안내를 지원하기 위해 서비스 인력을 증원했습니다. 아울러 이동식 전기차 무료 충전서비스는 11개 휴게소에서 504대가 이용했습니다.
특히, 드론과 암행순찰차를 연계한 합동단속으로 법규 위반 행위를 집중 단속하고 뉴미디어와 전광판 등으로 교통안전 홍보를 강화해 대책기간 중 교통사고 발생건수는 전년 대비 39.5% 감소한 1,201건(2023년 1,983건), 사망자 수는 전년 대비 29.7% 감소한 19명(2023년 27명)인 것으로 나타났습니다.
박지홍 국토교통부 교통물류실장은 “국민들의 적극적인 참여와 협조로
올해 설 특별교통대책이 잘 시행된 것에 대해 감사하다”며 “이번
연휴기간의 교통수요 분석 등을 통해 국민들의 교통안전과 이동 편의가 증진될 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고
밝혔습니다.
한편 SRT 운영사 국민철도 에스알(SR)에
따르면 설 명절 특별수송 기간인 8~12일까지 5일간 총
37만 1천여명이 SRT를
이용한 것으로 나타났습니다. 이는 지난해 설 SRT 이용객
35만1천여명 대비 약 5.7%
증가한 수치입니다.
특히 설 연휴 기간 일평균 이용객은 74,350명으로, 코로나19 팬데믹 기간인 2020년부터
2023년까지 설 명절 일평균 이용객 52,287명 대비
1.4배 늘어난 것으로 집계됐습니다.
일자별로는 설 당일인 10일이 75,557명으로
이용객수가 가장 많았으며, 설 다음날인 11일 74,998명, 연휴 첫날인 9일
74,982명 순으로 SRT를 많이 이용했습니다.
댓글 0개
Best 댓글
어디에 사느냐가 아니라 어떻게 사는냐가 토론의 장이되야한다는 말씀 공감하며 중증발달장애인의 또다른 자립주택의 허상을 깨닫고 안전한 거주시설에서 자립적인 생활을 추구하여 인간다운 존엄을 유지할수있도록 거주시설어 선진화에 힘을 쏟을때라 생각합니다 충분한 돌봄이 가능하도록 돌봄인력충원과 시설선진화에 국가에서는 충분한 제도적 뒷받침을 해야합니다
2시설이 자립생활을 위한 기반이 되야합니다. 이를위해 전문인력이 배치되고, 장애인의 특성과 욕구를 반영한 프로그램이 운영되며, 지역사회와 연계된 지원체계가 마련되어야 합니다. 장애인이 보호받으면서 행복한 삶을 살아가는 공간으로 거주시설을 개선하고 지원 되이야 가족도 지역사회에서도 안심할 수 있게 정책개발 및 지원 해야 한다는 김미애의원의 말씀에 감동받고 꼭 그렇게 되길 간절히 바래 봅니다.
3중증발달장애인의 주거선택권을 보장하고 그들에게 필요한 지원을 바랍니다. 탈시설을 주장하시는 의원님들 시설이란 인권을 빼앗는 곳이라는 선입관과 잘못된 이해를 부추기지 마세요. 중중발달장애인을 위해 노화된 시설을 개선해 주세요. 또, 그들의 삶의 보금자리를 폐쇄한다는 등 위협을 하지 마시기를 간곡히 부탁드립니다.
4지역이 멀리 있어서 유트브로 시청했는데 시설장애인 부모로 장애인들이 시설이든 지역이든 가정이든 온전히 사회인으로 살수 있게 해줬으면 좋겠단 생각이 들었습니다
5탈시설 개념에 대해 페터 슈미트 카리타스 빈 총괄본부장은 유엔장애인권리협약에 게재된 탈시설화는 무조건적인 시설 폐쇄를 의미하지 않으며 장애인 인권 향상을 위한 주거 선택의 다양성을 강조하는 것이라고 설명하고 있으며, 미국의 경우 발달장애인의 거주 서비스는 의료적 도움이 필요한 경우, 도전적 행동이 있는 경우, 자립 지원이 필요한 경우 등 여러 거주 서비스 필요성에 의해 장기요양형 거주 시설부터 지역사회 내 자립홈까지 운영하고 있다. 이번 토론회를 통해 거주시설에서의 자립생활 목소리가 정책으로 연결되길 기대합니다.
6장애인도 자기 삶을 결정하고 선택 할 귄리가 있습니다. 누가 그들의 삶을 대신 결정합니까? 시설에서 사느냐 지역사회에서 사느냐가 중요 한게 아니고 살고 싶은데서 필요한 지원을 받으며 살아야합니다. 개인의 선택과 의사가 존중되어야 합니다.
7최중증 발달장애인의 거주시설에서의 생활은 원가정을 떠나 공동체로의 자립을 한 것입니다. 거주시설은 지역사회에서 벗어나 있지 않습니다. 시설안과 밖에서 너무도 다양하게 활동합니다. 원가정이나 관리감독이 어려운 좁은 임대주택에서의 삶과 다른 모두가 함께 만들어가는 공동체야 말로 장애인의 삶의 질을 높이고 사회성이 향상되는 곳입니다. 그리고 가장 안전한 곳 입니다. 최중증발달장애인들이 아파트나 빌라에서 살아가기란 주변의 민원과 벌래 보듯한 따가운 시선 그리고 돌발행동으로 위험한 상황이 많이 일어나고 그때마다 늙고 힘없는 부모나 활동지원사는 대처할수 있는 여건이 안되고 심지어 경찰에 부탁을 해 봐도 뾰족한 수가 없는 것이 현실 입니다. 그러나 거주시설은 가장 전문성이 있는 종사자들의 사명과 사랑이 최중증발달장애인들을 웃게 만들고 비장애인들의 눈치를 안봐도 되고 외부활동도 단체가 움직이니 그만큼 보호 받을수 있습니다 . 예로 활동지원사가 최중증발달장애인을 하루 돌보고는 줄행랑을 쳤습
