
[인터뷰] AI가 바꾼 일자리의 풍경...혁신인가 위기인가 (1편)
▷정원훈 한국인공지능진흥협회 이사 인터뷰 ▷‘도구’인가 ‘경쟁자’인가… AI가 흔드는 노동의 질서
인터뷰 > 인터뷰 | 이정원 기자 | 2025.10.23

“여성 고용·고령자 활용·이민 정책까지”… 노동시장 대응책 논의
▷24일 국회 의원회관에서 '제2차 인구미래포럼' 진행 ▷초고령화, 저출산 현상으로 다가온 인구감소 시대, 지속 가능한 노동시장 모색
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2025.07.25

[외신] 기본요금 760원 '로보택시'에, "일자리 빼앗긴다"
▷ 중국 우한에서 운영 중인 자율주행택시, '로보택시' ▷ 운영사 '아폴로 고', "올해 말까지 1,000대까지 늘리겠다" ▷ 일반 택시 기사들의 일자리 빼앗는다는 비판 여전
경제 > 경제 일반 | 김영진 기자 | 2024.07.19

[외신]난항 겪는 혼다의 무인 택시 사업, 이유는?
▶일본 최초 무인택시 상용화 나선 혼다...난관 봉착 ▶크루즈와 합작회사 설립 지연, 자율주행 개발의 어려움 등의 영향
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.07.05

일상으로 성큼 다가온 자율주행 기술...국토부, 일반 도로 임시운행 허가
▶국토부, 무인 자율주행 기술개발 활성화 위한 일반 도로 운행 허가 ▶이르면 올해 4분기일반 도로에서 무인 자율주행차 주행
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.06.12

[인터뷰] '자율주행과 AI' 미래차 산업 주도권 확보의 핵심, 고태봉 하이투자증권 상무
▶고태봉 하이투자증권 상무 인터뷰 ▶"다가오는 미래차 시대의 핵심은 자율주행과 AI"
인터뷰 > 인터뷰 | 이정원 기자 | 2024.06.05

[외신] 티어4, 도쿄에서 레벨4 수준의 자율주행 택시 서비스 실증 개시
▶티어4, 도쿄∙오다이바 거점에서 로보택시 서비스 실증 실시 ▶혼다, 닛산 등 자율주행 택시 서비스 개발에 박차
산업 > 기업 | 이정원 기자 | 2024.05.24

한자연, 美 PATH 연구소와 자율주행 기술 고도화 위한 MOU 체결
▶한자연, PATH 연구소와 협력자율주행 및 VRU 안전도 기술 고도화 MOU 체결
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.04.18

[비욘드 카] 우여곡절 격는 자율주행 기술…풀어야 할 과제는?
▶자율주행차량 도입과 함께 부작용에 대한 우려 커져 ▶노형주, 자율주행차량 안정성 높이는데 다양한 센서 기술 융합해야
기획·연재 > 기획특집 | 이정원 기자 | 2024.04.12

"인캐빈 카메라, 향후 차량용 카메라 시장에서 강세 보일 것"
▶27일, 마이스포럼 '2024 광학 기술세미나' 개최 ▶향후 인캐빈 카메라 중심의 DMS/OMS 강세 전망
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.03.27
피해자님들 한사국으로 문의하시고 도움 받으세요
2국회 사법부는 하루속히 특별법 제정을 촉구 하여 사기꾼들 강력한 처벌 법정 최고형 으로 다스려 주시고 은닉한 재산 몰수하여 피해자 원금 피해복구 시켜주세요.
3특별법제정 하여 사기꾼들 강력처벌하고 사기쳐간 돈도 피해자들에게 돌려줘야 합니다
4피해자들의 삶을 초토화시킨 파렴치한 사기꾼들 무기징역 내려야합니다
5누구나 강력히 요구하는 양형 강화, 그리고 실질적인 피해 복구에 대한 부분까지 적용되는 ‘조직사기특별법’ 제정이 시급하다”고 강력하게 외칩니다
6나이먹고 노후자금인데 그걸사기를치는. 짐슴같은 사기꾼들. 너네는 부모도없냐.
7사기꾼들 없는 대한민국에서 살수있게 중형으로 다스려야합니다