[외신] 기본요금 760원 '로보택시'에, "일자리 빼앗긴다"
▷ 중국 우한에서 운영 중인 자율주행택시, '로보택시' ▷ 운영사 '아폴로 고', "올해 말까지 1,000대까지 늘리겠다" ▷ 일반 택시 기사들의 일자리 빼앗는다는 비판 여전
경제 > 경제 일반 | 김영진 기자 | 2024.07.19
[외신]난항 겪는 혼다의 무인 택시 사업, 이유는?
▶일본 최초 무인택시 상용화 나선 혼다...난관 봉착 ▶크루즈와 합작회사 설립 지연, 자율주행 개발의 어려움 등의 영향
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.07.05
일상으로 성큼 다가온 자율주행 기술...국토부, 일반 도로 임시운행 허가
▶국토부, 무인 자율주행 기술개발 활성화 위한 일반 도로 운행 허가 ▶이르면 올해 4분기일반 도로에서 무인 자율주행차 주행
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.06.12
[인터뷰] '자율주행과 AI' 미래차 산업 주도권 확보의 핵심, 고태봉 하이투자증권 상무
▶고태봉 하이투자증권 상무 인터뷰 ▶"다가오는 미래차 시대의 핵심은 자율주행과 AI"
인터뷰 > 인터뷰 | 이정원 기자 | 2024.06.05
[외신] 티어4, 도쿄에서 레벨4 수준의 자율주행 택시 서비스 실증 개시
▶티어4, 도쿄∙오다이바 거점에서 로보택시 서비스 실증 실시 ▶혼다, 닛산 등 자율주행 택시 서비스 개발에 박차
산업 > 기업 | 이정원 기자 | 2024.05.24
한자연, 美 PATH 연구소와 자율주행 기술 고도화 위한 MOU 체결
▶한자연, PATH 연구소와 협력자율주행 및 VRU 안전도 기술 고도화 MOU 체결
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.04.18
[비욘드 카] 우여곡절 격는 자율주행 기술…풀어야 할 과제는?
▶자율주행차량 도입과 함께 부작용에 대한 우려 커져 ▶노형주, 자율주행차량 안정성 높이는데 다양한 센서 기술 융합해야
기획·연재 > 기획특집 | 이정원 기자 | 2024.04.12
"인캐빈 카메라, 향후 차량용 카메라 시장에서 강세 보일 것"
▶27일, 마이스포럼 '2024 광학 기술세미나' 개최 ▶향후 인캐빈 카메라 중심의 DMS/OMS 강세 전망
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.03.27
국토부, 전국 6곳에 자율주행 서비스 운영비 20억원 지원...자율주행산업 경쟁력 제고
▶국토부, 서울, 강원, 대구, 충남, 제주, 전남에 자율주행 서비스 운영비 20억원 지원 ▶지자체별로 심야 자율주행택시, 주정차 단속 및 방범순찰 등 다양한 자율주행서비스 제공할 예정
산업 > 산업 일반 | 이정원 기자 | 2024.03.26
[외신] 버스 운전자 부족 문제로 골머리 앓는 日, 해결책으로 제시된 '이것은'?
▶일본 내 버스 운전자 부족 문제 심화...업체, 노선 감면 및 폐지 실시 ▶버스 운전자 부족 문제 해결책으로 자율주행 버스 주목
종합 > 국제 | 이정원 기자 | 2024.02.23
개인 투자자들의 보호는 생각 도 안하는 상법개정
2상법개정 꼭 이루어 져야 합니다ㅠㅠ
3잘모르겠어요
4회사의 만행을 신속한기사 올려주셔서 감사합니다 깡패대유 고의상폐하려고...
5정말 많은 사람들이 알았으면 하는 기사입니다. 이번 사건을 계기로 이런 어처구니 없는 일을 당하는 소액주주가 없는 대한민국의 주식시장이 되기를 바래봅니다
6이정원 기자님, 거래정지된 대유 소액주주의 아픔에 대해 자세히 써주셨네요. 감사합니다. 저도 소액주주의 1인으로서 거래정지의 상실감과 고통을 공감하며, 멀쩡한 회사의 주식을 거래정지되게 만든 김우동과 그와 연관된 모든 경영진들이 책임을 통감하고 물러나서 대유의 주식이 다시 거래재개되길 빌겠습니다. 대유 소액주주분들 힘내십시요~
7기사 올려주신 기자님 감사합니다