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(사진 = 연합뉴스)

유류세 환원 현실화... "알뜰주유소가 적극적으로 가격 상승 억제해야"

▷ 7월 1일부터 휘발유 20%, 경유 30%, 액화석유가스 30%로 유류세 환원 ▷ 가격인상 자제한 주유소에는 추가적 인센티브 지급

경제 > 경제 일반    |   김영진 기자    |   2024.07.01

출처=클립아트코리아

정부 유류세 인하 조치..."국세 비중 고려한 합리적 판단 필요"

▷추 부총리, 지난 16일 유류세 인하 조치 연말까지 연장 ▷장의선 교수,유류세 인하 정책 우려된다는 지적 내놔

경제 > 경제 일반    |   류으뜸 기자    |   2023.10.19

출처=클립아트코리아

소비자물가 상승률 반등 조짐...주요인은?

▷올해 7월 2%까지 근접했으나 지난 8월 다시 3%로 올라 ▷주요인은 유가...사우디 등 주요 산유국의 자발적 감산 때문 ▷추경호 "유류세 인하 및 유가연동보조금 추가연장 검토"

경제 > 경제 일반    |   류으뜸 기자    |   2023.10.04

(출처 = 클립아트코리아)

월 6만 5천 원이면 서울시 대중교통 무제한... '기후동행카드' 내년 도입

▷ 서울시, '기후동행카드' 내년 상반기에 시범 도입, 하반기엔 실제 운영 ▷ 월 6만 5천 원이면 신분당선 제외한 모든 대중교통 무제한 이용 가능, 서울시외에서 승차하는 경우는 제외 ▷ 오세훈 서울시장, "기후대응을 위해선 대중교통 이용 활성화가 핵심, 요금 인상 부담 완화"

사회·정치 > 사회 일반    |   김영진 기자    |   2023.09.11

(출처 = 클립아트코리아)

7월 생산자물가지수 전월대비 0.3% 상승... 농림수산품이 증가세 견인

▷ 상추, 시금치 등의 생산자물가지수 전월대비 200% 가까이 상승 ▷ 수산물 생산자물가지수는 오히려 감소세 ▷ 정부, "추석 민생안정 대책 마련해 발표"

경제 > 경제 일반    |   김영진 기자    |   2023.08.24

(출처 = 클립아트코리아)

서울시 시내버스 요금 300~700원 인상... 하반기 소비자물가지수 상승 우려

▷ 서울시 대중교통 인상안 확정... 버스 1,500원 / 지하철 1,400원 / 마을버스 1,200원 ▷ 지하철 인상폭 2023년 150원, 내년에도 150원 추가로 인상

사회·정치 > 사회 일반    |   김영진 기자    |   2023.07.13

(출처 = 클립아트코리아)

한국은행, "하반기 물가 불안요소 산적해 있어"

▷ 최근 소비자물가 상승폭 둔화에 대해선 긍정적 평가 ▷ 다만, 근원물가 상승폭 둔화 속도 더디며 하반기엔 불안 요소 산적해 있다고 진단

경제 > 경제 일반    |   김영진 기자    |   2023.06.19

윤석열 대통령 (출처 = 대통령실)

한덕수 국무총리, "민생물가 안정 최우선 과제... 국내 관광 활성화 당부"

▷ 한 총리, "윤 대통령 미국 국빈 방문, 함께 발전하는 미래로 나아가기 위한 전환점" ▷ 정부 최우선 과제로 민생물가 안정... 유류세 인하 조치 4개월 연장 ▷ 탄력관세제도 적극 활용

사회·정치 > 정치    |   김영진 기자    |   2023.04.24

(출처=클립아트코리아)

국제유가 떨어지는데 우리는 왜 체감을 못할까?

▷ 기름값에 세금이 절반 이상 차지 ▷ 환율 오르면 정유사 구매 비용 증가 ▷ 정제와 비축분 소진까지 시간 걸려

경제 > 경제 일반    |   류으뜸 기자    |   2022.07.15

추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 19일  정부 서울청사에서 1차 비상경제장관회의를 주재하고 있다. (출처=기획재정부)

정부가 내놓은 물가안정대책…그 효과는?

읽기 전에 보는 세 줄 요약 1.19일 기획재정부가 '당면 민생 물가안정 대책' 발표 2.유류세 인하폭 확대 등 다양한 지원책 마련 3.국제유가 고공행진에 단기적 효과에 그칠 수도

경제 > 경제 일반    |   류으뜸 기자    |   2022.06.20

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Best 댓글

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선택권을 줘야합니다 공산당도 아니고 일방적으로 밀어부치는 섣부른 정책 다시 검토해야합니다.

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탈시설 지원법은 악법이며 폐기 되어야만 합니다. 부모회는 자립을 반대하는 것이 아니라 무조건적 탈시설 보다는 자립을 원하면 자립 지원을 해주고 시설을 원하면 입소 지원을 해달라는 것입니다.

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탈시설은 자립의 유일한 길이 아닙니다. 중증장애인에게는 선택권과 안전한 돌봄이 먼저 보장돼야 합니다. 정부는 현실에 맞는 복지 다양성을 마련해야 합니다.

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다양한 삶의 방식 앞에 놓이는 단일 선택은 폭력입니다. 각자의 삶에 맞는 환경을 선택할 수 있어야 합니다.

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탈시설 지원법은 중증장애인들을 사지로 내모는 악법이다. 다양한 시설과 시설의 처우개선은 뒤로 한체 시설에 있는 장애인들은 생존권까지 무시한 폐쇄에만 목적을 둔 이권사업으로써 탈시설 지원법은 폐기 시켜야 합니다.

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탈시설 정책을 시작한 복지 선진국에서의 주요 대상자는 정신장애인과 지체장애인이다. 거주시설은 중증장애인들이 부모사후 인권을 보장받으며 살아갈 제 2의집 장애인들의 마지막 보루다! 마땅리 존치되어야한다. 정부는 장애인들의 권리를 획일적인 자립정책으로 박탈하지말고 거주시설을 더더욱 늘리는 정책을 펼쳐라!

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자기사업의 이권을 위해 중증발달장애인들을 시설밖으로 내보려는 서미화 의원에게 법을 만들라고 맡기는 이런 국회가 필요한지? 당장사퇴하라 외칩니다.