[위즈경제] 이정원 기자 =미국에서 고속도로를 달리던 기아 소울 차량이 옆 차량에서 빠져나온 타이어를 밟고 3m 공중으로 솟구치는 사고가 발생했지만, 운전자는 경미한 부상을 입었다는 소식이 알려지면서 화제를 모으고 있습니다.
지난 27일(현지시각) 미국 폭스뉴스 등 외신에 따르면 사고는 23일 로스앤젤레스(LA) 교외 지역인 채스워스 고속도로에서 발생했습니다.
충격적인 사고의 순간을 뒤따라 달리던 테슬라 차량 카메라가 포착했고 트위터 등 소셜미디어와 언론을 통해 소개됐습니다.
해당 영상에선 기아 소울 차량과 쉐보레 픽업트럭이 도로를 나란히 달리던 중 쉐보레의 왼쪽 앞바퀴가 분리됐고, 타이어와 부딪힌 소울은 그대로 공중으로 솟아오르는 모습이 담겼습니다.
약 3m 이상 떠오른 소울은 공중에서 반 바퀴를 회전한 후 앞쪽 보닛으로
바닥에 추락했습니다.
자칫 목숨을 잃을 수 있는 아찔한 상황이었지만, 다행히 운전자는 경미한
부상을 입은 것으로 전해졌습니다.
캘리포니아 고속도로 순찰대 대변인은 “기아차에는 운전자 1명만 탑승한 상태였고 그는 가벼운 부상만 입었다”며 “쉐보레 차량의 휠 너트가 파손되면서 타이어가 이탈된 것으로 보인다”고
밝혔습니다.
영상을 본 해외 누리꾼들은 “기아차 구매를 고민하고 있었는데, (사고 영상을 보고) 구매하겠다는 마음을 굳혔다”, “(이 영상은)기아차가 얼마나 안전하게 만들어졌는지에 대한 증거”라는 등 기아차의 안전성에 대한 칭찬이 쏟아졌습니다.
미국에서 국산차의 안전성을 인정받은 것은 이번이 처음이 아닙니다.
앞서 지난해에는 현대차의 준중형차 엘란트라N을 타고 있던 커플이 91m 협곡 아래로 추락하는 사고가 있었습니다.
해당 사고로 차량은 완파됐지만, 운전자와 동승자는 경미한 부상을 입은
것으로 전해졌습니다.
같은 해 2월에는 골프황제 타이거 우즈가 제네시스 GV80을 타고 전복 사고를 당했지만, 다리 골절상 외 큰 부상은 없었습니다. 타이거 우즈는 2개월의 재활 치료를 받고 4월 마스터스로 투어에 복귀했습니다.
댓글 0개
Best 댓글
누가 소액주주와의 연대와 경제정의 실현, 주주보호를 참칭하며 주주들 뒷통수를 친 건지 , 코아스는 대답해야 한다. 누가봐도 말도 안되는 궤변을 늘어놓으며 결국 회사 인수에도 실패, 그러고도 무슨 낯짝으로 이화피해주주보호와 연대를 외치는 건지, 정리매매 때 싼값에 주식사서 한탕해먹으려던 뻔한 수작, 뻔한 민낯 ..
2코아스같은 기업이 한국땅에 존재하는 한 이화연대 주주같은 피해자는 계속 양산될것이다. 만약 이재명정부의 고위직에 계신분이 이화주주연대의 이 피끓는 절규들을 읽으신다면 특별법에의거해서 철저한 조사와 시장교란행위에대해 엄벌을 내려주시길 바랍니다.
3이화그룹주식으로 가슴에 피멍이든 우리주주연대를 우습게 보지 말아라 2년6개월동안 수많은 날들을 이주식 살리고자 밤잠을 설쳐가며 고민했고 실날같은 거래재개를 위해 한국거래소 국회 여의도에서 목이터져라 외쳐댔던 우리의 지난날들을 기억이나 하는가 ᆢ진정 우리들의 눈물의밥을 짐작이나 하겠느냐 같이 주주운동을하다 암으로 죽어가며 언니 거래재개 못보고 갈것같애 하던 동생이 생각난다 많은 주주연대 사람들의 고통과 땀과 인내로 견뎌온 주주연대를 최대치로 대우하고 인정하고 보상해줄 각오하고 코아스는 연대와 협상에 임하라
428만 주주의 피해는 아직 끝나지 않았습니다. 정리매매 속 지분 매입은 주주 보호가 아닌 사익 추구일 뿐입니다. 진정한 책임은 회피하지 말고 행동으로 보여야 합니다. 주주를 위한 투명한 협의와 사과가 선행되어야 합니다.
5것도 좋은 잉시지라고 봅니다 코아스는 진정한 기업이라면 이제라도 주주연대와 협협의에 나서야 합니다 그래야 기업도 살고 주주들은 좋고요
6코아스 당신들이 만들어 놓은 결과물들 너의가 고스란이 거두어갈것이다 이화그룹3사는 이 본질의 책임을 통감하고 이화주주연대와의 진정어린 사과와 협의를 최션을 다하여 임해주길 바란다
7코아스는 이화그룹 싸게 먹을려다 오히려 당하게 생겼으니 소액주주와 소통을 한다.처음부터 소통을 하지 죽게 생겼으니 이제와 무슨말을 합니까. 계획도 없으면서 그냥 싼게 무조건 좋은게 아닙니다.
