대한항공 마일리지 개편안에…이용객들 불만 속출
▷오는 4월부터 적용…장거리 노선일수록 마일리지 가치 떨어져
▷좌석 승급도 마찬가지…필요한 마일리지 배 이상 늘어나
▷”지금까지 쌓아온 마일리지는 그대로 사용할 수 있게 해야”
출처=대한항공
[위즈경제] 류으뜸 기자 =오는 4월부터 적용되는 대한항공의 마일리지 개편안을 놓고 소비자들의 불만이 늘고 있습니다. 마일리지로 구매할 경우 인기있는 장거리 노선일수록 마일리지가 더 많이 필요하기 때문입니다.
대한항공은 오는 4월부터 마일리지 항공권 공제를 기존 지역별 기준에서
운항거리 기준으로 변경합니다. 이렇게 되면 최고 인기 노선인 인천~뉴욕의
경우 일반석은 3만5000마일에서 4만5000마일로, 프레스티지석은
6만2500마일에서 7만마일로
뜁니다. 대항항공 마일리지로 항공권을 구매하면 장거리 노선일수록 마일리지의 가치가 떨어지게 되는 겁니다. 좌석 승급에 필요한 마일리지도 마찬가지입니다. 인천~발리 왕복의 경우 승급에 필요한 마일리지가 배 이상으로 늘어납니다.
다만 가까운 거리는 더 적은 마일리지로도 갈 수 있게 됩니다. 일반석
인천~후쿠오카 노선은 비수기 기준 기존 1만5000마일이 필요했지만, 4월 1일부터는 1만마일 차감이면 가능해집니다. 또한 인천~상하이 노선은 1만5000마일에서 1만2500마일로 줄어들게 됩니다.
하와이도 미주 지역으로 분류되면서 3만5000마일에서 3만2500마일 공제로 낮아집니다.
#장거리 이용객 중심으로 불만의 목소리…이유는?
장거리를 이용하려던 이용들 사이에서는 불만의 목소리가 나옵니다. 단거리는
저가 항공권이 많지만 주로 장거리 항공권을 사거나 좌석 승급하려고 마일리지를 모아왔는데 배신을 당했다는 겁니다.
최소한 지금까지 쌓은 마일리지는 기존 기준대로 쓸 권리를 보장하라는 입장입니다.
항공정보를 공유하는 커뮤니티를 이용하는 A씨는 “멀리 갈 때 비즈니스석 타려고 아껴 두면서 마일리지로 모았는데 억울하다는 생각이 든다”면서 “4월 이전에 받은 마일리지는 예전과 똑같이 쓸 수 있도록 해야
하는 거 아닌가”라고 말했습니다.
대한항공의 이번 개편안을 소비자를 우롱하는 ‘개악(改惡)’이라고 말하는 의견도 나왔습니다. 이용자 B씨는 “백화점
상품권으로 따지면 10만원짜리가 갑자기 9.5만원으로 내린
셈인데, 이렇게 고객 동의 없이 마일리지 가치를 감액하는 건 온당치 못하다. 이런 일방적인 개편은 소비자 권리 침해라고 생각한다”고 밝혔습니다.
누리꾼들도 “동네 짜장면집 쿠폰 30개
모았는데, 예전거라고 서비스 안주던 기억이 난다. 대한항공이
딱 동네 짜장면집 수준”, “항공권이 비싸도 마일리지 때문에 꾸준히 대한항공을 이용했는데 앞으로는 서비스
비슷하고 가격은 조금 더 싼 외항사를 이용해야 할 것 같다” 등 커뮤니티 이용자들과 크게 다르지 않은
의견을 내놓았습니다.
반면 이번 마일리지 정책에 대해 대한항공을 탓해선 안 된다는 주장도 제기됩니다.
이미 3년전에 발표했던 내용이고 다른 외항사가 많이 하던 방식인데 대한항공만 잘못됐다고
하는 건 공정하지 않다는 겁니다.
한편 일부 소비자들은 지난 2020년 마일리지 개편안이 부당하다며
공정거래위원회에 약관 심사를 청구했고 아직 결과는 나오지 않았습니다.
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비둘기는 싫다면서 지들은 음료수마시고 빈통은 길거리 아무대나 버리고 남의집 담에도 올려놓고 담배 꽁초가 동네를 다 덮으며 길가면서 피고다니는 담배가 비흡연자는 얼마나 고약한냄새로 괴롭히는지 아십니까 이렇게 인간들은 지들 멋대로라며 여러사람에게 불편하고 고통스럽게 피해를 주면서 양심없는 소리 이기주의자같은 인간의 소리가 더 혐호스럽네요 비둘기의 생명들은 보호받으며 함께 우리와 함께 살아야 하는 약한 개체입니다 새벽마다 개들이 운동하러나오면 얼마나 많은 소변을 길에다 싸게하는지도 아십니까 애완용1500만 시대입니다 변도 치우지도 않고 이곳저곳에 널부러져 있습니다 비둘기 보호는 못해도 몇천명의 하나인 인간이 측은지심을 주는 모이도 못주게 법으로 막는다는게 무슨 정책며 우리는 같은 국민입니다 작은 생명부터 귀히 여겼으면 좋겠습니다 생명에는 높고낮음 없이 평등하기를 바라고 우리는 인간이기에 선행과 이해가 가능하기도 합니다 함께 살수있도록들 도와주세요
2평화의 상징이니 뭐니 하면서 수입하더니 이젠 필요없다고 먹이주기까지 금지시키다니, 만물의 영장이라는 인간으로서 부끄럽지 않나요? 인간의 패악질이 아니라면 있을 수 없는 부끄러운 법안입니다. 당장 먹이주기 금지법 철폐하고 다른 대안인, 불임모이주기를 적극 실시하면 서로 얼굴 븕히지 않아도 되니 좋지 않은가요? 밀어붙이기식 졸속 행정이 언제나 어디서나 문제입니다.
3정 많은 민족 대한민국 사람들이 88올림픽 한다고 비둘기 대량 수입하더니 세월 흘러 개체수 늘어났다고 이제는 굶겨 죽이려 먹이주기 금지법 시행한다니 독한민국 인간들이네요.
4비둘기가 똥을 싸니까, 그런 비 논리로 비둘기를 혐오하는 천박함은 이제 버리세요. 당신은 똥 안 쌉니까. 당신의 똥은 오대양 육대주를 오염시키고 있습니다. 당신이 쓰는 모든 비닐류 제품은 당신과 당신의 자자손손에게까지 위해를 끼치죠. 비둘기가 지구를 오염시킨다는 소리는 여태 못 들어 봤습니다. 기껏 꿀벌이나 하루살이 또는 다른 새들과 함께 당신의 차에 똥 몇 방울 떨어뜨릴 뿐입니다. 지구에 결정적으로 <유해>한 것은 오로지 인간밖에 없습니다. 어쨌든 소위 만물의 영장이라는 인간께서 너그러이 비둘기에게 불임 모이를 권해 주세요. 만물의 영장이라면 모름지기, 관용과 연민은 기본이어야 하지 않을까요. 그래야 조물주께서, 보시기에 좋았더라 하실 겁니다.
5제발 시류좀 읽고 정책 좀 냈으면 하네요. 아직도 다 밀어버리고 묻어버리고 이런 야만적인 정책으로 가려고 하나요. 밥주기 금지라니 별의별 미친 정책이 다 나오네요. 더군다나 해결책이 있고, 이미 성공하고 있는 해외사례들이 있는데 왜 저런 악질적인 정책으로 밀고 나가는지 모르겠어요. 그리고 밥주지 말라는게 대안이나 되나요? 민원 해결이 되나요? 밥 안주면 비둘기들이 다 굶어죽기라도 하나요? 동물복지 같은걸 떠나서 개체수 조절에 아무런 영향도 없을것 같은걸 법안이라고 내놓다니.. 한심합니다.
6똥 싼다고 굶겨 죽이고 싶을 정도인가요 유순하고 영리한 개체입니다
7고통을 느끼는 생명에 대해 폭력적인 법안을 시행하는 국가는 그 폭력성이 결국 사회 구성원에게 전달될 수 밖에 없습니다. 인도적인 불임모이를 시행하여 폭력없는 공존을 만들어야 합니다
