항공업계, 3분기 전망 밝지만…금리인상에 수익악화 ‘우려’
▷FSC, 전년比 3분기 매출 및 영업이익 증가
▷LCC, 적자폭 축소…”코로나 이후 여행수요 회복 덕분”
▷원/달러 환율 상승 전망…항공사 운영비용 늘어나
(출처=대한항공)
[위즈경제] 류으뜸 기자 = 항공업계 3분기 실적 전망이 밝은 것으로 나타났습니다. 고환율 기조가 지속됨에도 여객 수요 회복이 실적개선으로 이어졌다는 분석입니다. 다만 업계에서는 곧 있을 미국의 금리인상이 운영상의 비용 증가로 이어질까 우려의 목소리를 내고 있습니다.
31일 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 대한항공은 3분기 매출은 3조6598억
원, 영업이익 6386억 원을 기록할 것으로 전망했습니다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 각각 58.2%, 52% 증가한
수치입니다. 아시아나항공의 3분기 매출은 지난해 같은 기간보다
58.9% 증가한 1조6950억
원, 영업이익은 1420.2% 늘어난 960억 원을 기록할 전망입니다.
저비용항공사(LCC)들은 적자폭이 축소될 전망입니다. 에프엔가이드에 따르면 제주항공 3분기 영업손실은 211억원으로 추정됩니다. 이는 지난해 같은 기간에 기록한 영업손실보다
약 700억 이상 줄어든 수치입니다. 진에어는 지난해 같은
기간 보다 약 85% 줄어든 66억원의 영업손실을 볼 것으로
보입니다.
업계 관계자는 “전 세계 항공여행이 코로나 19 이후 회복세를 보이고 있고 일본의 무비자 자유여행 허가 이후 늘어나는 일본 여행 수요가 긍정적 영향을 미친
것으로 보인다”고 밝혔습니다.
실제 일본정부가 외국인 관광객의 무비자 및 자유여행을 허가한 지난달 11일부터
이번 달 2일까지 우리나라에서 일본으로 출국한 여객수는 지난달 같은 기간과 비교해 3배 이상 늘어났습니다.
#美 금리인상이 항공업계에 미치는 영향?
항공업계는 3일 새벽 미국의 기준금리를 인상 발표에 촉각을 곤두세우고
있습니다.
미국 금리가 올랐다는 것은 달러를 보유했을 때 보상이 늘어난다는 뜻입니다. 국내
투자자금이 달러로 옮겨가면서 1달러를 사기 위해 한국 돈이 더 많이 필요해집니다. 이에 따라 원/달러 환율이 높아질 수밖에 없습니다.
앞서 블룸버그통신은 미국 연방준비제도(연준∙Fed)의 기준금리 인상으로 한미 간 금리 격차
폭이 커질 것으로 전망되면서 원/달러 환율이 1,500원에
이를 가능성이 시장 일각에서 제기되고 있다고 밝혔습니다.
문제는 원∙달러 환율 상승이 항공업계 운영상의
비용을 늘린다는 점입니다. 국내 항공사들은 항공유와 항공기 리스료 등의 비용을 달러로 결제하기 때문에
원∙달러 환율이 증가할수록 비용 부담은 커질 수밖에 없습니다.
대한항공의 경우 환율 10원 변동 시 약 350억원의 외화평가손익이 발생합니다. 아시아나항공도 환율이 10원 오르면 284억원의 외화환산 손실이 발생합니다. 여전히 적자의 늪에서 헤어나오지 못하고 있는 저비용항공사(LCC)는
대형 항공사에 비해 리스료 부담이 커 환율 상승에 따른 피해가 더 클 수밖에 없습니다.
항공업계 관계자는 “환율 상승이 항공권 가격을 올려 여행심리가 위축될
수 있다는 점도 문제”라고 말했습니다.
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비둘기는 싫다면서 지들은 음료수마시고 빈통은 길거리 아무대나 버리고 남의집 담에도 올려놓고 담배 꽁초가 동네를 다 덮으며 길가면서 피고다니는 담배가 비흡연자는 얼마나 고약한냄새로 괴롭히는지 아십니까 이렇게 인간들은 지들 멋대로라며 여러사람에게 불편하고 고통스럽게 피해를 주면서 양심없는 소리 이기주의자같은 인간의 소리가 더 혐호스럽네요 비둘기의 생명들은 보호받으며 함께 우리와 함께 살아야 하는 약한 개체입니다 새벽마다 개들이 운동하러나오면 얼마나 많은 소변을 길에다 싸게하는지도 아십니까 애완용1500만 시대입니다 변도 치우지도 않고 이곳저곳에 널부러져 있습니다 비둘기 보호는 못해도 몇천명의 하나인 인간이 측은지심을 주는 모이도 못주게 법으로 막는다는게 무슨 정책며 우리는 같은 국민입니다 작은 생명부터 귀히 여겼으면 좋겠습니다 생명에는 높고낮음 없이 평등하기를 바라고 우리는 인간이기에 선행과 이해가 가능하기도 합니다 함께 살수있도록들 도와주세요
2평화의 상징이니 뭐니 하면서 수입하더니 이젠 필요없다고 먹이주기까지 금지시키다니, 만물의 영장이라는 인간으로서 부끄럽지 않나요? 인간의 패악질이 아니라면 있을 수 없는 부끄러운 법안입니다. 당장 먹이주기 금지법 철폐하고 다른 대안인, 불임모이주기를 적극 실시하면 서로 얼굴 븕히지 않아도 되니 좋지 않은가요? 밀어붙이기식 졸속 행정이 언제나 어디서나 문제입니다.
3정 많은 민족 대한민국 사람들이 88올림픽 한다고 비둘기 대량 수입하더니 세월 흘러 개체수 늘어났다고 이제는 굶겨 죽이려 먹이주기 금지법 시행한다니 독한민국 인간들이네요.
4비둘기가 똥을 싸니까, 그런 비 논리로 비둘기를 혐오하는 천박함은 이제 버리세요. 당신은 똥 안 쌉니까. 당신의 똥은 오대양 육대주를 오염시키고 있습니다. 당신이 쓰는 모든 비닐류 제품은 당신과 당신의 자자손손에게까지 위해를 끼치죠. 비둘기가 지구를 오염시킨다는 소리는 여태 못 들어 봤습니다. 기껏 꿀벌이나 하루살이 또는 다른 새들과 함께 당신의 차에 똥 몇 방울 떨어뜨릴 뿐입니다. 지구에 결정적으로 <유해>한 것은 오로지 인간밖에 없습니다. 어쨌든 소위 만물의 영장이라는 인간께서 너그러이 비둘기에게 불임 모이를 권해 주세요. 만물의 영장이라면 모름지기, 관용과 연민은 기본이어야 하지 않을까요. 그래야 조물주께서, 보시기에 좋았더라 하실 겁니다.
5제발 시류좀 읽고 정책 좀 냈으면 하네요. 아직도 다 밀어버리고 묻어버리고 이런 야만적인 정책으로 가려고 하나요. 밥주기 금지라니 별의별 미친 정책이 다 나오네요. 더군다나 해결책이 있고, 이미 성공하고 있는 해외사례들이 있는데 왜 저런 악질적인 정책으로 밀고 나가는지 모르겠어요. 그리고 밥주지 말라는게 대안이나 되나요? 민원 해결이 되나요? 밥 안주면 비둘기들이 다 굶어죽기라도 하나요? 동물복지 같은걸 떠나서 개체수 조절에 아무런 영향도 없을것 같은걸 법안이라고 내놓다니.. 한심합니다.
6똥 싼다고 굶겨 죽이고 싶을 정도인가요 유순하고 영리한 개체입니다
7고통을 느끼는 생명에 대해 폭력적인 법안을 시행하는 국가는 그 폭력성이 결국 사회 구성원에게 전달될 수 밖에 없습니다. 인도적인 불임모이를 시행하여 폭력없는 공존을 만들어야 합니다
