하이브리드차는 ‘훨훨’ 나는데, 전기차는 ‘뒷걸음질’ 이유는?
▷지난달 자동차 수출 실적 역대 두 번째 높은 기록 달성…하이브리드차 사상 최대치
▷전기차 캐즘, 화재 등으로 인해 순수전기차 증가세 둔화
(출처=클립아트코리아)
[위즈경제] 이정원 기자 =올해 8월 자동차 수출 실적이 역대 두 번째로 높은 기록을 달성한 가운데 하이브리드차 수출액은 지난해 4월에 이어 사상 최대치를 경신했다.
산업통상자원부는 ‘2024년 8월
자동차산업 동향’을 발표하고 이 같이 밝혔다.
산업부에 따르면 지난달 자동차 수출액은 51억 달러로 전년동월 대비
소폭 하락했지만, 8월 자동차 수출 실적 중 역대 두 번째(8월
최고 ’23.8월)로 높은 기록을 달성했다.
8월 수출의 특징은 하이브리드차(HEV)가
작년 8월 대비 61.9% 증가(물량 기준)하여, 지난해
4월의 최고 실적(10.6억 달러)를 경신했다.
아울러 8월 자동차부품 수출은 전년대비 3.5% 감소한 18억 달러를 기록했는데, 이는 지난해보다 적은 부품업계 조업일수가 영향을 준 것으로 보인다.
국내 공장의 8월 생산량은 29만
대로 작년 8월 보다 7.1% 감소했다.
이에 대해 산업부는 “기아 화성1공장(쏘렌토), 한국지엠
부평공장(트레일블레이저) 시설공사, 그리고 한국지엠 임금협상 과정에서 발생한 부분파업 등이 생산 감소에 영향을 준 것으로 보인다”라며 “주요 완성차사 임금협상 등이 완료되어 9월 생산과 수출이 활력을 찾을 것으로 예상된다”고
밝혔다.
8월 내수 판매는 전년동월 대비 1.9%
감소한 12만8000대를 기록했지만, 하이브리드차와 전기차는 각각 21.5%, 60%로 두 자릿수대 증가율을
보였다.
또한, 친환경차 판매량은 작년 8월보다 29.7% 증가한 5만1000대를
기록하며, 내수시장에서 친환경차의 호실적이 이어지고 있다.
다만, 이 같은 친환경차의 약진에도 불구하고 전기차 캐즘 및 화재 등의 여파가 계속되면서 순수전기차(BEV)의 판매 증가세는 둔화되고 있다는 지적이 제기됐다.
산업연구원(KIET)가 지난 13일 공개한 ‘전기차와 배터리산업의 주요 이슈와 시사점’ 보고서에 따르면 지난해 세계적으로 전기차 판매 증가세가 둔화되면서 전기차 소비가 캐즘(Chasm)에 접어든 것이 아닌가 하는 의문이 제기되고 있으며, 특히 한국은 2023년 전기차 판매가 거의 늘지 않았고, 올해 상반기 판매가 크게 감소한 것으로 나타났다.
아울러 최근 전기차 화재 사건이 사회적인 이슈로 부상하면서 전기차 시장을 위축시킬 수 있다는 우려를 제기하며, 그간 시장에서 낙관적으로 전망해온 2030 전기차(BEV+PHEV) 실적에
대한 조정이 필요하다고 설명했다.
보고서는 “코로나19 상황과
탄소중립 문제가 부각되면서 전기차 판매는 빠르게 성장해 왔고, 그동안 기대 이상으로 낙관적 전망이 우세했었다”라며 “주요 기관들의 미래에 대한 전망들도 낙관적인 방향으로 조정되어
왔고, 대체적으로 2030년 자동차 판매의 40% 내외가 전기차가 될 것으로 전망해왔다”고 밝혔다.
다만, 최근 전기차 판매, 특히 BEV 판매 위축은 전기차 판매가 늘어날 것이라는 기존의 전망에 대해 회의적인 시선이 나오고 있는 만큼 수정이
불가피하다는 판단이다.
아울러 산업연구원은 중국 브랜드 전기차 판매가 빠르게 늘고 있으며, 시장
점유율도 높은 수준으로 국내 자동차 산업에 위협이 될 수 있다고 분석하기도 했다.
이에 산업연구원은 “세계 시장뿐 아니라 국내 시장에서도 중국 전기차
및 배터리와 경쟁하기 위해서는 중국의 가격 경쟁력에 대응하는 생산 방식의 혁신, 공급망 효율화 등이
필요하며, 자율주행, 스마트화, 디자인 등에서 차별화를 추구해야 한다”고 밝혔다.
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비둘기는 싫다면서 지들은 음료수마시고 빈통은 길거리 아무대나 버리고 남의집 담에도 올려놓고 담배 꽁초가 동네를 다 덮으며 길가면서 피고다니는 담배가 비흡연자는 얼마나 고약한냄새로 괴롭히는지 아십니까 이렇게 인간들은 지들 멋대로라며 여러사람에게 불편하고 고통스럽게 피해를 주면서 양심없는 소리 이기주의자같은 인간의 소리가 더 혐호스럽네요 비둘기의 생명들은 보호받으며 함께 우리와 함께 살아야 하는 약한 개체입니다 새벽마다 개들이 운동하러나오면 얼마나 많은 소변을 길에다 싸게하는지도 아십니까 애완용1500만 시대입니다 변도 치우지도 않고 이곳저곳에 널부러져 있습니다 비둘기 보호는 못해도 몇천명의 하나인 인간이 측은지심을 주는 모이도 못주게 법으로 막는다는게 무슨 정책며 우리는 같은 국민입니다 작은 생명부터 귀히 여겼으면 좋겠습니다 생명에는 높고낮음 없이 평등하기를 바라고 우리는 인간이기에 선행과 이해가 가능하기도 합니다 함께 살수있도록들 도와주세요
2평화의 상징이니 뭐니 하면서 수입하더니 이젠 필요없다고 먹이주기까지 금지시키다니, 만물의 영장이라는 인간으로서 부끄럽지 않나요? 인간의 패악질이 아니라면 있을 수 없는 부끄러운 법안입니다. 당장 먹이주기 금지법 철폐하고 다른 대안인, 불임모이주기를 적극 실시하면 서로 얼굴 븕히지 않아도 되니 좋지 않은가요? 밀어붙이기식 졸속 행정이 언제나 어디서나 문제입니다.
3정 많은 민족 대한민국 사람들이 88올림픽 한다고 비둘기 대량 수입하더니 세월 흘러 개체수 늘어났다고 이제는 굶겨 죽이려 먹이주기 금지법 시행한다니 독한민국 인간들이네요.
4비둘기가 똥을 싸니까, 그런 비 논리로 비둘기를 혐오하는 천박함은 이제 버리세요. 당신은 똥 안 쌉니까. 당신의 똥은 오대양 육대주를 오염시키고 있습니다. 당신이 쓰는 모든 비닐류 제품은 당신과 당신의 자자손손에게까지 위해를 끼치죠. 비둘기가 지구를 오염시킨다는 소리는 여태 못 들어 봤습니다. 기껏 꿀벌이나 하루살이 또는 다른 새들과 함께 당신의 차에 똥 몇 방울 떨어뜨릴 뿐입니다. 지구에 결정적으로 <유해>한 것은 오로지 인간밖에 없습니다. 어쨌든 소위 만물의 영장이라는 인간께서 너그러이 비둘기에게 불임 모이를 권해 주세요. 만물의 영장이라면 모름지기, 관용과 연민은 기본이어야 하지 않을까요. 그래야 조물주께서, 보시기에 좋았더라 하실 겁니다.
5제발 시류좀 읽고 정책 좀 냈으면 하네요. 아직도 다 밀어버리고 묻어버리고 이런 야만적인 정책으로 가려고 하나요. 밥주기 금지라니 별의별 미친 정책이 다 나오네요. 더군다나 해결책이 있고, 이미 성공하고 있는 해외사례들이 있는데 왜 저런 악질적인 정책으로 밀고 나가는지 모르겠어요. 그리고 밥주지 말라는게 대안이나 되나요? 민원 해결이 되나요? 밥 안주면 비둘기들이 다 굶어죽기라도 하나요? 동물복지 같은걸 떠나서 개체수 조절에 아무런 영향도 없을것 같은걸 법안이라고 내놓다니.. 한심합니다.
6똥 싼다고 굶겨 죽이고 싶을 정도인가요 유순하고 영리한 개체입니다
7고통을 느끼는 생명에 대해 폭력적인 법안을 시행하는 국가는 그 폭력성이 결국 사회 구성원에게 전달될 수 밖에 없습니다. 인도적인 불임모이를 시행하여 폭력없는 공존을 만들어야 합니다
