26일 증권업계에 따르면 LG에너지솔루션의 올해 2분기 매출은 전년대비 10.6% 감소한 5조5000억원을 기록할 것으로 전망됐다. 사진=연합뉴스

[위즈경제] 류으뜸 기자 =국내 1위 배터리 기업인 LG에너지솔루션의 반등 흐름이 주춤하고 있는 것으로 나타났다. 유럽 내 중대형 전기차(EV)판매 둔화로 배터리 수요가 감소하면서 유럽 내 시장 점유율이 하락한 탓이다. 

26일 증권업계에 따르면 LG에너지솔루션의 올해 2분기 매출은 전년대비 10.6% 감소한 5조5000억원을 기록할 것으로 전망됐다. 최태용 DS투자증권 연구원은 "유럽 고객사향 수요 둔화에 따른 중대형 EV배터리 부진으로 반등이 지연되는 모습"이라고 말했다. 

실제 세계 에너지시장 인사이트에서 발간한 '2024년 세계 전기자동차 산업 동향 및 전망'에 따르면, 지난해 유럽 중대형 전기차 판매량은 전년과 같이 전체 신차 판매의 20%를 차지했다. 전기차 판매가 여전히 이뤄지고 있지만 성장세는 멈췄다는 게 전문가들의 중론이다.

다만 증권가는 전기차 주요 업체들의 하반기 신차 출시에 따라 올해 LG에너지 솔루션의 올해 전망을 긍적적으로 평가했다. 최 연구위원은 "선도 EV업체 신차 효과로 신형 2170공급이 원통형 배터리의 견조한 회복세를 견일할 것"이라고 분석했다. 

그러면서 "최근 체리(Chery)향 46시리즈 수주를 확보해 기존 테슬라, 리비안, 리비안 등 외에도 중국 밸류체인에 진입했다는 점에서 의의가 크다"며 "대부분 2028년 공급이었던 것과 대조적으로 내년부터 바로 개시된다는 점에서 차세대 배터리 수익화가 단출될수 있으며 차세대 성장 동력은 분명히 작동하고 있다"고 덧붙였다.

46시리즈 배터리는 기존 원통형 배터리보다 에너지 용량과 출력이 최소 5배 이상 높고, 생산 효율성이 뛰어나다. 이에 전기차 주행거리와 성능을 대폭 향상시킬 수 있다. 또한 빠른 충·방전 속도와 우수한 열 관리 성능을 갖춰 전기차 배터리 시장의 새로운 패러다임을 이끌 것으로 평가받는다.