





[위즈경제] 이정원 기자 =지난 3일 경기 포천시 고모리 저수지에 민간 헬기가 추락해 1명이 사망한 가운데 해당 헬기가 40년 이상 된 노후 기종인 것으로 확인됐습니다.
지난 4일 경찰과 민간 헬리콥터 업체에 따르면 사고가 난 헬기는 홍익항공
소속 AS-350(6인승) 기종으로 1980년 10월 프랑스에서 제작된 것으로 드러났습니다.
해당 헬기는 지난 3월 15일
강원도 영월군에서 추락한 헬기와 같은 기종이며, 2011년 강원도 강릉시 산불예방 훈련 중 추락한 산림청
소속 헬기와도 동일한 기종입니다.
포천시는 사고가 난 헬기를 가을 산불 발생에 대비해 지난 4일부터
12월 26일까지 임차했습니다.
헬기는 4일부터 현장 투입 전 항공사 측의 자체 장비 사전 점검을
진행하던 중 사고가 난 것으로 전해졌습니다.
헬기 사고에 대한 정확한 사고 원인은 국토교통부 항공∙철도 사고 조사위원회가 전담해 조사에 나설 방침입니다.
헬기 인양 작업은 국토부가 헬기 소유 업체와 인양을 위한 현장 조사와 인양업체 선정 등의 과정을 거쳐 진행되며, 1주일 이상 소요될 예정입니다.
국토부 항공∙철도
사고 조사위 관계자는 “기체 상태와 블랙박스 등을 정밀히 조사해야 알 수 있는 만큼 사고
원인을 빠르게 파악하기는 어렵다”며 “통상
1년 이상 걸린다”고 밝혔습니다.
한편 헬기를 몰다 추락해 숨진 헬기 조종사의 사망 원인은 익사로 추정된다는 국립과학수사연구원의 부검 결과가 나왔습니다.
지난 5일 포천경찰서에 따르면 헬기 기장 A(67)씨의 시신을 부검한 국립과학수사연구원은 사인에 대해 “익사로
추정된다”는 구두 소견을 밝혔습니다.
A씨가 몰던 헬기는 지난 3일
오전 11시 8분쯤 포천시 소흘읍 고모리 저수지에서 산불
대비 담수 테스트 비행을 하다 추락했습니다.
헬기와 함께 물속에 잠긴 A씨는 사고 약 4시간 만에 수중 헬기 기체 내부 조종석에서 숨진 채 발견됐습니다.
댓글 0개
Best 댓글
중증발달장애인의 안전한 삶을 지켜주는 장애인시설은 반드시 필요합니다 아무런 판단도 하지못하는 중등발달장애인의 보금자리를 파괴하고 이권을 챙기려는 전장연의 실체를 알아야합니다 무조건적인 탈시설은 중증발달장애인에 대한 사회적 타살입니다
2대안 없는 시설 폐쇄가 아니라 선택 균형과 안전 전환이 우선이라는 현장의 목소리에 깊이 공감합니다. 중증장애인의 삶의 지속성, 가족의 선택권, 지역사회 수용 기반을 고려한 정책 설계가 그 출발점이어야 합니다. 오늘의 외침은 반대가 아닌, 존엄한 삶을 위한 대안의 요구입니다. 함께 지지합니다.
3중증발달장애인의 주거선택권을 빼앗지 말아야 합니다. 의사표현도 안 되고 24시간 돌봄이 필요한 중증 발달 장애인을 시설을 폐쇄하고 밖으로 내몰겠다는 법은 누구를 위한 것인지요? 중증발달장애인의 보금자리를 강제로 빼앗아서는 안됩니다.
4장애인거주시설은 중증발달장애인과 그 가족에게 버팀목이 되어주는 곳이며 삶을 지탱해 주는 곳이다. 인권이란 미명하여 장애인을 돈벌이 수단으로 삼으려는 악의 무리는 반드시 처단해야한다.
5편기
6폐기하는게 맞는거 아닌가요? 그게 진짜 제주도를 살리는 길!!!
7탈동성애자들이 말합니다 동성애는 절대적으로 하면 안된다고요.왜냐하면 에이즈 뿐만 아니라 병명도 알수없는 많은 성병으로 고통당하고 그로인해 우울증으로 시달리고 급기야 극단적인 자살도 생각한다고요 제주평화인권헌장안은 절대적으로 폐기되어야 삽니다





