[위즈경제] 이정원 기자 =테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 운영하는 우주기업 스페이스 X가 첫 지구궤도 시험비행에 실패했습니다.
지난 20일(현지시각) 스페이스 X는 오전 8시
33분 미국 텍사스주 남부 보카치카에 위치한 우주발사시설 ‘스타베이스’에서 달∙화성
탐사를 위해 개발된 대형 우주선 ‘스타십(Startship)을
발사했습니다.
하지만 스타십은 이륙 후 약 4분 만에 비행 중 상공에서 폭발했습니다.
계획대로라면 3분가량 지났을 때 전체 2단 로켓 아래 부분인 ‘슈퍼 헤비’
로켓이 분리되고 스타십이 궤도비행을 시작할 예정이었지만, 원인을 알 수 없는 이유로 실패했습니다.
이날 스타십은 폭발 전 약 32km 고도까지 도달했고, 시험비행에선 우주비행사가 탑승하거나 화물이 적재되진 않은 것으로 알려졌습니다.
스타십은 지금까지 만들어진 로켓 중 가장 규모가 큰 우주선으로 1∙2단부를 합친 전체 길이가 120m, 추력은 7590t에 이릅니다.
스타십의 2단 로켓 우주선에는 최대 100명이 탑승할 수 있는데, 스페이스X는 향후 스타십을 활용해 2050년에는 100만명을 화성 이주를 실현시킬 계획입니다.
머스크는 스타십 시험비행 실패 후 트위터에 “스페이스X팀의 흥미로운 시험비행 발사를 축하한다”며 “몇 달 뒤 있을 다음 테스트를 위해 많이 배웠다”고
입장을 밝혔습니다.
한편 스타십 발사 실패로 인해 테슬라의 주가는 전날보다 9.75% 하락한
162.99달러를 기록했습니다.
전날 발표한 테슬라의 1분기 실적 부진까지 합쳐져 하락폭이 더 큰
것으로 풀이됩니다.
앞서 테슬라는 지난 19일 장 마감 후 순이익이 25억1300만달러로 전년 동기(33억1800만달러) 대비 24.3% 감소했다고
발표했습니다.
매출총이익률은 19.3%로 2019년
4분기(18.8%)이후 3년
3개월 만에 최저치를 기록했습니다.
머스크는 실적발표 후 “우리는 지금 더 큰 판매량을 추구하는
것이 더 적은 판매량으로 더 높은 수익성을 추구하는 것보다 옳다고 생각한다”면서 “테슬라가 자율주행을 통해 상당한 수익을 창출할 수 있을 것으로 기대한다”고
말했습니다.
테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 운영하는 우주기업 스페이스
X가 첫 지구궤도 시험비행에 실패했습니다.
지난 20일(현지시각) 스페이스 X는 오전 8시
33분 미국 텍사스주 남부 보카치카에 위치한 우주발사시설 ‘스타베이스’에서 달∙화성
탐사를 위해 개발된 대형 우주선 ‘스타십(Startship)을
발사했습니다.
하지만 스타십은 이륙 후 약 4분 만에 비행 중 상공에서 폭발했습니다.
계획대로라면 3분가량 지났을 때 전체 2단 로켓 아래 부분인 ‘슈퍼 헤비’
로켓이 분리되고 스타십이 궤도비행을 시작할 예정이었지만, 원인을 알 수 없는 이유로 실패했습니다.
이날 스타십은 폭발 전 약 32km 고도까지 도달했고, 시험비행에선 우주비행사가 탑승하거나 화물이 적재되진 않은 것으로 알려졌습니다.
스타십은 지금까지 만들어진 로켓 중 가장 규모가 큰 우주선으로 1∙2단부를 합친 전체 길이가 120m, 추력은 7590t에 이릅니다.
스타십의 2단 로켓 우주선에는 최대 100명이 탑승할 수 있는데, 스페이스X는 향후 스타십을 활용해 2050년에는 100만명을 화성 이주를 실현시킬 계획입니다.
머스크는 스타십 시험비행 실패 후 트위터에 “스페이스X팀의 흥미로운 시험비행 발사를 축하한다”며 “몇 달 뒤 있을 다음 테스트를 위해 많이 배웠다”고
입장을 밝혔습니다.
한편 스타십 발사 실패로 인해 테슬라의 주가는 전날보다 9.75% 하락한
162.99달러를 기록했습니다.
전날 발표한 테슬라의 1분기 실적 부진까지 합쳐져 하락폭이 더 큰 것으로 풀이됩니다. 앞서 테슬라는 지난 19일 장 마감 후 순이익이 25억1300만달러로 전년 동기(33억1800만달러) 대비 24.3% 감소했다고 발표했습니다.
매출총이익률은 19.3%로 2019년
4분기(18.8%)이후 3년
3개월 만에 최저치를 기록했습니다.
머스크는 실적발표 후 “우리는 지금 더 큰 판매량을 추구하는
것이 더 적은 판매량으로 더 높은 수익성을 추구하는 것보다 옳다고 생각한다”면서 “테슬라가 자율주행을 통해 상당한 수익을 창출할 수 있을 것으로 기대한다”고
말했습니다.
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어이가 없네.... 코아스야!!!! 이제와서 우리 이화그룹 주주들을 빌미로 이용하는 나쁜 넘들 같으니라고.... 인간이라연 이화그룹 주주연대에 사죄하고 진정성있는 대화를 하도록 노력이나 해라~~~
2코아스 노력도안하고 날로 처먹겠다고 인생 그렇게 살지 마라 너 네들은 돈이많아 그런식으로 투자하는가 우리 소액주주들은 열심히 한푼두푼모아 믿고 투자한게 사기꾼 놈한테 걸려 어떻게 하면 원금 회수 할까 발버둥을 치며 이화그룹 주주연대 김현대표님과 주주님들이 2년5개월동안 가슴에 피멍을 안고 동분 서주 하고있는데 이러면 안되요 힘들게 여기까지 이끌고온 김현대표님께 진심으로 사과 하십시요 그게 사람사는
3코아스.. 이죽일넘들아.네넘들이 감히 김현대표님과 이화주주연대를 입에담아! 우리 이화주주연대의 김현대표님이 어떤분인지 정녕 모르고 입에담는지 알고서 입에 담는지 묻고싶구나 ? 상법개정시발점도 우리대표님을 필두로 논의가 이뤄졌고 .....그업적을 말로표현할수 없을정도로 많이 쌓으신분이신데 느네신생기업 뭘알고나 떠드는지 모르겠다만 우리연대 대표님께 정중히 공개사과하라..또한 네놈들이 가벼이 여기는 연대의 힘과 저력을 시험하지마라. 그렇게 깝쭉거리다 회생 불가능할수도 있다는것을 명심해라. 너희는 양심도 없는 부도덕한 기업임에는 1도 틀리지 않는 기업이니까. 다시한번 말하지만 각성하고 공개사과 하라!!!
4이정원기자님 감사합니다. 이화주주연대를 잘 대변해주셔서요
5이화그룹의 경영진과 김영준의 불법사기행위의 피해자인 소액주주들을 공정이란 이름으로 제 배 채우려는 코아스...주주들을 두번 세번 죽일려고하는구나
6코아스 도대체 무슨 능지로 정매기간에 들어온거냐? 먹을거면 확실하게 금액 투자해서 인수하던가. 그게 안되니까 주주연합으로 코스프레하면서 또 누굴 벗겨 먹으려고 그러냐? 머리는 장식이냐? 생각이란걸 할 줄 알면 도대체 어떻게 이런 결정을 내릴 수 있는건지? 참 내.
7이화그룹주주들과 대화도 없이 회사를 집어 삼키려는 코아스를 누가 진정성있게 볼거라 생각하는가?? 진정 회사를 위하고 주주들을 위한다면 당장 주주들에게 사과하고 그들과 협상하라!!