KTX타고 광주에서 서울까지 7시간 넘게 걸린 까닭은?
▷ 8일, 수도권 집중호우로 KTX 열차가 오송역에서 2시간 정차
▷ 승객들 불안감에 발 동동…대중교통 끊겨 용산역서 잠 자기도
▷ “천재지변은 환불 불가능” VS “예상가능한 상황서 열차를 운행한 건 코레일 책임”

“KTX 타고 광주 송적역에서 용산에 내려 집까지 가는데 7시간 30분이 걸렸다”
지난 8일 수도권 집중호우로 고속열차가 2시간 넘게 운행이 중단되면서 승객들이 불편함을 겪었습니다. 이 날
열차를 탄 30대 남성 류 씨는 대기시간과 하차 후 택시를 타고 집까지 가는 시간을 합쳐 7시간 30분이 걸렸습니다.
10일 한국철도공사(코레일)에 따르면 이 날 오후 8시 22분에
광주송정을 출발해 오후 10시 30분에 용산에 도착하는 KTX 산천 474 열차가 오송역에서 2시간 가량 운행을 중단했다고 밝혔습니다.
열차가 운행을 중단한 이유는 이 날 밤 수도권을 중심으로 많은 비가 내리면서 주요 운행 구간의 철로가 침수됐기
때문입니다.
한국철도공사(코레일)는 “예상보다 많은 양의 비가 내리면서 승객들의 안전 확보를 위해 해당 구간의 시설물 점검을 실시하면서 열차 운행이
한 시간 넘게 지연됐다”고 설명했습니다.
#그날 승객들이 겪은 일은?
KTX를 탑승한 승객들은 철로 복구가 언제 될지 모른다는 불안감을 갖고 자리를 지켜야만 했습니다.
이날 열차에 탑승한 30대 남성 류 씨는 “하염없이 앉아서 기다리는 것 말고는 할 수 있는 일이 없었다”면서 “밤을 샐 수도 있다는 생각이 들어 자판기에서 물과 음료수를 뽑으러 갔지만 이미 다 동이 나버린 상황이었다”고 말했습니다.
다행이 철로가 복구되면서 열차가 출발했지만, 목적지에 도착한 승객들은
교통편이 부족해 발을 동동 굴려야 했습니다.
특히 비가 많이 온 탓에 택시를 잡기가 더욱 어려웠습니다. 교통편을
찾지 못한 사람은 용산역 안에서 지하철이 첫차를 이용하겠다며 잠을 청하는 이도 있었습니다.
카카오 T 벤티차량을 운행하는 운전사 A씨는 “밤 6시 이후에
대부분의 택시 운전사들이 쏟아 지는 폭우를 피해 집으로 일찍 들어갔다”면서 “비가 소강상태에 접어들지 않고 계속 왔다면 택시수는 더 적었을 것”이라고
밝혔습니다.
#아쉬운 코레일의 대응
열차안에 있는 안내스크린. 열차가 정차한 이유가 써있다. (출처=제보자 류 씨)
승객들은 운행이 중단된 후 코레일 측의 미흡한 대응에 대해 아쉬움을 드러냈습니다.
열차가 대기 중인 시간에 다른 열차를 이용할 수 있는 방법에 대해 제대로 공지를 안 했다는 것인데요. 실제로 당시 오송역에서 철로 복구를 기다리는 동안 강남에 있는 수서역으로 갈 수 있는 열차가 두 편 있었습니다.
이에 대해 열차에 탑승했던 20대 여성 B씨는 “다른 차가 있는 줄 알았다면 그걸 타고 먼저 가는 방법도
생각해 봤을 것”이라면서 “승무원에게 물어본 몇명만 수서역 KTX를 타고 가버렸다”라고 불만을 토로했습니다.
코레일 측은 이에 대해 “수서역은 강남 근처로 본래 목적지인 용산보다
꽤 먼 거리이기도 하고 별도로 비용을 내고 열차를 이용해야 해서 승객들에게 공지하지 않았다”고 해명했습니다.
두번째는 ‘환불’ 문제입니다. 승객들은 열차가 2시간가량 늦어진 것에 대해 제대로 된 보상을 받지
못했습니다.
코레일 측은 천재지변으로 인한 열차 지연으로는 환불을 해줄 수 없다는 입장입니다.
코레일 홈페이지에 나와있는 환불규정을 보면, 천재지변 이외 수서고속철도(SRT)의 귀책사유로 20분 이상 지연된 경우 소비자분쟁해결기준에
정한 금액을 보상한다고 명시돼 있습니다.
당시 열차를 이용한 30대 남성 류 씨는 이에 대해 “수도권에 비가 많이 온다는 걸 알았음에도 열차를 출발시킨 책임은 코레일에 있는 것 아니냐”면서 “적어도 미리 공지를 해줬으면 기차를 타지 않았을 것”이라고 말했습니다.
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펫샵이나 번식장에서 유통되는 강아지에 대한 문제점을 고발하는 방송이 나올때마다 이런 법이 꼭 필요하다고 생각했어요. 적극 찬성합니다.
2루시법 적극 찬성합니다 반려동물의 대량매매는 반드시 사라져야 합니다
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6영국,호주 등 선진국은 이미 유사한 규제를 시행하고 있습니다. 반면에 한국은 반려견 인구가 매년 늘어가고 있음에도 관련법은 계속 제자리 걸음입니다. 하루빨리 국내에서도 루시법과 같은 법안을 도입해서 반려동물 산업 수준을 글로벌기준에 맞출 필요가 있다고 봅니다.
7이번 세제개편안 윤정부와 차별화 시키고자 하는 의도는 알겠는데 실효성을 생각한다면 투자 시장의 목소리에 좀 더 귀를 기울여야 할 것으로 보입니다.