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(사진=현대자동차)

“극한 환경 속 완전 주행 입증”…현대차, 아이오닉 5 기네스북 등재

▷현대차, 아이오닉 5 최고 고도차 주행 전기차 부문 기네스북 기록 ▷극한 환경에서 약 5000km 주행거리 주파하며, 뛰어난 내구성과 주행성능 입증

산업 > 기업    |   이정원 기자    |   2024.12.26

(출처=HK PR Center 홈페이지)

국내 전기차 보급 활성화…현대차, ‘EV 에브리 케어+’ 출시

▷현대차, EV 통합 케어 프로그램 ‘EV 에브리(EVery) 케어+ 출시’ ▷”전기차 구매부터 매각까지 EV 생애주기 맞춤 지원”

산업 > 산업 일반    |   이정원 기자    |   2024.09.03

(출처=SK네트웍스)

SK일렉링크, 전기차 충전소 운영 반년만에 누적 충전량 1천만kWh 돌파

▶SK일렉링크, 고속도로 휴게소에 구축한 198기의 전기차 충전기 누적 충전량 1천만kWh 넘어 ▶정부, 2024년 전기차 공용 충전시설 설치 보조사업 예산 전년 대비 42% 증가

산업 > 산업 일반    |   이정원 기자    |   2024.03.05

(출처=현대차 홈페이지)

국내 전기차 보급 확대 위해 할인 공세 나선 현대ㆍ기아

▶현대자동차, 전기차 구매 부담 완화 및 국내 전기차 보급 확대 위한 차량 구매 혜택 강화 ▶기아, 전기차 보급확대 위한 'EV페스타' 실시

산업 > 기업    |   이정원 기자    |   2024.02.23

(출처=현대차 홈페이지)

현대차, 아반떼∙투싼 美 충돌평가 TSP+ 선정…최고 등급의 안전성 입증

▷현대자동차, 아반떼와 투싼 IIHS 최고 등급 ‘톱 세이프티 픽 플러스’ 등급 선정 ▷유진투자증권, 현대차 내년 실적 올해 대비 성장할 것으로 전망

산업 > 기업    |   이정원 기자    |   2023.12.19

현대차, 인니 전기차 시장 1위 달성....일본차 독점 구조에 균열 가속화

▷현대차, 인도네시아 전기차 시장 1위 올라 ▷아이오닉5, 스타게이저 등의 인기에 힘입어 인니 일본차 독점 구조에 변화 예고

산업 > 기업    |   이정원 기자    |   2023.09.05

출처=클립아트코리아

지난해 자동차 수출 ‘역대 최대’…”올해는 전기차 대미 수출에 따라 실적 갈려”

▷역대 최고 금액인 541억 달러 돌파…수출대수도 13.3% 증가 ▷국산차의 높은 완성도와 고환율에 따른 가격 경쟁력 때문 ▷”IRA 유예 받으면 수출 감소폭 적고 그렇지 않으면 큰 폭 감소”

산업 > 기업    |   류으뜸 기자    |   2023.01.30

추워지면 떨어지는 배터리 성능…이렇게 하면 막을 수 있다

▷한파로 떨어지는 기온에… 전기차 배터리 효율 ↓ ▷세심한 관리로 배터리 효율 저하 막을 수 있어

산업 > IT    |   이정원 기자    |   2022.12.21

美 2인자, 한국 땅 밟는다

▷ 카말라 美 부통령, 29일 한국으로 ▷ 북핵 문제부터 전기차 보조금 차별 문제까지 다양한 논의

사회·정치 > 정치    |   김영진 기자    |   2022.09.08

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Best 댓글

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코아스 어떻게 이화그룹주식을 매집했을까 자기회사도 자본잠식 상태로 빠제허우적되는데 자기이익을 위해 했는데 그게. 잘되지 읺으니깐 이화 그룹주주 연대 들먹이면서. 우리를 보호한다고. 말도 안도는 소리를. 하면서 상장폐지 되기전에 고민하고 주주연대와 이야기하고 해법을 찿아야지 자기들이. 불리하니깐 이제와서 먼소리 하는건지 어처구니 없네 돈에 미쳐가는 사람들은 모든게 돈으로 만보이는법이다 콩심은데 콩나고 팥심은데 팥난다는. 이치를 아직도 모르고있구나 진정으로 자기성찰을 해보시요

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코아스나 이화그룹 3사나 주주들 가지고 노는건 도낀개낀이네 피해주주 구제할 생각이였다면 상장폐지 되기전에 했었어야 하는거 아닌가요 정리매매 기간에 헐값에 주식사들여 경영권 장악 하려다 차질 생기니 이제와서 피해주주들을 생각하는척 하네 지금이라도 정의 실현 할라치면 이화주주연대에 진심어린 협조를 구해 보는건 어떨지? 세상만사 너무 쉽게 보는 코아스네

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코아스의 진정성 이슨 사과와 피해복구를 원합니다

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코아스의 정의는 이화그룹사태로 벼랑에 내몰린 주주들의 피눈물을 밟고서 부르짖는 헛소리에 있고 이화그룹의 정의는 피해주주들을 외면하는곳에 있는가?

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코아스는 언젠가 그대로 돌려받을 것이다. 힘없는 주주들 그것도 정리매매때 인수해놓고 지분모자라니 소액주주연대타령을 해대는구나. 꺼져라.. 이화그룹3사는 마지막 기회다. 진정성 있는 사과와 아직까지 남아있는 이화그룹주주연대 2년 5개월을 버텨온 진성주주들과 협의하고 실질적인 보상안을 마련해라

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자본완전잠식으로 신규 차입금으로 상폐 정매기간에 이화그룹을 먹어보겠단 심상인데, 본인들 회사먼저 정상화 시켜놓지ㅠㅠ 개수작들그만하고 진실된 사과와 반성이 먼저 아닌가?

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주주들의 피눈물로 이득을 취하려는 코아스는 반성해야합니다~~~