현대차, 아반떼∙투싼 美 충돌평가 TSP+ 선정…최고 등급의 안전성 입증
▷현대자동차, 아반떼와 투싼 IIHS 최고 등급 ‘톱 세이프티 픽 플러스’ 등급 선정
▷유진투자증권, 현대차 내년 실적 올해 대비 성장할 것으로 전망
(출처=현대차 홈페이지)
[위즈경제] 이정원 기자 =현대자동차 아반떼(현지명 엘란트라)와 투싼이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌평가에서 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스’(TSP+) 등급에 선정됐다고 19일 밝혔습니다.
현대차는 올해 ▲팰리세이드 ▲아이오닉
6 ▲아이오닉 5에 이어 ▲아반떼
▲투싼까지 총 5개 모델이 강화된 평가 기준에서 TSP+등급을 받으며 최고 수준의 충돌 안전 및 예방 성능을 입증했습니다.
현대차는 이번 충돌평가 결과가 올해부터 더욱 강화된 평가 기준을 충족했다는 점에서 큰 의미를 지닌다고 설명했습니다.
IIHS는 올해부터 측면 충돌과 보행자 충돌 방지 평가 기준을 높이고, 헤드램프 평가 기준을 엄격하게 적용해 우수 등급을 획득하기가 어려워졌습니다.
측면 충돌평가에서 차량 충돌 물체의 무게는 기존 약 1,497kg에서 약 1,896kg으로 더 무거워졌으며, 충돌 속도도 약 49.8km/h에서 약 59.5km/h로 변경돼 충격 에너지는 82%로 크게 늘었습니다.
여기에 보행자 충돌 방지 평가는 기존에 없던 야간 테스트가 추가됐으며, 헤드램프
평가도 TSP와 TSP+ 모두 전체 트림(등급)에서 ‘양호함(acceptable)’ 등급 이상을 받아야 합니다.
TSP+등급을 받기 위해서는 ▲운전석 스몰
오버랩(driver-side small overlap front) ▲조수석 스몰 오버랩(passenger-side small overlap front) ▲전면 충돌(moderate
overlap front) ▲측면(side) 충돌 등 총 4개 충돌 안전 항목 평가에서 최고 등급인 ‘훌륭함(good)’을 획득해야 합니다.
또한 주∙야간 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과
보행자)에서 ‘우수함(advanced)’
이상의 등급을, 전조등 평가는 차량의 전체 트림에서 ‘양호함(acceptable)’ 이상의 등급을 획득해야 합니다.
브라이언 라토프(Brian Latouf) 현대차 글로벌 최고 안전 책임자(GCSO)는 “북미 인기 차종인 아반떼와 투산이 동시에 TSP+ 등급을 받아 영광”이라며 “현대차는
고객의 안전을 최우선에 두고 모든 차종을 개발하고 있다”고 설명했습니다.
한편 현대차는 10, 11월 판매대수 37만대를
달성하면서 연중 가장 높은 수준을 유지하고 있는 가운데 내년 실적은 올해보다 성장할 것이라는 전망이 나왔습니다.
이재일 유진투자증권 연구원은 “(현대차는)
10, 11월 판매대수 37만대를 달성해 연중 가장 높은 수준을 유지하고 있어 4분기 판매 실적은 112만대를 상회할 것으로 기대한다”면서 “(내년에는) 글로벌
수요 위축, 전기차 판매 부진 등에 대한 우려가 있지만, 내연기관, 하이브리드 차량 판매 확대로 성장이 지속될 것”이라고 내다봤습니다.
이 연구원은 이날 현대차 목표주가를 28만5천
원으로 투자의견 ‘매수(BUY)’로 각각 유지했습니다.
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비둘기는 싫다면서 지들은 음료수마시고 빈통은 길거리 아무대나 버리고 남의집 담에도 올려놓고 담배 꽁초가 동네를 다 덮으며 길가면서 피고다니는 담배가 비흡연자는 얼마나 고약한냄새로 괴롭히는지 아십니까 이렇게 인간들은 지들 멋대로라며 여러사람에게 불편하고 고통스럽게 피해를 주면서 양심없는 소리 이기주의자같은 인간의 소리가 더 혐호스럽네요 비둘기의 생명들은 보호받으며 함께 우리와 함께 살아야 하는 약한 개체입니다 새벽마다 개들이 운동하러나오면 얼마나 많은 소변을 길에다 싸게하는지도 아십니까 애완용1500만 시대입니다 변도 치우지도 않고 이곳저곳에 널부러져 있습니다 비둘기 보호는 못해도 몇천명의 하나인 인간이 측은지심을 주는 모이도 못주게 법으로 막는다는게 무슨 정책며 우리는 같은 국민입니다 작은 생명부터 귀히 여겼으면 좋겠습니다 생명에는 높고낮음 없이 평등하기를 바라고 우리는 인간이기에 선행과 이해가 가능하기도 합니다 함께 살수있도록들 도와주세요
2평화의 상징이니 뭐니 하면서 수입하더니 이젠 필요없다고 먹이주기까지 금지시키다니, 만물의 영장이라는 인간으로서 부끄럽지 않나요? 인간의 패악질이 아니라면 있을 수 없는 부끄러운 법안입니다. 당장 먹이주기 금지법 철폐하고 다른 대안인, 불임모이주기를 적극 실시하면 서로 얼굴 븕히지 않아도 되니 좋지 않은가요? 밀어붙이기식 졸속 행정이 언제나 어디서나 문제입니다.
3정 많은 민족 대한민국 사람들이 88올림픽 한다고 비둘기 대량 수입하더니 세월 흘러 개체수 늘어났다고 이제는 굶겨 죽이려 먹이주기 금지법 시행한다니 독한민국 인간들이네요.
4비둘기가 똥을 싸니까, 그런 비 논리로 비둘기를 혐오하는 천박함은 이제 버리세요. 당신은 똥 안 쌉니까. 당신의 똥은 오대양 육대주를 오염시키고 있습니다. 당신이 쓰는 모든 비닐류 제품은 당신과 당신의 자자손손에게까지 위해를 끼치죠. 비둘기가 지구를 오염시킨다는 소리는 여태 못 들어 봤습니다. 기껏 꿀벌이나 하루살이 또는 다른 새들과 함께 당신의 차에 똥 몇 방울 떨어뜨릴 뿐입니다. 지구에 결정적으로 <유해>한 것은 오로지 인간밖에 없습니다. 어쨌든 소위 만물의 영장이라는 인간께서 너그러이 비둘기에게 불임 모이를 권해 주세요. 만물의 영장이라면 모름지기, 관용과 연민은 기본이어야 하지 않을까요. 그래야 조물주께서, 보시기에 좋았더라 하실 겁니다.
5제발 시류좀 읽고 정책 좀 냈으면 하네요. 아직도 다 밀어버리고 묻어버리고 이런 야만적인 정책으로 가려고 하나요. 밥주기 금지라니 별의별 미친 정책이 다 나오네요. 더군다나 해결책이 있고, 이미 성공하고 있는 해외사례들이 있는데 왜 저런 악질적인 정책으로 밀고 나가는지 모르겠어요. 그리고 밥주지 말라는게 대안이나 되나요? 민원 해결이 되나요? 밥 안주면 비둘기들이 다 굶어죽기라도 하나요? 동물복지 같은걸 떠나서 개체수 조절에 아무런 영향도 없을것 같은걸 법안이라고 내놓다니.. 한심합니다.
6똥 싼다고 굶겨 죽이고 싶을 정도인가요 유순하고 영리한 개체입니다
7꽃가루 알레르기가 있는 사람이 있다면, 거리에 꽃나무를 모두 다 베어야 하나요? 본인이 싫어하면 모두 다 죽여서 없애야하나요? 불임모이라는 대안이 있음에도 공산당처럼 무조건적으로 먹이를 막는다는 발상이 우습네요.
