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일본 비자 면제 조치에 여행업계∙항공업계 ‘분주’

▷다음달 11일부터 무비자 입국…2년 6개월 만
▷국내 FSC∙LCC 일본 노선 증편에 한창
▷여행업계, 관련 상품 재정비 및 출시

입력 : 2022.09.27 16:50 수정 : 2022.09.27 16:43
일본 비자 면제 조치에 여행업계∙항공업계 ‘분주’ (출처=클립아트코리아)
 

 

일본 하늘길이 열리면서 코로나19로 경영난을 겪고 있던 국내 항공사들이 일본 주요 노선을 증편하고 있습니다.

 

일본 정부가 다음달 11일부터 외국인 무비자 입국을 허용하겠다고 밝혔습니다. 일본이 코로나19 방역 조치 일환으로 외국인 관광객 입국에 제한을 둔 지 26개월 만입니다. 이번 발표로 해외여행자의 입국이 간편해질 예정입니다.

 

이에 따라 대한항공은 다음달 11일부터 인천~나리타(토쿄)오사카를 기준 주 7회 운항에서 주 14회로 증편합니다. 부산~나리타는 13일부터 주 주3회에서 주 7회로, 인천~나고야는 11월부터 주 4회에서 주 5회로 증편됩니다.

 

아시아나항공도 다음달 30일부터 인천~나리타(토쿄) 노선을 주 12회 운항에서 주 14회로 증편합니다. 인천~오사카는 주 7회에서 주 10회로 증편하고, 인천~나고야는 주 2회에서 3회로 증편합니다. 이밖에 김포~하네다 노선도 증편을 계획 중입니다.

 

중단거리 노선 의존도가 높은 저비용항공사(LCC)도 일본 노선 증편에 한창입니다. 단거리 노선은 유류비 등 윤영비가 낮아 장거리 노선 대비 상대적으로 수익이 좋습니다.

 

제주항공은 다음달 1일부터 인천~나리타∙오사카∙후쿠오카 노선을 하루 2회로 증편합니다. 같은 달 30일부터는 김포~오사카 및 인천~삿포로 노선을 주 7회 재운항합니다. 인천~도쿄 노선은 매일 3, 김해~나리타∙오사카∙후쿠오카 노선은 주 7회 운항합니다.

 

에어서울도 27일 인천~나리타를 시작으로 다음달 30일부터는 인천~오사카∙후쿠오카 노선 운항을 재개합니다.

 

진에어도 인천~후쿠오카 노선을 주 3회에서 주 7회로, 인천~나리타∙오사카 노선은 주 7회에서 14회로 늘립니다. 티웨이항공 또한 다음 달 14일부터 인천~후쿠오카∙도쿄∙오사카 노선을 주 4회에서 주 7회로 증편할 방침입니다.

 

#여행업계도 관련 상품 출시에 여념없어

 

여행업계도 관련 상품을 재정비하고 출시합니다. 참좋은여행은 일본 전 지역 상품을 재정비하고 규슈지역 14개 상품 ▲오사카지역 12개 상품 ▲도쿄∙나고야 지역 12개 상품 ▲홋카이도 지역 7개 상품 등 총 53개 패키지여행 상품을 출시합니다.

 

하나투어는 지역별 단풍과 명소를 볼 수 있는 기다렸던 일본여행기획전을 내놓습니다▲오사카∙교토 3, ▲규슈3, ▲도쿄∙하코네∙에고시마 4, ▲알펜루트∙나고야 4일 상품 등이 대표적입니다. 상품 등급별 할인 혜택과 지역별 특전도 제공합니다.

 

노랑풍선은 SNS 핫플레이스 '난바온천호텔·고베스타벅스·란덴탑승 3' 큐슈단풍명소유람기 '벳부·유후인·기츠키·후쿠오카 3' 동경인사이드 '동경·오다이바·시부야 3' 상품을 판매합니다.

 

업계 관계자는 이번 비자 면제 조치로 제2의 일본 여행 호황기를 맞이할 것으로 보인다면서 일본은 전 지역 어디를 가도 최대 3시간을 넘지 않아 꾸준한 수요가 이어졌기에 인본 여행 수요는 계속 늘어날 것이라고 말했습니다.


 

 
류으뜸 사진
류으뜸 기자  awesome@wisdot.co.kr
 

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1

비둘기는 싫다면서 지들은 음료수마시고 빈통은 길거리 아무대나 버리고 남의집 담에도 올려놓고 담배 꽁초가 동네를 다 덮으며 길가면서 피고다니는 담배가 비흡연자는 얼마나 고약한냄새로 괴롭히는지 아십니까 이렇게 인간들은 지들 멋대로라며 여러사람에게 불편하고 고통스럽게 피해를 주면서 양심없는 소리 이기주의자같은 인간의 소리가 더 혐호스럽네요 비둘기의 생명들은 보호받으며 함께 우리와 함께 살아야 하는 약한 개체입니다 새벽마다 개들이 운동하러나오면 얼마나 많은 소변을 길에다 싸게하는지도 아십니까 애완용1500만 시대입니다 변도 치우지도 않고 이곳저곳에 널부러져 있습니다 비둘기 보호는 못해도 몇천명의 하나인 인간이 측은지심을 주는 모이도 못주게 법으로 막는다는게 무슨 정책며 우리는 같은 국민입니다 작은 생명부터 귀히 여겼으면 좋겠습니다 생명에는 높고낮음 없이 평등하기를 바라고 우리는 인간이기에 선행과 이해가 가능하기도 합니다 함께 살수있도록들 도와주세요

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평화의 상징이니 뭐니 하면서 수입하더니 이젠 필요없다고 먹이주기까지 금지시키다니, 만물의 영장이라는 인간으로서 부끄럽지 않나요? 인간의 패악질이 아니라면 있을 수 없는 부끄러운 법안입니다. 당장 먹이주기 금지법 철폐하고 다른 대안인, 불임모이주기를 적극 실시하면 서로 얼굴 븕히지 않아도 되니 좋지 않은가요? 밀어붙이기식 졸속 행정이 언제나 어디서나 문제입니다.

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정 많은 민족 대한민국 사람들이 88올림픽 한다고 비둘기 대량 수입하더니 세월 흘러 개체수 늘어났다고 이제는 굶겨 죽이려 먹이주기 금지법 시행한다니 독한민국 인간들이네요.

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비둘기가 똥을 싸니까, 그런 비 논리로 비둘기를 혐오하는 천박함은 이제 버리세요. 당신은 똥 안 쌉니까. 당신의 똥은 오대양 육대주를 오염시키고 있습니다. 당신이 쓰는 모든 비닐류 제품은 당신과 당신의 자자손손에게까지 위해를 끼치죠. 비둘기가 지구를 오염시킨다는 소리는 여태 못 들어 봤습니다. 기껏 꿀벌이나 하루살이 또는 다른 새들과 함께 당신의 차에 똥 몇 방울 떨어뜨릴 뿐입니다. 지구에 결정적으로 <유해>한 것은 오로지 인간밖에 없습니다. 어쨌든 소위 만물의 영장이라는 인간께서 너그러이 비둘기에게 불임 모이를 권해 주세요. 만물의 영장이라면 모름지기, 관용과 연민은 기본이어야 하지 않을까요. 그래야 조물주께서, 보시기에 좋았더라 하실 겁니다.

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제발 시류좀 읽고 정책 좀 냈으면 하네요. 아직도 다 밀어버리고 묻어버리고 이런 야만적인 정책으로 가려고 하나요. 밥주기 금지라니 별의별 미친 정책이 다 나오네요. 더군다나 해결책이 있고, 이미 성공하고 있는 해외사례들이 있는데 왜 저런 악질적인 정책으로 밀고 나가는지 모르겠어요. 그리고 밥주지 말라는게 대안이나 되나요? 민원 해결이 되나요? 밥 안주면 비둘기들이 다 굶어죽기라도 하나요? 동물복지 같은걸 떠나서 개체수 조절에 아무런 영향도 없을것 같은걸 법안이라고 내놓다니.. 한심합니다.

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똥 싼다고 굶겨 죽이고 싶을 정도인가요 유순하고 영리한 개체입니다

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고통을 느끼는 생명에 대해 폭력적인 법안을 시행하는 국가는 그 폭력성이 결국 사회 구성원에게 전달될 수 밖에 없습니다. 인도적인 불임모이를 시행하여 폭력없는 공존을 만들어야 합니다