코앞으로 다가온 대기업의 중고차 시장 진출...소비자, 반응은 '긍정'
▷현대차∙기아 등 대기업 중고차 시장 진입...지각변동 전망
▷소비자, “허위매물 등 중고차 시장 문제 해소될 것으로 기대”
(출처=클립아트코리아)
[위즈경제] 이정원 기자 =10년 넘게 막혀있던 대기업 중고차 시장 진출이 내년부터 허용됩니다. 이에 현대자동차와 기아는 인증중고차 판매, 온라인 판매 플랫폼 구축 등을 예고하며 중고차 시장의 새바람을 일으킬 것이란 기대가 커지고 있습니다.
지난 27일 자동차 업계에 따르면 현대차∙기아는 내년 상반기 인증중고차 판매 시범 사업을 시작할 계획입니다. 중소벤처기업부가 올해 4월 내놓은 최종 권고안에 따라 현대차와 기아는 내년 1월부터 4월까지 각각 월 5000대 이내의 인증중고차를 시범 판매하고, 5월부터 본격적인 사업에 착수합니다.
현대차∙기아는 정밀한 성능 검사와 수리를 거친 후 품질 인증해 판매하는 ‘인증중고차(CPO)’를 시장에 공급할 계획입니다. 이는 5년∙10만km 이내의 현대차∙기아 브랜드 차량 가운데 200여개 항목의 품질검사를 통과한 차량을 대상으로 신차 수준의 상품화 과정을 거쳐 판매하는 방식입니다.
현대차와 기아는 인증 중고차 상품화를 위해 물류시설을 갖춘 인증 중고차 전용 센터를 구축하고, 업계 최고 수준의 중고차 품질 검사 및 인증 체계도 갖출 것이라 밝혔습니다.
아울러 중고차 시세 정보와 매매 관련 통계 데이터가 제공되는 온라인 판매 플랫폼까지 구축해 중고차 사업 완성도를 높일 예정입니다.
완성차업체의 중고 시장 진출에 대한 소비자의 반응은 긍정적인 것으로 조사됐습니다.
28일 한국소비자원은 지난 8월31일~9월14일 중고차거래 어플리케이션 이용 경험이 있는 소비자 1340명을 대상으로 진행한 온라인 설문조사 결과를 발표했습니다.
조사 대상 업체는 보배드림, 엔카, 첫차, KB차차차, 케이카 등을 이용하는 소비자와 앱 점유율 상위 5개 업체입니다.
조사 결과 전체 응답자 중 17.0%(228명)이 중고차거래앱에서 피해 경험이 있다고 응답했습니다. 소비자 피해 유형으로는 성능∙상태 점검 내용과 실제 차량 상태가 달랐다는 응답과 허위∙미끼 매물 정보가 각각 43.9%, 36.4%를 기록했습니다. 피해 경험이 있는 소비자 80.3%가 매물과 실제 차량 정보가 일치하지 않은 불편을 겪은 것입니다.
이는 2년 전 전국경제인연합회가 실시한 ‘중고차 매매시장에 대한 소비자 인식 조사’에서도 비슷한 양상을 보였습니다. 당시 응답자 80.5%는 우리나라 중고차 시장이 허위매물, 주행거리 조작 등으로 불투명하다고 답한 바 있습니다.
허위매물 등 고질적인 문제로 인해 기존 중고차 시장에 대한 신뢰도가 높지 않은 소비자들은 완성차업계의 중고차시장 진출에 대해 찬성(5점 만점에 4.0점)하는 것으로 나타났습니다.
찬성 이유로는 ‘안전한 매물이 많아질 것’이 4.06점으로 가장 높았습니다. 이어 ‘소비자 선택 폭이 넓어질 것’(4.04점), ‘완성차업계의 진출이 소비자피해를 줄일 것’(3.94) 등 순이었습니다.
한편, 이번 설문 조사 대상 5개 업체의 종합만족도는 5점 만점에 3.57점이었습니다. 케이카가 3.68점으로 가장 높았고 보배드림(3.56점), KB차차차(3.55점), 첫차(3.52점), 엔카(3.49점)으로 나타났습니다.
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어디에 사느냐가 아니라 어떻게 사는냐가 토론의 장이되야한다는 말씀 공감하며 중증발달장애인의 또다른 자립주택의 허상을 깨닫고 안전한 거주시설에서 자립적인 생활을 추구하여 인간다운 존엄을 유지할수있도록 거주시설어 선진화에 힘을 쏟을때라 생각합니다 충분한 돌봄이 가능하도록 돌봄인력충원과 시설선진화에 국가에서는 충분한 제도적 뒷받침을 해야합니다
2시설이 자립생활을 위한 기반이 되야합니다. 이를위해 전문인력이 배치되고, 장애인의 특성과 욕구를 반영한 프로그램이 운영되며, 지역사회와 연계된 지원체계가 마련되어야 합니다. 장애인이 보호받으면서 행복한 삶을 살아가는 공간으로 거주시설을 개선하고 지원 되이야 가족도 지역사회에서도 안심할 수 있게 정책개발 및 지원 해야 한다는 김미애의원의 말씀에 감동받고 꼭 그렇게 되길 간절히 바래 봅니다.
3중증발달장애인의 주거선택권을 보장하고 그들에게 필요한 지원을 바랍니다. 탈시설을 주장하시는 의원님들 시설이란 인권을 빼앗는 곳이라는 선입관과 잘못된 이해를 부추기지 마세요. 중중발달장애인을 위해 노화된 시설을 개선해 주세요. 또, 그들의 삶의 보금자리를 폐쇄한다는 등 위협을 하지 마시기를 간곡히 부탁드립니다.
4지역이 멀리 있어서 유트브로 시청했는데 시설장애인 부모로 장애인들이 시설이든 지역이든 가정이든 온전히 사회인으로 살수 있게 해줬으면 좋겠단 생각이 들었습니다
5탈시설 개념에 대해 페터 슈미트 카리타스 빈 총괄본부장은 유엔장애인권리협약에 게재된 탈시설화는 무조건적인 시설 폐쇄를 의미하지 않으며 장애인 인권 향상을 위한 주거 선택의 다양성을 강조하는 것이라고 설명하고 있으며, 미국의 경우 발달장애인의 거주 서비스는 의료적 도움이 필요한 경우, 도전적 행동이 있는 경우, 자립 지원이 필요한 경우 등 여러 거주 서비스 필요성에 의해 장기요양형 거주 시설부터 지역사회 내 자립홈까지 운영하고 있다. 이번 토론회를 통해 거주시설에서의 자립생활 목소리가 정책으로 연결되길 기대합니다.
6장애인도 자기 삶을 결정하고 선택 할 귄리가 있습니다. 누가 그들의 삶을 대신 결정합니까? 시설에서 사느냐 지역사회에서 사느냐가 중요 한게 아니고 살고 싶은데서 필요한 지원을 받으며 살아야합니다. 개인의 선택과 의사가 존중되어야 합니다.
7최중증 발달장애인의 거주시설에서의 생활은 원가정을 떠나 공동체로의 자립을 한 것입니다. 거주시설은 지역사회에서 벗어나 있지 않습니다. 시설안과 밖에서 너무도 다양하게 활동합니다. 원가정이나 관리감독이 어려운 좁은 임대주택에서의 삶과 다른 모두가 함께 만들어가는 공동체야 말로 장애인의 삶의 질을 높이고 사회성이 향상되는 곳입니다. 그리고 가장 안전한 곳 입니다. 최중증발달장애인들이 아파트나 빌라에서 살아가기란 주변의 민원과 벌래 보듯한 따가운 시선 그리고 돌발행동으로 위험한 상황이 많이 일어나고 그때마다 늙고 힘없는 부모나 활동지원사는 대처할수 있는 여건이 안되고 심지어 경찰에 부탁을 해 봐도 뾰족한 수가 없는 것이 현실 입니다. 그러나 거주시설은 가장 전문성이 있는 종사자들의 사명과 사랑이 최중증발달장애인들을 웃게 만들고 비장애인들의 눈치를 안봐도 되고 외부활동도 단체가 움직이니 그만큼 보호 받을수 있습니다 . 예로 활동지원사가 최중증발달장애인을 하루 돌보고는 줄행랑을 쳤습
