SKT에서 선보인 UAM S4를 보기 위해 모인 사람들(출처=위즈경제)

[위즈경제] 이정원 기자 =10일 사람중심 첨단기술 전시 ‘스마트라이프위크(SLW)’가 서울 코엑스에서 첫 선을 보였다. 이번 행사에서는 가전, 로봇, 모빌리티, 등 각종 첨단기술들이 선보여졌을 뿐만 아니라 해당 제품들의 기능을 직접 체험할 수 있어 앞으로 더욱 스마트하게 바뀔 미래 삶의 모습을 엿볼 수 있다. 특히, 공상과학(SF) 영화의 첨단 기술을 현실로 불러들여온 것 같은 미래 모빌리티 기술을 체험하기 위해 수많은 관람객들이 ‘도로의 혁신’ 코너로 몰렸다.  

◇현대차, 스마트한 첨단 모빌리티 기술을 통해 미래 도시의 품격을 드높이다

 
'도로의 혁신' 전시관에 선보여지고 있는 현대자동차 제품들(출처=위즈경제) 

‘도로의 혁신’ 전시관에서 현대자동차는 ‘스페이스 모빌리티(SPACE Mobility) & 파빌리온(Pavilion)’ 전기차 충전용 충전 로봇 등을 선보였다.

우선 ‘스페이스 모빌리티’는 누구나 제약 없는 이동의 경험을 제공하는 다인승 공공 모빌리티 시스템이다.

‘스페이스 모빌리티’는 택시와 버스의 중간 형태로서 다채로운 모빌리티 이용 수요를 충족하기 위해 고정형 좌석이 아닌 탑승자 맞춤형 좌석인 ‘어댑티브 시트(Adaptive Seat)’가 탑재돼 있다는 것이 특징이다.

이를 통해 사용자는 본인의 신체 조건에 최적화된 차량 시트를 조절할 수 있으며, 휠체어 이용자도 손쉽게 차량에 탑승할 수 있도록 설계됐다.

아울러 해당 모델은 지상고 휠체어를 탄 사람도 쉽게 승하차할 수 있도록 ‘지상고 조절 기능’이 탑재됐고, 차량 내부에 영화, 게임 등을 즐길 수 있는 투명 디스플레이를 배치해 탑승자에게 다채로운 주행 경험을 선사한다.

 
현대자동차, 스페이스 모빌리티 시연 과정(출처=위즈경제) 

스페이스 모빌리티는 폐차 시 친환경적인 사후관리를 할 수 있다는 점도 주요 장점 중 하나로 꼽힌다.

스페이스 모빌리티는 하부에 4개의 모듈을 기반으로 제작되는데, 수명이 다한 차량의 모듈을 재조립해 스마트팜, 휴식 공간, 공기정화 등이 가능한 ‘스페이스 파빌리온’으로 활용할 수 있다.

마지막으로 현대차는 전기차 충전기를 차량의 충전구에 자동으로 체결해주는 로봇인 ‘자동 충전 로봇(Automatic Charging Robot)’을 선보였다.

초급속 충전기의 경우, 로봇이 무거운 커넥터를 자동으로 연결해 줌으로써 편리한 충전이 가능하고, 노약자들도 손쉬운 충전이 가능하도록 돕는다.

아울러 차량 주변에 ‘세이프티 폴’을 배치해 차량 충전 중 발생할 수 있는 위험 요소도 자동으로 방지해 안정성을 극대화했다.

◇정체 없는 도심의 하늘길을 누비는 SKT S4

 
SLW에서 선보여진 SKT의 S4(출처=위즈경제) 

누구나 정체된 도로 위에서는 뻥 뚫린 하늘로 날아가고 싶다는 생각을 해봤을 것이다. SKT는 이 같은 상상을 현실로 바꿔줄 도심항공교통(UAM) 모델인 S4를 선보였다.

SLW에서 소개된 S4는 실제 현장에서 사용될 기체 모습을 있는 그대로 볼 수 있었으며,하늘길을 활용해 도로 상황에 따라 변수가 생길 수 있는 도로 환경을 극복할 수 있다는 점이 특징이다.

 
S4의 내부 모습(출처=위즈경제) 

S4 내부는 운전을 맡을 조종사를 포함해 총 5명이 탑승할 수 있으며, 기존 항공기와 달리 조종사의 운전 편의성을 극대화시킬 수 있도록 설계됐다.

S4는 UAM의 핵심인 안정성 확보를 위한 준비에도 박차를 가하고 있다.

SKT 관계자는 “S4는 하루에 한 번 운행되는 여객기와는 다르게 운항 빈도가 현저하게 높다는 특징을 지니고 있기 때문에 SKT는 운항 중인 기체에 이상이 발생했는지 여부를 확인할 수 있는 이른바 ‘이상탐지기술’을 개발하고 있다”고 밝혔으며, “UAM이 이동하는 항로인 ‘회랑’ 내에서 다른 기체와의 충돌을 방지하기 위해 기체가 움직일 것으로 예측되는 정보를 받을 수 있도록 시스템을 구축하고 있어 이를 통해 운항 서비스를 함에 있어서 안전성을 확보하고 있다”고 말했다.

이어 “S4는 차량으로 이동했을 때 1시간이 걸리는 거리를 UAM를 통해 20분만에 갈 수 있어 고객에게 획기적인 타임 세이빙(시간 절약)을 제공할 수 있다는 점이 가장 큰 기대 효과”라면서 “SKT는 향후 UAM의 궁극적인 목표인 완전 자율주행 기능을 S4에 탑재하기 위한 기술 개발에 박차를 가하고 있다”고 밝혔다.

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