수출 효자 품목 '전기차'... 수요 둔화되고 있다?
▷ 방문규 산업통상자원부 장관, "자동차 수출은 든든한 버팀목"
▷ 중국 등 전기차 수요 둔화 움직임... "이차전지 수요 위축 우려"
(출처 = 클립아트코리아)
[위즈경제] 김영진 기자 = 최근 우리나라의 수출을 견인하는 건 ‘자동차 산업’이라고 볼 수 있습니다. 반도체에 못지 않은 수출 주력 품목 자동차는 10월 기준 19.8% 늘어나면서 16개월 연속 상승세를 기록했습니다.
특히, 전기차 실적은 9월까지 40억 달러를 나타났는데 이는 2022년 규모(37억 달러)를 이미 넘어선 규모입니다. 자동차 산업의 전망 또한 밝습니다.
방문규 산업통상자원부 장관은 현대차 아산공장을 방문한 자리에서 “자동차 수출은 그간의 어려운 시기에도 우리 수출의 든든한 버팀목 구실을 해왔다”며, “앞으로 미국 인플레이션 감축법(IRA), 유럽연합(EU) 내연기관 차 퇴출 등 세계 탄소 중립 기조에 힘입어 친환경 시장은 끊임없이 성장할 것”이란 예측을 내놓았습니다. 전기차의 미래가 밝은 만큼, 확실하게 육성하겠다는 뜻을 밝혔는데요.
방문규
산업통상자원부 장관 曰 “그중에서도 전기차 산업은 이차전지, 반도체
등 다양한 첨단 산업의 수요를 새로 마련하는 핵심 산업이다”
이처럼 자동차 산업의 장밋빛 미래가 엿보이는 가운데, 뜻밖에도 전기차 수요가 둔화되고 있다는 분석이 나왔습니다.
오유진 하나금융경영연구소 연구위원은 ‘전기차 수요 둔화 우려로 요동치는 이차전지 시장’ 보고서를 통해 “고금리 장기화에 따른 차량 구매 부담 증가, 각 국의 전기차 보조금 축소 등으로 그동안 빠르게 성장했던 전기차 판매가 둔화되는 추세”라며, “이로 인해 주요 완성체 업체들이 전기차 생산 및 투자속도 조절에 나서며 국내 이차전지 업계의 일부 수요 위축이 불가피할 것으로 예상된다”고 전했습니다.
해당 보고서에 따르면, 중국이나 북미, 유럽 등 주요국에서의 전기차 판매가 점차 둔화되는 추세로 나타났습니다.
세계 전기차 수요의 60%를 차지하고 있는 중국의 전기차(EV) 판매 증가율은 부동산 부진 등 경기 둔화 여파로 2022년 97.1%에서 2023년 1~8월 중 39.6%로 감소했습니다. 8개월 만에 약 2분의 1로 줄어든 셈입니다.
북미에선 전기차 판매가 아직까지 성장세를 보이고 있으나, 고금리가 길어질 것이라는 우려에 딜러사에 전기차 재고가 빠르게 쌓이고 있습니다.
8~9월 사이 전체 신차의 재고일수(총재고/하루판매대수)가 60일에 머무는 반면 전기차는 100일에 육박한 모습입니다. 유럽 쪽에선 전기차 판매의 핵심 시장인 독일에서 9월부터 보조금을 줄이면서 전기차 등록대수가 전월대비 64% 감소했습니다.
전기차 수요가 흔들리는 모습을 보이자 기업들이 사업 계획을 재검토하고 있는 상화입니다. GM과 혼다는 공동 개발 중인 보급형 소형 전기차 개발 프로젝트를 아예 취소했고, 포드는 2023년 전기차 생산목표를 60만 대에서 40만 대로 줄였습니다.
전기차에
대한 수요가 위축되면 우리나라 자동차 산업의 수출 역시 어려움을 겪을 가능성이 높습니다. 게다가, 이차전지 등 자동차 산업과 연관된 다른 산업들에게도 부정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.
오유진 연구위원은 “전기차에 대한 장기적인 성장 방향은 여전히 유효하나, 고금리 장기화 우려 등 불안정한 글로벌 경제여건을 감안할 때 이차전지 산업의 단기 성장통이 불가피하다”고 전했습니다.
그러면서, “고금리 장기화로 구매 부담이 높아짐에 따라 판매 촉진을 위해 EV 가격 인하 가격 경쟁이 지속될 수 있으며, 이는 완성차의 수익성 악화와 투자 여력 약화로 연결된다”고 덧붙였습니다.
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불법시위를벌이고. 시민들의통행을방해하고 국가발전을 가로막는. 기생충같은놈들이군 이동권을보장해줬으니 지하철까지와놓고 이동권 보장하라고? 그기다 지네들과무관한 장애인복지시설을 없애라고 외치는 정신나간놈들 도대체. 정부는 이런불법시위단체들을 언제까지 두고볼것인가 참으로 어이없고 한심한노릇이. 아닐수없다 (전장연을해체하고탈시설법폐기하라)
2장애인 의 장애 정도를 불문하고 무조건적으로 탈시설 을 말하는건 장애인 에 대한 국가의 보호의무를 져버리는 것이다. 탈시설 로 직접적인 영향을 받는 당사자는 "전장연 (신체 장애인) " 이 아니라 시설에 거주하는 발달장애인 과 그 부모(보호자) 이다. 우리에게 거주시설은 반드시 지켜내야하는곳 이다. 전장연 은 시설의 도움없이 살아가기 힘든 중증발달장애인 에게 폭력이며 인권침해인 탈시설운동을 걷어 치워라.!!
3장애인의 특성과 정도에 따른 세심한 복지정책을~~~ 스스로 의사표현도 못하는 중증발달장애인에게는 돌봄이 가능한 좋은 시설이 생명입니다 무조건적인 탈시설은 죽음입니다
4장애인의 특성과 정도에 따른 세심한 복지정책을~~~ 스스로 의사표현도 못하는 중증발달장애인에게는 돌봄이 가능한 좋은 시설이 생명입니다 무조건적인 탈시설은 죽음입니다 전장연은 남의일에. 간섭말고 물러나고. 정부는. 탈시설을 즉시 중단하고. 시설을. 확충하고 입소중단을. 철회하라
5전장연과은 자신들 돈벌이 수단으로 중증장애인들을 이용하지 마라! 당신들이 전국의 모든 거주시설을 폐쇄하라고 중증장애인들을 자립을 요구하는데, 사회적인지 0~2세 되는 분들이 어찌 자립을 한단 말입니까? 탈시설 개념에 대해 페터 슈미트 카리타스 빈 총괄본부장은 유엔장애인권리협약에 게재된 탈시설화는 무조건적인 시설 폐쇄를 의미하지 않으며 장애인 인권 향상을 위한 주거 선택의 다양성을 강조하는 것이라고 설명하면서, 유럽연합 보고서 따르면 무분별한 탈시설 정책에 대한 우려를 경고하고 있습니다. 전장연은 장애인들을 돈벌이 수단으로 삼지마라!
6전장연, 전국장애인차별철폐연대가 장애인 탈시설법을 끈질기게 주장하고 있다. 신체 장애만 빼면 말도 하고 심지어 욕설에 남들 협박도 얼마든지 가능한 내 아들놈 장애에 비하자면 올림픽 선수 수준들인데 이분들의 주요 관심사, 정확히 말하자면 마대한 이권 관심사가 탈시설이다. 한마디로 전문 사회복지사들과 간호인력등이 항시 상주하는 장애인 시설을 없애고 모든 장애인들을 자립지원주택으로 나가 살게 하라는 요구다. 그게 장애인 인권을 주체적으로 지키는 길이라고 주장한다. 그런데 어떡하나 말못하는 중증 발달장애인들도 많은데 그들에게 탈시설은 나가 죽으라는 말이나 다름없다. 왜 장애인을 잘 이해할것만 같은 장애인단체가 자신들과 장애유형이 다른 장애인들의 어려움 조차 공감하지 못하면서 사회를 향해서는 왜 자신들의 이동권을 보장해주지않냐며 그토록 극렬하게 시위하는가? 사실 나는 알고있다. 탈시설이 그들에게 엄청난 사업을 가능케 한다는 사실을. 그 것이 그토록 끈질기게 시위하는 원동력이라는 것을.
7전장연의 무조건적인 탈시설 주장은 잘못된 것입니다. 중중장애인에게는 좋은 시설은 따뜻한 집이고 오랫동안 함께한 거주인은 형제 자매입니다. 정부는 수많은 중증 장애인들이 시설을 입소 대기하고 있는 현실을 직시하고 시설을 좀더 현대화하고 직원 복지에 신경써야합니다.
