1분기 글로벌 전기차 인도량 전년比 20.4% 증가…점유율 1위는?
▶올해 1분기 글로벌 전기차 인도량 전년 대비 20.4% 증가
▶BYD 글로벌 전기차 시장 점유율 18.5%로 1위 차지…테슬라 2위, 지리 3위
(출처=SNE리서치 홈페이지)
[위즈경제] 이정원 기자 =올해 1분기 글로벌 전기차 시장에서 중국의 BYD가 점유율 18.5%를 기록하며, 지난해에 이어 1위의 자리를 이어갔습니다.
9일 에너지 전문 시장조사기관 SNE리서치에
따르면 2024년 1분기(1~3월) 세계 각국에 차량 등록된 전기차 총 대수는 약 313만9000대로 전년 대비 20.4% 상승했습니다.
주요 기업별로는 BYD가 전년 동기 대비 9.9% 성장률을 기록했으며, 점유율은 18.5%로 글로벌 1위 자리를 이어갔습니다. BYD는 지난해에도 글로벌 전기차 시장 점유율 20.2%를 기록하며, 1위를 차지한 바 있습니다.
SNE리서치는 “Song,
Seagull, Dolphin의 판매 호조가 BYD의 성장을 견인했다”고 분석했습니다.
테슬라는 주력 차종인 모델Y를 제외한 다른 라인업의 판매량이 감소하며
전년 동기 대비 2.4%의 역성장과 함께 2위를 기록했습니다.
이 같은 테슬라의 역상장은 미국 프리몬트 공장의 Model 3 Highland의
생산 초기 단계 이슈와 홍해 분쟁으로 인한 고객 인도 지연, 기가 베를린 공장의 방화 공격에 따른 공장
폐쇄 등이 주요 요인으로 꼽혔습니다.
3위는 중국의 자동차 그룹 지리(Geely)가
차지했습니다. 지리는 경형 전기차 Panda Mini가 2만3천대 이상 판매됐고, 볼보의
신형 전기차 EX30의 글로벌 판매량이 유럽을 중심으로 확대되고 있는 것으로 나타났습니다.
지역별로 중국이 56.2%의 시장 점유율을 기록하며 세계 최대 전기차
시장 자리를 견고히 유지했습니다. 이어 유럽 23.3%, 북미 12.9% 순으로 나타났습니다.
SNE리서치는 “소비자들은
급격하게 성장한 전기차 시장에 비해 부족한 충전 인프라와 높은 전기차 가격 등의 이슈로 구매를 망설이고 있어 당분간 전기차 수요 둔화 국민이 예상된다”라며 “하지만 이는 점차 해소되며 중장기적으로
전동화의 흐름은 유지될 것으로 보인다”고 내다봤습니다.
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전장연 은 사라져야 합니다 장애인 중 에서도 불쌍한 중증발달장애인 의 보금자리를 공격하여 배 를 불리려하는 일에 혈안 이 되었습니다. 같은 시대에 대한민국 사람으로 산다는게 창피하고 괴롭습다. 당신들은 그곳에서 정의(?)롭게 사시기바랍니다. 제발 귀국 하지 마세요!!!
2서울시가 자립정책 이념에 따라 2021년 폐쇄된 김포시 거주시설 ‘향000’에서 자립한 중증장애인 55명을 추적 조사했는데, 6명이 퇴소 후 3년 안에 사망한 것으로 나타났다고 했다. 자립한 장애인 10.9%가 사망에 이른 통계였다고 하면서, 4명은 다른 시설에 입소했고, 7명은 가족과 함께 살고 있는 것으로 조사됐다고 했다. 38명은 서울시 지원 주택에서 ‘자립’하고 있는데 이 중 의사소통이 가능한 사람은 9명뿐이었다고. 다른 9명은 고갯짓이나 ‘네’ ‘아니오’ 정도의 말만 가능했고, 20명은 의사소통이 아예 불가능한 분들이었다. 장애인 자립은 죽음이다.
3un 은 장애인들의 자립은 지제장애인, 정신장애인으로 제한한다고 했다. 전장연은 지체장애인이다. 최보윤, 김예지. 서미화 의원은 장애에는 여러유형이 있고, 자립할 수 잇는 장애인이 있고, 자립할 수 없는 장애인ㅇ이 있다는 것을 먼저 공부하라!!
4중증발달장애인을 죽음으로 내모는 약덕법을 철회하라
5증증장애인시설을 존치하고 확대하라 지금도 집에서 고통받고 있는가족들 구하라 차립할대상은 자립하고 증증은 시설에서 사랑받고 케어해주는 일은 당연 하고 복지국가 로 가는길이다 탈시설 철회하라
6증증발달장애인 시설을 업애려면 전국 병원 용양원 을 업애버려라 자폐 발달 정산지제 증증도 환자도 24시간 돌봄이 필요한 환자다 탈시설을외치는 자들은 우리 증증아이들을 죽이러 하는가 시설에서 잘사는것도인권이고 평등 사랑이다 탈시설화 철회 하라 시설 존치 신규 시설 늘여야 한다
7전장연 을 해체하고 박경석을구속하라