화물연대에 이어 철도·지하철까지 파업...정부,"대화로 해결해 달라"
▷물류 대란에 이어 교통 대란...시민 불편 가중 전망
▷정부, 본부와 지방관서 간 긴밀한 협력 지시
▷임단협 교섭 타결할 수 있도록 지원할 계획

[위즈경제] 류으뜸 기자 =화물연대 파업이 닷새째 이어지고 있는 가운데 전국철도노동조합과 서울교통공사노동조합이 이번주 파업에 돌입합니다.이에 정부는 파업에 나섰거나 준비 중인 민주노총 공공운수노조 화물연대본부와 서울교통공사 노조, 전국철도노조를 향해 대화에 나설 것을 촉구했습니다.
28일 서울교통공사노조에 따르면 노조는 구조조정 중단과 안전인력 확중을 요구하며 30일 총파업을 실시하기로 했습니다. 사측은 "공사는 분야별로 대책을 철저하게 마련하고, 노동조합과 지속적으로 대화를 나누어 상황을 조기에 해결할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔습니다. 노조는 파업 시작 전까지 마지막 교섭에 진전이 없으면 예정대로 총파업에 나설 예정입니다.
전국철도노동조합도 인력 충원과 민영화 중단을 촉구하며 다음 달 2일부터 총파업을 예고했습니다. 현재 지하철·철도노조는 24일부터 준법투쟁을 진행 중입니다.
앞서 24일 안전운임제 폐기를 요구하며 총파업에 돌입한 화물연대는 이날 파업 닷새째를 맞았습니다.화물연대의 파업으로 인한 물류피해는 점차 본격화되고 있습니다. 실제 컨테이너 반출입량은 평시 20% 아래로 급감했고 시멘트 출하량은 평소 10%에도 미치지 못하고 있습니다.
화물연대와 지하철·철도노조의 파업이 길어질 경우 물류 대란에 이어 교통 대란까지 발생해 시민 불편이 가중될 것으로 전망됩니다.
한편 정부는 화물연대와 철도·지하철 노조가 대화를 통해 문제를 해결할 것을 당부했습니다.
이정식 고용노동부 장관은 27일 '노동동향 점검 주요 기관장 회의'를 개최해 "화물연대가 운송거부를 중단하고 대화의 장에 나서달라"며 "파업을 계획하고 있는 철도·지하철 노조도 교섭 과정에서 대화를 통해 문제를 풀어나갈 것을 우선적으로 당부드린다"고 밝혔습니다.
그러면서 "화물연대와 철도·지하철 노조가 대화를 통한 해결을 위해 적극적으로 노력한다면 정부도 해법 모색을 지원하겠다"고 말했습니다.
또한 이 장관은 엄중한 상황을 극복하기 위해 본부와 지방관서가 긴밀히 협력할 것을 지시했습니다. 이에 각 지방관서는 화물연대가 운송거부를 철회하고 대화에 장에 나설 것을 설득하고 철도·지하철 노사가 대화로 임단협 교섭을 타결할 수 있도록 지원할 계획입니다.
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누가 소액주주와의 연대와 경제정의 실현, 주주보호를 참칭하며 주주들 뒷통수를 친 건지 , 코아스는 대답해야 한다. 누가봐도 말도 안되는 궤변을 늘어놓으며 결국 회사 인수에도 실패, 그러고도 무슨 낯짝으로 이화피해주주보호와 연대를 외치는 건지, 정리매매 때 싼값에 주식사서 한탕해먹으려던 뻔한 수작, 뻔한 민낯 ..
2코아스같은 기업이 한국땅에 존재하는 한 이화연대 주주같은 피해자는 계속 양산될것이다. 만약 이재명정부의 고위직에 계신분이 이화주주연대의 이 피끓는 절규들을 읽으신다면 특별법에의거해서 철저한 조사와 시장교란행위에대해 엄벌을 내려주시길 바랍니다.
3이화그룹주식으로 가슴에 피멍이든 우리주주연대를 우습게 보지 말아라 2년6개월동안 수많은 날들을 이주식 살리고자 밤잠을 설쳐가며 고민했고 실날같은 거래재개를 위해 한국거래소 국회 여의도에서 목이터져라 외쳐댔던 우리의 지난날들을 기억이나 하는가 ᆢ진정 우리들의 눈물의밥을 짐작이나 하겠느냐 같이 주주운동을하다 암으로 죽어가며 언니 거래재개 못보고 갈것같애 하던 동생이 생각난다 많은 주주연대 사람들의 고통과 땀과 인내로 견뎌온 주주연대를 최대치로 대우하고 인정하고 보상해줄 각오하고 코아스는 연대와 협상에 임하라
428만 주주의 피해는 아직 끝나지 않았습니다. 정리매매 속 지분 매입은 주주 보호가 아닌 사익 추구일 뿐입니다. 진정한 책임은 회피하지 말고 행동으로 보여야 합니다. 주주를 위한 투명한 협의와 사과가 선행되어야 합니다.
5것도 좋은 잉시지라고 봅니다 코아스는 진정한 기업이라면 이제라도 주주연대와 협협의에 나서야 합니다 그래야 기업도 살고 주주들은 좋고요
6코아스 당신들이 만들어 놓은 결과물들 너의가 고스란이 거두어갈것이다 이화그룹3사는 이 본질의 책임을 통감하고 이화주주연대와의 진정어린 사과와 협의를 최션을 다하여 임해주길 바란다
7코아스는 이화그룹 싸게 먹을려다 오히려 당하게 생겼으니 소액주주와 소통을 한다.처음부터 소통을 하지 죽게 생겼으니 이제와 무슨말을 합니까. 계획도 없으면서 그냥 싼게 무조건 좋은게 아닙니다.