무궁화호 탈선 사고...복구 왜 늦어지나?
▷오후 5시 30분 복구 예정..."탈선 칸 수 많아"
▷직원 사망하고 하루 만...총 228편 조정 예고
출처=클립아트코리아
[위즈경제] 류으뜸 기자 = 국토교통부는 7일 영등포역 무궁화호 탈선사고 현장에 가용할 수 있는 모든 인력과 복구장비가 투입돼 신속한 복구와 운행재개를 위해 총력을 기울이고 있다고 밝혔습니다.
지난 7월에 있었던 SRT 탈선사고 복구는 오전 7시에 완료됐지만 이번 사고는 오후 5시 30분에 복구될 예정입니다.
국토부는 복구작업이 늦어지는 이유에 대해 "이번 사고는 탈선된 칸 수가 6칸으로 지난 SRT 사고 때보다 4칸이 많고 문형 전철주로 인해 기중기로 차량을 선로에 안착시키는 작업에 애로가 있기 때문"이라고 설명했습니다.
어명소 국토부 제2차관은 사고 발생 전날(6일) 대전 철도공사 본사에서 긴급대책회의를 개최한데 이어 오늘 아침 영등포역 인근 사고현장에 도착해 복구상황을 점검했습니다.
어 차관은 "이번 사고와 토요일 오봉역 사고를 포함한 대부분의 사고는 안전의 기본수칙만 지키면 막을 수 있는 것이었다"면서 "최대한 신속하게 복구하돼 안전사고가 나지 않도록 작업수칙을 잘 지켜달라"고 당부했습니다.
국토부에 따르면 이날 오후 8시 55분께 용산에서 익산으로 행하던 무궁화호 제 1567 열차가 영등포역 진입도중 궤도를 이탈하는 사고가 발생했습니다. 경기도 의왕시 오봉역서 철도 노동자가 사망한 지 하루 만입니다. 당시 열차에 탑승한 승객은 276명이었습니다.
사고 열차는 이날 오후 8시 15분 용산역을 출발해 내일 오전 12시26분 익산역에 도착할 예정이었습니다. 이 열차에는 승객 276명이 탑승했지만 다행이 인명피해는 발생하지 않았습니다.
다만 이 사고로 승객 35명이 부상당해 20명이 병원으로 이송됐고, 15명은 귀가한 것으로 밝혀졌습니다.
한편 코레일은 영등포역 무궁화호 열차 궤도이탈 사고로 복구 작업이 지연됨에 따라 오늘 오후 4시 이후 열차 운행 종료때까지 열차 운행을 추가로 조정한다고 밝혔습니다.
이에 따라 KTX와 일반열차 31편의 운행을 중지하고 KTX 2편의 운행구간을 단축하는 등 총 228편이 조정될 것으로 보입니다.
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중증발달장애인의 안전한 삶을 지켜주는 장애인시설은 반드시 필요합니다 아무런 판단도 하지못하는 중등발달장애인의 보금자리를 파괴하고 이권을 챙기려는 전장연의 실체를 알아야합니다 무조건적인 탈시설은 중증발달장애인에 대한 사회적 타살입니다
2대안 없는 시설 폐쇄가 아니라 선택 균형과 안전 전환이 우선이라는 현장의 목소리에 깊이 공감합니다. 중증장애인의 삶의 지속성, 가족의 선택권, 지역사회 수용 기반을 고려한 정책 설계가 그 출발점이어야 합니다. 오늘의 외침은 반대가 아닌, 존엄한 삶을 위한 대안의 요구입니다. 함께 지지합니다.
3중증발달장애인의 주거선택권을 빼앗지 말아야 합니다. 의사표현도 안 되고 24시간 돌봄이 필요한 중증 발달 장애인을 시설을 폐쇄하고 밖으로 내몰겠다는 법은 누구를 위한 것인지요? 중증발달장애인의 보금자리를 강제로 빼앗아서는 안됩니다.
4장애인거주시설은 중증발달장애인과 그 가족에게 버팀목이 되어주는 곳이며 삶을 지탱해 주는 곳이다. 인권이란 미명하여 장애인을 돈벌이 수단으로 삼으려는 악의 무리는 반드시 처단해야한다.
5편기
6폐기하는게 맞는거 아닌가요? 그게 진짜 제주도를 살리는 길!!!
7탈동성애자들이 말합니다 동성애는 절대적으로 하면 안된다고요.왜냐하면 에이즈 뿐만 아니라 병명도 알수없는 많은 성병으로 고통당하고 그로인해 우울증으로 시달리고 급기야 극단적인 자살도 생각한다고요 제주평화인권헌장안은 절대적으로 폐기되어야 삽니다





