[외신] 실종된 육상자위대 헬기 잔해 발견…중국과의 연관성은 부인
▷사단장 등 자위대 대원 10명 탑승한 실종 헬기 기체 일부 발견
▷일본 당국, “이번 추락은 중국군과 연관성 없어”
(출처=클립아트코리아)
[위즈경제] 이정원 기자 =지난 6일 오키나와현 미야코지마 주변에서 실종됐던 육상자위대 헬기의 기체 일부가 발견됐습니다.
일본 공영방송인 NHK에 따르면 오키나와현 미야코지마 주변에서 소식이
끊긴 헬기 기체 일부와 실종 대원으로 추정되는 사람의 모습이 수중 카메라에 포착됐다고 14일 밝혔습니다.
일본 당국은 헬기가 실종된 미야코지마 인근의 이라부지마 북동쪽 약 3km 지점을
수색해 헬멧과 연료 탱크 일부 등을 발견했습니다.
자위대는 기체가 해저에 가라앉아 있을 것으로 보고 음파탐지기를 갖춘 함정을 투입해 탐색을 이어왔습니다.
복수의 방위성 관계자는 “지난 13일밤
소식이 끊긴 지점 북쪽 바닷속에서 기체의 일부로 추정되는 잔해와 실종 대원으로 추정되는 사람의 모습이 수중 카메라에 담겼다”고 설명했습니다.
또한 수중 카메라에 다수의 실종자가 포착됐다는 정보도 있어, 자위대는
14일 잠수부를 투입해 확인 작업에 나선 것으로 알려졌습니다.
실종된 헬기에는 육상자위대 제8사단의 사카모토 유이치 사단장과 조종사∙정비원 등
10명의 자위대원이 탑승하고 있는 것으로 전해졌습니다.
한편 사단장 등이 탑승한 자위대 헬기가 실종된 것을 두고 온라인 상에는 중국의 소행일 수 있다는 음모론이 들끓었습니다.
이에 대해 방위성 아오키 다케시 보도관은 지난 11일 정례 기자 회견에서
“육상자위대 헬기 사고와 관련된 중국의 동향은 확인되지 않았다”고
밝혔습니다.
이어 사고 해역인 미야코지마 근해에서 중국군 정보수집함 항행한 것에 대해서는 “(중국군
정보수집함이) 항행한 것은 지난 6일 새벽으로 사고 발생
시간과는 큰 차이가 있다”고 덧붙였습니다.
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코아스나 이화그룹 3사나 주주들 가지고 노는건 도낀개낀이네 피해주주 구제할 생각이였다면 상장폐지 되기전에 했었어야 하는거 아닌가요 정리매매 기간에 헐값에 주식사들여 경영권 장악 하려다 차질 생기니 이제와서 피해주주들을 생각하는척 하네 지금이라도 정의 실현 할라치면 이화주주연대에 진심어린 협조를 구해 보는건 어떨지? 세상만사 너무 쉽게 보는 코아스네
2코아스 어떻게 이화그룹주식을 매집했을까 자기회사도 자본잠식 상태로 빠제허우적되는데 자기이익을 위해 했는데 그게. 잘되지 읺으니깐 이화 그룹주주 연대 들먹이면서. 우리를 보호한다고. 말도 안도는 소리를. 하면서 상장폐지 되기전에 고민하고 주주연대와 이야기하고 해법을 찿아야지 자기들이. 불리하니깐 이제와서 먼소리 하는건지 어처구니 없네 돈에 미쳐가는 사람들은 모든게 돈으로 만보이는법이다 콩심은데 콩나고 팥심은데 팥난다는. 이치를 아직도 모르고있구나 진정으로 자기성찰을 해보시요
3코아스의 진정성 이슨 사과와 피해복구를 원합니다
4코아스의 정의는 이화그룹사태로 벼랑에 내몰린 주주들의 피눈물을 밟고서 부르짖는 헛소리에 있고 이화그룹의 정의는 피해주주들을 외면하는곳에 있는가?
5주주들의 피눈물로 이득을 취하려는 코아스는 반성해야합니다~~~
6코아스는 언젠가 그대로 돌려받을 것이다. 힘없는 주주들 그것도 정리매매때 인수해놓고 지분모자라니 소액주주연대타령을 해대는구나. 꺼져라.. 이화그룹3사는 마지막 기회다. 진정성 있는 사과와 아직까지 남아있는 이화그룹주주연대 2년 5개월을 버텨온 진성주주들과 협의하고 실질적인 보상안을 마련해라
7자본완전잠식으로 신규 차입금으로 상폐 정매기간에 이화그룹을 먹어보겠단 심상인데, 본인들 회사먼저 정상화 시켜놓지ㅠㅠ 개수작들그만하고 진실된 사과와 반성이 먼저 아닌가?
