(출처=현대차 홈페이지)

[위즈경제] 이정원 기자 =현대자동차 아반떼(현지명 엘란트라)와 투싼이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌평가에서 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스’(TSP+) 등급에 선정됐다고 19일 밝혔습니다.

현대차는 올해 ▲팰리세이드 ▲아이오닉 6 ▲아이오닉 5에 이어 ▲아반떼 ▲투싼까지 총 5개 모델이 강화된 평가 기준에서 TSP+등급을 받으며 최고 수준의 충돌 안전 및 예방 성능을 입증했습니다.

현대차는 이번 충돌평가 결과가 올해부터 더욱 강화된 평가 기준을 충족했다는 점에서 큰 의미를 지닌다고 설명했습니다.

IIHS는 올해부터 측면 충돌과 보행자 충돌 방지 평가 기준을 높이고, 헤드램프 평가 기준을 엄격하게 적용해 우수 등급을 획득하기가 어려워졌습니다.

측면 충돌평가에서 차량 충돌 물체의 무게는 기존 약 1,497kg에서 약 1,896kg으로 더 무거워졌으며, 충돌 속도도 약 49.8km/h에서 약 59.5km/h로 변경돼 충격 에너지는 82%로 크게 늘었습니다.

여기에 보행자 충돌 방지 평가는 기존에 없던 야간 테스트가 추가됐으며, 헤드램프 평가도 TSP와 TSP+ 모두 전체 트림(등급)에서 ‘양호함(acceptable)’ 등급 이상을 받아야 합니다.

TSP+등급을 받기 위해서는 ▲운전석 스몰 오버랩(driver-side small overlap front) ▲조수석 스몰 오버랩(passenger-side small overlap front) ▲전면 충돌(moderate overlap front) ▲측면(side) 충돌 등 총 4개 충돌 안전 항목 평가에서 최고 등급인 ‘훌륭함(good)’을 획득해야 합니다.

또한 주∙야간 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과 보행자)에서 ‘우수함(advanced)’ 이상의 등급을, 전조등 평가는 차량의 전체 트림에서 ‘양호함(acceptable)’ 이상의 등급을 획득해야 합니다.

브라이언 라토프(Brian Latouf) 현대차 글로벌 최고 안전 책임자(GCSO)는 “북미 인기 차종인 아반떼와 투산이 동시에 TSP+ 등급을 받아 영광”이라며 “현대차는 고객의 안전을 최우선에 두고 모든 차종을 개발하고 있다”고 설명했습니다.

한편 현대차는 10, 11월 판매대수 37만대를 달성하면서 연중 가장 높은 수준을 유지하고 있는 가운데 내년 실적은 올해보다 성장할 것이라는 전망이 나왔습니다.

이재일 유진투자증권 연구원은 “(현대차는) 10, 11월 판매대수 37만대를 달성해 연중 가장 높은 수준을 유지하고 있어 4분기 판매 실적은 112만대를 상회할 것으로 기대한다”면서 “(내년에는) 글로벌 수요 위축, 전기차 판매 부진 등에 대한 우려가 있지만, 내연기관, 하이브리드 차량 판매 확대로 성장이 지속될 것”이라고 내다봤습니다.

이 연구원은 이날 현대차 목표주가를 28만5천 원으로 투자의견 ‘매수(BUY)’로 각각 유지했습니다.