택시요금 인상...해법은?

▷택시 할증률 최대 40% 올라...기본요금 곧 올라 ▷연 매출 약 3600만원에 그쳐...배달 종사자 1/3 수준 ▷타다 우버 등 다양한 택시 서비스 도입해야

사회·정치 > 사회 일반    |   류으뜸 기자    |   2022.11.10

정부 운송 사업 규제 완화 방침…. 과연 심야 택시 대란 해소될까?

▷국토교통부, 심야 택시 대란 완화를 위한 대책 발표 ▷플랫폼 운송 사업 규제 완화를 통한 모빌리티 혁신 ▷택시 공급 확충을 위한 호출료 인상에 소비자 부담 가중

사회·정치 > 사회 이슈    |   이정원 기자    |   2022.10.05

정부, 신도시 출퇴근 불편 해소 대책 내놔...문제는?

▷ 전세버스 투입 등 신도시 출퇴근 불편 해소 방안 발표 ▷ 택시대란 해소 위해 만든 플랫폼 '탄력요금제' 논란 ▷ 택시 수요가 폭증하는 시간대에만 적용 등 절충점 찾아야

사회·정치 > 정치    |   류으뜸 기자    |   2022.07.19

택시 합승, 40년만에 부활한다

▷ 택시 합승, 40년 만에 부활 ▷ 기사가 임의로 합승시키는 건 불가, 모든 손님의 동의가 있어야 ▷ 남녀 합승 불가지만, 대형택시는 가능

사회·정치 > 사회 일반    |   류으뜸 기자    |   2022.06.15