서울시, 오는 2026년까지 대중교통에 4조 원 이상 투입
▷ 지하철, 시내버스 경영 합리화... 효율화 규모 1조 원 넘어
▷ 지하철 노후시설 개선, 친환경 시내버스 도입 계획
[위즈경제] 김영진 기자 = 서울시 대중교통 요금조정안이 통과함에 따라, 올해 하반기부터 대중교통 기본요금은 버스가 300원, 지하철은 150원 오를 예정입니다.
기본요금 인상의 이유에는 물가도 있겠지만, 보다 근본적인 데에는 ‘대중교통 적자’가 있습니다. 오세훈 서울시장은 대중교통 적자와 관련, SNS를 통해 “서울 지하철은 개통한 지 50년이 다 돼 투자할 곳도 많은데, 평균 운임이 원가의 절반에도 못 미쳐 이대로는 운영할 수 없다”고 주장한 바 있는데요.
대중교통의 지속가능성을 위해 서울시는 이번 요금 인상과 함께 대중교통 경영합리화 및 서비스 개선강화도 함께 추진하겠다고 전했습니다. 2026년까지 대중교통 부문의 4조 7천 억 원을 투입해, 요금을 인상한 만큼 이용객들의 편의를 챙기겠다는 겁니다.
먼저, 서울시는 재정적인 기반을 확보하기 위해 전반적인 경영 합리화에 나섭니다.
오는 2026년까지 지하철에서 8,801억 원, 시내버스에서 3,756억 원을 확보해 시설 및 서비스 개선 투자로 이어지도록 하겠다는 이야기입니다.
지하철의 경우, 근무제도 개선을 통해 연간 336억 원 규모의 인력 효율화를 실시하고, 임대와 광고, 기타 수익을 통해 연간 67억 원을 마련합니다. 또 비핵심 자산을 매각하여 1,200억 원을 확보하고, 운영비 절감 등을 통해 연간 598억 원 규모의 비용을 절감하겠다고 덧붙였는데요.
시내버스는 광고는
물론 버스 정류소 병기 명칭 유상판매, 차량 매각 등을 통해 673억
원의 수입을 증대할 수 있도록 방안을 마련합니다. 아울러, 연료비
절감, 물품 공동구매 등 연간 266억 원 규모의 비용을
절감할 수 있도록 관리를 추진합니다.
이렇게 절감한 비용을 통해 서울시는 쾌적한 대중교통 이용환경을 마련한다는 입장입니다. 우선, 지하철에 오는 2026년까지 4조 1,588억 원을 투입해 시설 개선을 추진합니다. 특히, 지하철 노후 시설 교체가 시급한 만큼 신규 전동차 1,176칸을 3년 이내에 도입할 예정입니다.
이번에 새롭게 도입되는 전동차는 미세먼지, 소음 저감장치 등이 설치되어 있습니다. 지하철 역사의 노후화된 이용 시설도 개선합니다. 승강기 서비스 품질을 제고하고, 역사에는 통합 모니터링 시스템을 갖춰 현장 업무에 활용하겠다고 밝혔습니다.
아울러, 교통약자의 이용 편의를 증진시킨다는 취지에서 청각장애인의
안내방송 청취에 도움이 주는 ‘히어링 루프’ 시스템, 표준형 점자블록 안내 등의 시설 개선에 나섭니다.
서울시는 오는 2026년까지 시내버스 부문에는 5,614억 원을 투자합니다. 친환경버스 3,888대를 확대 도입하고, 정류소 편의시설을 개선하기 위해 승차대와 버스정보단말기(BIT)를 추가로 설치한다는 방침입니다.
또, 오는 8월부터는 서울시에 거주하는 만 6세 이상 장애인들을 대상으로 월 5만원 한도 내에서 서울버스와 연계된
수도권버스의 환승요금을 지원합니다.
윤종상 서울시 도시교통실장 曰 “세계 최고인 서울 대중교통 서비스
수준을 더욱 끌어올릴 수 있도록 안전 시설 강화, 첨단 기술 도입, 창의적인
정책 발굴에 적극 나설 것, 대중교통을 이용하는 시민들이 현장에서 변화를 체감할 수 있도록 단계별 정책을
속도감 있게 시행하는 데 총력을 기울이겠다”
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비둘기는 싫다면서 지들은 음료수마시고 빈통은 길거리 아무대나 버리고 남의집 담에도 올려놓고 담배 꽁초가 동네를 다 덮으며 길가면서 피고다니는 담배가 비흡연자는 얼마나 고약한냄새로 괴롭히는지 아십니까 이렇게 인간들은 지들 멋대로라며 여러사람에게 불편하고 고통스럽게 피해를 주면서 양심없는 소리 이기주의자같은 인간의 소리가 더 혐호스럽네요 비둘기의 생명들은 보호받으며 함께 우리와 함께 살아야 하는 약한 개체입니다 새벽마다 개들이 운동하러나오면 얼마나 많은 소변을 길에다 싸게하는지도 아십니까 애완용1500만 시대입니다 변도 치우지도 않고 이곳저곳에 널부러져 있습니다 비둘기 보호는 못해도 몇천명의 하나인 인간이 측은지심을 주는 모이도 못주게 법으로 막는다는게 무슨 정책며 우리는 같은 국민입니다 작은 생명부터 귀히 여겼으면 좋겠습니다 생명에는 높고낮음 없이 평등하기를 바라고 우리는 인간이기에 선행과 이해가 가능하기도 합니다 함께 살수있도록들 도와주세요
2평화의 상징이니 뭐니 하면서 수입하더니 이젠 필요없다고 먹이주기까지 금지시키다니, 만물의 영장이라는 인간으로서 부끄럽지 않나요? 인간의 패악질이 아니라면 있을 수 없는 부끄러운 법안입니다. 당장 먹이주기 금지법 철폐하고 다른 대안인, 불임모이주기를 적극 실시하면 서로 얼굴 븕히지 않아도 되니 좋지 않은가요? 밀어붙이기식 졸속 행정이 언제나 어디서나 문제입니다.
3정 많은 민족 대한민국 사람들이 88올림픽 한다고 비둘기 대량 수입하더니 세월 흘러 개체수 늘어났다고 이제는 굶겨 죽이려 먹이주기 금지법 시행한다니 독한민국 인간들이네요.
4비둘기가 똥을 싸니까, 그런 비 논리로 비둘기를 혐오하는 천박함은 이제 버리세요. 당신은 똥 안 쌉니까. 당신의 똥은 오대양 육대주를 오염시키고 있습니다. 당신이 쓰는 모든 비닐류 제품은 당신과 당신의 자자손손에게까지 위해를 끼치죠. 비둘기가 지구를 오염시킨다는 소리는 여태 못 들어 봤습니다. 기껏 꿀벌이나 하루살이 또는 다른 새들과 함께 당신의 차에 똥 몇 방울 떨어뜨릴 뿐입니다. 지구에 결정적으로 <유해>한 것은 오로지 인간밖에 없습니다. 어쨌든 소위 만물의 영장이라는 인간께서 너그러이 비둘기에게 불임 모이를 권해 주세요. 만물의 영장이라면 모름지기, 관용과 연민은 기본이어야 하지 않을까요. 그래야 조물주께서, 보시기에 좋았더라 하실 겁니다.
5제발 시류좀 읽고 정책 좀 냈으면 하네요. 아직도 다 밀어버리고 묻어버리고 이런 야만적인 정책으로 가려고 하나요. 밥주기 금지라니 별의별 미친 정책이 다 나오네요. 더군다나 해결책이 있고, 이미 성공하고 있는 해외사례들이 있는데 왜 저런 악질적인 정책으로 밀고 나가는지 모르겠어요. 그리고 밥주지 말라는게 대안이나 되나요? 민원 해결이 되나요? 밥 안주면 비둘기들이 다 굶어죽기라도 하나요? 동물복지 같은걸 떠나서 개체수 조절에 아무런 영향도 없을것 같은걸 법안이라고 내놓다니.. 한심합니다.
6똥 싼다고 굶겨 죽이고 싶을 정도인가요 유순하고 영리한 개체입니다
7고통을 느끼는 생명에 대해 폭력적인 법안을 시행하는 국가는 그 폭력성이 결국 사회 구성원에게 전달될 수 밖에 없습니다. 인도적인 불임모이를 시행하여 폭력없는 공존을 만들어야 합니다