[위즈경제] 이정원 기자 =오는 10일부터 출근시간대 서울 지하철 4호선 열차 한 칸이 의자 없이 운행됩니다.

서울교통공사는 지하철 혼잡도를 완화하기 위해 4호선 열차 1개 칸의 객실 의자를 제거하는 시범사업을 오는 10일 출근길부터 적용한다고 9일 밝혔습니다.

공사는 객실 내 혼잡도, 차내 환경 등을 종합적으로 검토해 혼잡도가 높고 객실 의자 아래 중요 구성품이 적은 3호차(4번째 칸 또는 7번째 칸)를 객실 의자 제거 대상 칸으로 정했습니다.

지난해 3분기 4호선 열차 한 칸의 최고 혼잡도는 193.4%로 지하철 1~8호선 중 가장 높았습니다. 혼잡도란 실제 승차 인원을 승차 정원으로 나눈 값을 말합니다.

공사는 이번에 처음 시도하는 객실 의자 제거 시범사업을 통해 4호선 열차 1칸의 최고 혼잡도가 최대 40%까지 개선되고 칸당 12.6㎡의 탑승 공간을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

아울러 공사는 객실 의자가 없어 발생할 수 있는 넘어짐 등 안전사고를 예방하기 위해서 지지대와 손잡이 등을 추가 설치하고, 승객들이 이용에 불편을 겪지 않도록 시범운행에 대한 자동 안내방송 및 기관사 육성 방송, 출입문 안내 스티커 부착 등 사전 대비를 마쳤습니다.

공사는 시범운행 모니터링과 혼잡도 개선 효과성 검증을 마친 뒤 객실 의자 없는 열차의 확대 여부를 결정할 예정입니다.

한편 서울시는 이르면 올 7월부터 서울 지하철 기본요금을 150원 인상하는 방안을 검토 중입니다.

지난 8일 서울시는 올 상반기(1월27일~6월30일) 시범사업을 거쳐 7월부터 본사업에 들어가는 ‘기후동행카드’ 시행에 맞춰 지하철 요금을 인상하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔습니다.

앞서 시는 지난해 10월7일 지하철 기본요금을 150원 올리면서 추가로 150원을 올린다는 방침을 밝힌 바 있습니다.

당초 시는 지난해 8월 300원 인상된 서울 시내버스 요금과 마찬가지로 지하철도 300원을 인상하는 방안을 추진했습니다.

하지만 종합적인 검토 끝에 서민 물가상승 부담 등을 이유로 150원을 먼저 올린 후 나머지 150원을 다시 인상하기로 했습니다.

시는 경기도∙인천시 등 통합 환승 할인제에 참여하는 관계 기관과 협의를 시작하고 공청회, 시의회 의견 청취, 물가대책심의위원회 심의 등을 거쳐 정확한 인상 시기를 결정할 방침입니다.

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