




[위즈경제] 이정원 기자 =구글의 자율주행 자회사 웨이모는 자사가 운영 중인 로보택시가 사람이 운전하는 차량보다 안전하다고 21일(현지시간) 밝혔습니다.
웨이모는 피닉스와 로스엔젤레스, 샌프란시스코 등 3개 도시에서 운영 중인 완전 자율주행 로보택시의 713만 마일(1천147만km) 운행
기록을 사람이 운전한 차량 데이터와 비교했습니다.
그 결과 자사의 로보택시가 사람이 운전하는 자동차보다 부상자를 낸 사고를 일으킨 비율이 6.8배 낮은 것으로 조사됐다고 웨이모는 설명했습니다.
아울러 부상자가 나오지 않았더라도 경찰에 신고가 들어간 사고는 사람 운전자보다 2.3배 낮은 것으로 집계됐습니다.
웨이모는 이는 같은 거리를 사람이 운전했을 때보다 부상자 수는 17명, 경찰 신고 건수는 약 20건 적다는 것을 의미한다고 설명했습니다.
웨이모는 사람이 운전한 자동차 사고는 경미한 경우 신고로 이어지지 않지만, 자율주행차의
경우는 경미해도 경찰에 접수가 된다며 사람 운전자와 비교한 실제 사고건수는 더 적을 수 있다고 분석했습니다.
한편 이번 데이터는 경쟁사인 제너럴모터스(GM)의 자율주행 자회사인
크루즈가 운행 중단 등으로 큰 위기를 겪고 있는 가운데 공개됐습니다.
크루즈는 올해 8월 샌프란시스코에서 24시간 로보택시 서비스를 승인받았지만, 서비스를 시작한 후 각종 사고가
잇따르면서 10월 말 운행 허가가 중단됐습니다.
이에 크루즈는 모회사 GM이 투자를 대폭 줄이면서 전체 직원 3800명 중 24%인 900명을
해고한다고 밝히기도 했습니다.
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피해자님들 한사국으로 문의하시고 도움 받으세요
2국회 사법부는 하루속히 특별법 제정을 촉구 하여 사기꾼들 강력한 처벌 법정 최고형 으로 다스려 주시고 은닉한 재산 몰수하여 피해자 원금 피해복구 시켜주세요.
3특별법제정 하여 사기꾼들 강력처벌하고 사기쳐간 돈도 피해자들에게 돌려줘야 합니다
4피해자들의 삶을 초토화시킨 파렴치한 사기꾼들 무기징역 내려야합니다
5누구나 강력히 요구하는 양형 강화, 그리고 실질적인 피해 복구에 대한 부분까지 적용되는 ‘조직사기특별법’ 제정이 시급하다”고 강력하게 외칩니다
6나이먹고 노후자금인데 그걸사기를치는. 짐슴같은 사기꾼들. 너네는 부모도없냐.
7사기꾼들 없는 대한민국에서 살수있게 중형으로 다스려야합니다





